» EP3 Turboumbau

Jam · 21.12.2015, 19:10

Also der JRSC geht ja so bis 300 max ca...Was für mich auch ausreichend wäre... Die Frage ist nur,,, wenn man z.B im 4.Gang von 2000U/min voll beschleunigt geht der ja unten raus sicher besser wie ein Rotrex Lader...Ab 4500 ca geht dann wohl der Rotrex besser? Wenn beide bei ca 300Ps abgestimmt sind.... Oder ist der Unterschied nicht so groß unten rum??

Ich will das er schon unten raus bisschen drückt...wahrscheinlich dann JRSC eher ??

rsamd · 21.12.2015, 21:54

Wenn beide (jr und rotrex) die gleiche Leistung haben geht der jrsc überall deutlich besser bei jeder Drehzahl.

Jam · 21.12.2015, 23:45

Ah okay..

Jetzt nur noch die Frage bei welcher Firma kann man z.B den Jrsc einbauen lassen mit Tüv und wo man weis dass es sauber gemacht worden ist..???

Wenn man öfter mal auf der Autobahn hohe Geschwindigkeiten fährt, is dann besser ein Rotrex als ein Jrsc,,,???

rsamd · 22.12.2015, 18:14

Die JR Kits gibs meines Wissens nicht mehr. Die Rotrex Kits werden von einer Engl Tuningschmiede vertrieben. http://www.tts-performance.co.uk/#!honda-civic-type-r-all/cq6d
Die kleineren kann man über komotec beziehen und auch mit tüv da einbauen und abstimmen lassen.

Fa_1000 · 22.12.2015, 18:29

Mit dir Rsamd meldet sich der wohl erfahrenste Privat Honda auf Kompressor Umbau Profi

Hast du deinen K24/K20 Rotrex eigentlich noch ?

Grüße Fabian

Jam · 22.12.2015, 21:26

http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php?manufacturers_id=42&products_id=314 Könnte man diesen auch nehmen??? Anstatt den Jrsc??? Ist ja die selbe Art von Kompressor oder??

Weiß jemand was über den??

rsamd · 23.12.2015, 18:58

Der MP90 passt leider nicht. Rotrex C30 kit oder Turboumbau wären die Optionen. Wobei Turbo noch effektiver wäre. Dein Titel lautet doch schon so, schau dich einfach mal um und bespreche dein Vorhaben mit den Tunerfirmen.

@fa1000

hiho, jupp wird grad verstärkt für 500+.

Jam · 23.12.2015, 20:21

Aber wie kann das sein wenn doch für ep3 dran steht??

Fa_1000 · 23.12.2015, 21:09

Ich denke es wird dir keiner ein Kit einbauen und tüven, das du selbst aus UK oder USA bestellt hast. Von daher würde ich wenn es ein Kompressor werden soll mit Komo-Tec Kontakt aufnehmen. Firmen die auf Turbomotor umbauen kennen ich grad keine, wird es aber bestimmt auch geben. Preislich wirst bei beiden mit >6k € rechnen können. Wenn du über 300 PS anstrebt solltest zusätzlich den Motor verstärken lassen. Ich würde dir mal empfehlen Rsamd sein Umbau Thread auf hondapower durch zulesen.

@Rsamd

Na da willst ja jetzt richtig Vollgas geben

Ich bin gespannt .

Grüße Fabian

Feiny · 26.12.2015, 16:47

JamAber wie kann das sein wenn doch für ep3 dran steht??

