» Bessere Kühlung für Turbo. Empfehlungen/Erfahrungen?

DelSol500 · 21.07.2016, 13:09

Zitatjetzt müsstest du doch riesen probleme haben bei den jetzigen temperaturen

geht, pegelt sich bei 100°C Öl ein, geht halt noch schneller jetzt drüber wenn ich ihm die sporen gebe.

ZitatSchon mal an einen Hood-Riser gedacht?

Keine Ahnung wie viel das bringt, aber theoretisch kann dann doch die Wärme in Richtung Frontscheibe abgeleitet werden.

jo klar , find ich aber hässlich daher eher keine option für mich.

Hab jetzt bei AKR Ölkühler bestellt, danach sollte sich das thema hoffentlich erledigt haben.

DZoom · 21.07.2016, 14:29

1HGEJ2Du hast nen fehler in deinem system den viele hondafahrer machen wenn das gepostete bild von dir ist. Undzwar muss die rücklaufleitung von deinem turbo lader in den wasserkühler Eingang. Also oben. So jetzt zurzeit kriegst du heißes wasser in dein abgekühltes wasser was durch den kühler und den temp sensor geht. Und gauckelt dir vor du hast heißes wasser und temp probleme.

Du meinst die Turborücklaufleitung (wo das Kühlwasser die Temperatur des Turbos aufgenommen hat) muss an die Eingangsseite des Wasserkühlers (wo das vom Motor erhitzte Wasser in den Kühler fließt) angeschlossen werden?
Wo würdest du dann den Zulauf für die Turbo-Wasserkühlung anschließen?

1HGEJ2 · 21.07.2016, 18:35

punkt 1 richtig.

es gibt verschieden varianten. entweder nen loch samt gewinde oben am kühler. oder am schlauch ein t-stück. oder an dem anschluß vom gussteil am kopf. der kleine neben dem großem

maxrev.de · Gast

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DelSol500 Junior Name: Tristan Geschlecht: Fahrzeug: DelSol Turbo, Civic FK8 GT Anmeldedatum: 15.02.2016 Beiträge: 59 Wohnort: Bad Dürrenberg	21.07.2016, 13:09 zitieren Zitatjetzt müsstest du doch riesen probleme haben bei den jetzigen temperaturen geht, pegelt sich bei 100°C Öl ein, geht halt noch schneller jetzt drüber wenn ich ihm die sporen gebe. ZitatSchon mal an einen Hood-Riser gedacht? Keine Ahnung wie viel das bringt, aber theoretisch kann dann doch die Wärme in Richtung Frontscheibe abgeleitet werden. jo klar , find ich aber hässlich daher eher keine option für mich. Hab jetzt bei AKR Ölkühler bestellt, danach sollte sich das thema hoffentlich erledigt haben. Gefällt mir Teilen twittern
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	21.07.2016, 14:29 zitieren 1HGEJ2Du hast nen fehler in deinem system den viele hondafahrer machen wenn das gepostete bild von dir ist. Undzwar muss die rücklaufleitung von deinem turbo lader in den wasserkühler Eingang. Also oben. So jetzt zurzeit kriegst du heißes wasser in dein abgekühltes wasser was durch den kühler und den temp sensor geht. Und gauckelt dir vor du hast heißes wasser und temp probleme. Du meinst die Turborücklaufleitung (wo das Kühlwasser die Temperatur des Turbos aufgenommen hat) muss an die Eingangsseite des Wasserkühlers (wo das vom Motor erhitzte Wasser in den Kühler fließt) angeschlossen werden? Wo würdest du dann den Zulauf für die Turbo-Wasserkühlung anschließen?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8534 Wohnort: Krefeld	21.07.2016, 18:35 zitieren punkt 1 richtig. es gibt verschieden varianten. entweder nen loch samt gewinde oben am kühler. oder am schlauch ein t-stück. oder an dem anschluß vom gussteil am kopf. der kleine neben dem großem
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maxrev.de Gast	21.07.2016, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bessere Kühlung für Turbo. Empfehlungen/Erfahrungen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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