» JAT - Jet another Turboumbau

Woll-E · 14.04.2010, 11:24

Nehmts mir nicht übel Jungs, aber ich verschieb das ganze mal in den Turbobereich

Und dann zum Thema:

Bei 200tkm ist der Hondamotor erst richtig eingefahren :hrhr:

Ansonsten stimme ich gigi hier zu - 240PS auf Serie hauen hin, danach würde ich zumindest die Pleuel auswechseln.

Bitte keine Ebaykits - außer du wollst nur ab 5000rpm was spüren und wirklich nicht über 180ps... aber ich sag ma - das wird dir zu wenig sein nach einiger Zeit

Wolltest du das wirklich alles selber machen?

Drück dir die Daumen!

Achja: Woher kommste?

SaveTheSohc · 14.04.2010, 15:03

wie machst du es mit dem abstimmen? selber?

uwe_ed9 · 14.04.2010, 17:59

Alles klar, dann setz ich nur nen Satz bessere Lager ein un lass sonst alles auf OEM. Wenn ihr sagt, das wirklich 240PS gehn, will ich auch mal glauben (verträgt sich unterm Strich auch besser mit meinem Budget

).

Jo abstimmen wird selber gemacht. Werde dazu die Kdfi (K-Data) hernehmen und mit megatune mal schauen was zu machen is

Abstellen und machen lassen kommt für mich nicht in Frage! Entweder mir erscheint die Abstimmunsgeschichte logisch oder ich lerns eben. Deshalb werd ich vorerst mal im niedrigeren Leistungsbereich rumlungern und mir die Erfahrung, nach der immer alle brüllen, eben aneingnen. Wie gesagt: gehts schief, läufts unter Lehrgeld

Ihr wisst ja sicher alle: Intelligenz ist den gleichen Fehler nie zweimal zu machen

SilentDeath · 14.04.2010, 17:59

jensmeineckehallo,

gibt es denn zu bht überhaupt eine vernünftige lösung? überlege auch auf turbo aufzurüstung. allerdings b16

Ja, es gibt noch mkr-turbo.de und turbotoy hier im Forum.

uwe_ed9 · 14.04.2010, 22:48

Sry WolFree, habs vorhin glatt überlesen!

Komme aus Mosbach (Baden). Ist ein 25.000 Seelen Kaff, aber immerhin bin ich der einzige mit nem Rex :hrhr:

Hondafan1986 · 12.05.2010, 16:38

Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen

uwe_ed9 · 14.05.2010, 14:02

Hallo hondafan!

Was ist alles dabei und was soll es kosten?

SaveTheSohc · 14.05.2010, 14:04

Hondafan1986Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen

was ist das für ein turbo?

Hondafan1986 · 14.05.2010, 14:26

Ist ein Mitteklasse Lader, kein XS aber auch kein Garrett.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.04.2010, 11:24 zitieren Nehmts mir nicht übel Jungs, aber ich verschieb das ganze mal in den Turbobereich Und dann zum Thema: Bei 200tkm ist der Hondamotor erst richtig eingefahren Ansonsten stimme ich gigi hier zu - 240PS auf Serie hauen hin, danach würde ich zumindest die Pleuel auswechseln. Bitte keine Ebaykits - außer du wollst nur ab 5000rpm was spüren und wirklich nicht über 180ps... aber ich sag ma - das wird dir zu wenig sein nach einiger Zeit Wolltest du das wirklich alles selber machen? Drück dir die Daumen! Achja: Woher kommste? Gefällt mir Teilen twittern
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	14.04.2010, 15:03 zitieren wie machst du es mit dem abstimmen? selber?
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uwe_ed9 Newbie Name: Uwe Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 22 Wohnort: Mosbach (Baden)	14.04.2010, 17:59 zitieren Alles klar, dann setz ich nur nen Satz bessere Lager ein un lass sonst alles auf OEM. Wenn ihr sagt, das wirklich 240PS gehn, will ich auch mal glauben (verträgt sich unterm Strich auch besser mit meinem Budget ). Jo abstimmen wird selber gemacht. Werde dazu die Kdfi (K-Data) hernehmen und mit megatune mal schauen was zu machen is Abstellen und machen lassen kommt für mich nicht in Frage! Entweder mir erscheint die Abstimmunsgeschichte logisch oder ich lerns eben. Deshalb werd ich vorerst mal im niedrigeren Leistungsbereich rumlungern und mir die Erfahrung, nach der immer alle brüllen, eben aneingnen. Wie gesagt: gehts schief, läufts unter Lehrgeld Ihr wisst ja sicher alle: Intelligenz ist den gleichen Fehler nie zweimal zu machen
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	14.04.2010, 17:59 zitieren jensmeineckehallo, gibt es denn zu bht überhaupt eine vernünftige lösung? überlege auch auf turbo aufzurüstung. allerdings b16 Ja, es gibt noch mkr-turbo.de und turbotoy hier im Forum.
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uwe_ed9 Newbie Name: Uwe Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 22 Wohnort: Mosbach (Baden)	14.04.2010, 22:48 zitieren Sry WolFree, habs vorhin glatt überlesen! Komme aus Mosbach (Baden). Ist ein 25.000 Seelen Kaff, aber immerhin bin ich der einzige mit nem Rex Verfasst am: 09.05.2010, 21:24 zitieren Sorry Leute, das so lange nix gekommen is, aber ich war die Tage in tiefster Trauer Ein netter Rentner hat mir meinen geliebten Eddy auf nem Parkplatz zusammengeschoben. Mit Vollgas in meine Seite. Schuld hatt er, da rechts-vor-links missachtet. Also Projekt Turbo vorerst mal gestorben! Wenn ich grad schon da bin: Morgen kommt der Gutachter. Was haltet ihr für realistisch? Alles was den Wert heben könnte: ATM mit 130tkm raid lenkrad weitec federn remus endpott rh classic alus lackiert frühjahr 2009 (aber leider ohne rechnung) fk sportsitze schroth gurte gfk ausbau passend auf die reserveradmulde (weiss nicht ob sie das anerkennen) Also aufjedenfall nen eindeutiger Totalschaden. Er hat mich in der linken Seite kurz vorm Hinterrad erwischt und auf nen Bordstein geschoben --> Heck inkl. Seitenschweller und rechter Aufhängung krumm. Ich bete dafür, das wenigstens noch bissl was rumkommt, das ich mir nen neuen kaufen kann. In diesem Sinne...
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	12.05.2010, 16:38 zitieren Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen
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uwe_ed9 Newbie Name: Uwe Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 22 Wohnort: Mosbach (Baden)	14.05.2010, 14:02 zitieren Hallo hondafan! Was ist alles dabei und was soll es kosten?
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	14.05.2010, 14:04 zitieren Hondafan1986Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen was ist das für ein turbo?
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	14.05.2010, 14:26 zitieren Ist ein Mitteklasse Lader, kein XS aber auch kein Garrett.
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maxrev.de Gast	14.05.2010, 14:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JAT - Jet another Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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