Hier solltest du mal rein schauen, direkt bei Rotrex, da kannst dir einige Firmen raus suchen die auf Rotrex Basis, Kitts anbieten.

http://www.rotrex.com/Home/Supercharger_Experience/Kits_New_Releases

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Jam Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Stuttgart	21.12.2015, 19:10 zitieren Also der JRSC geht ja so bis 300 max ca...Was für mich auch ausreichend wäre... Die Frage ist nur,,, wenn man z.B im 4.Gang von 2000U/min voll beschleunigt geht der ja unten raus sicher besser wie ein Rotrex Lader...Ab 4500 ca geht dann wohl der Rotrex besser? Wenn beide bei ca 300Ps abgestimmt sind.... Oder ist der Unterschied nicht so groß unten rum?? Ich will das er schon unten raus bisschen drückt...wahrscheinlich dann JRSC eher ?? Gefällt mir Teilen twittern
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	21.12.2015, 21:54 zitieren Wenn beide (jr und rotrex) die gleiche Leistung haben geht der jrsc überall deutlich besser bei jeder Drehzahl.
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Jam Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Stuttgart	21.12.2015, 23:45 zitieren Ah okay.. Jetzt nur noch die Frage bei welcher Firma kann man z.B den Jrsc einbauen lassen mit Tüv und wo man weis dass es sauber gemacht worden ist..??? Wenn man öfter mal auf der Autobahn hohe Geschwindigkeiten fährt, is dann besser ein Rotrex als ein Jrsc,,,??? 1x bearbeitet
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	22.12.2015, 18:14 zitieren Die JR Kits gibs meines Wissens nicht mehr. Die Rotrex Kits werden von einer Engl Tuningschmiede vertrieben. http://www.tts-performance.co.uk/#!honda-civic-type-r-all/cq6d Die kleineren kann man über komotec beziehen und auch mit tüv da einbauen und abstimmen lassen.
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Fa_1000 Junior Anmeldedatum: 19.05.2014 Beiträge: 79 Wohnort: Schorndorf	22.12.2015, 18:29 zitieren Mit dir Rsamd meldet sich der wohl erfahrenste Privat Honda auf Kompressor Umbau Profi Hast du deinen K24/K20 Rotrex eigentlich noch ? Grüße Fabian
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Jam Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Stuttgart	22.12.2015, 21:26 zitieren http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php?manufacturers_id=42&products_id=314 Könnte man diesen auch nehmen??? Anstatt den Jrsc??? Ist ja die selbe Art von Kompressor oder?? Weiß jemand was über den??
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	23.12.2015, 18:58 zitieren Der MP90 passt leider nicht. Rotrex C30 kit oder Turboumbau wären die Optionen. Wobei Turbo noch effektiver wäre. Dein Titel lautet doch schon so, schau dich einfach mal um und bespreche dein Vorhaben mit den Tunerfirmen. @fa1000 hiho, jupp wird grad verstärkt für 500+.
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Jam Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Stuttgart	23.12.2015, 20:21 zitieren Aber wie kann das sein wenn doch für ep3 dran steht??
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Fa_1000 Junior Anmeldedatum: 19.05.2014 Beiträge: 79 Wohnort: Schorndorf	23.12.2015, 21:09 zitieren Ich denke es wird dir keiner ein Kit einbauen und tüven, das du selbst aus UK oder USA bestellt hast. Von daher würde ich wenn es ein Kompressor werden soll mit Komo-Tec Kontakt aufnehmen. Firmen die auf Turbomotor umbauen kennen ich grad keine, wird es aber bestimmt auch geben. Preislich wirst bei beiden mit >6k € rechnen können. Wenn du über 300 PS anstrebt solltest zusätzlich den Motor verstärken lassen. Ich würde dir mal empfehlen Rsamd sein Umbau Thread auf hondapower durch zulesen. @Rsamd Na da willst ja jetzt richtig Vollgas geben Ich bin gespannt . Grüße Fabian
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	26.12.2015, 16:47 zitieren JamAber wie kann das sein wenn doch für ep3 dran steht?? Hier solltest du mal rein schauen, direkt bei Rotrex, da kannst dir einige Firmen raus suchen die auf Rotrex Basis, Kitts anbieten. http://www.rotrex.com/Home/Supercharger_Experience/Kits_New_Releases 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	03.07.2019, 11:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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