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Junior Fahrzeug: S2000 Turbo Turbozentrum-Hard Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 96 Wohnort: Bregenz | zitieren Hallo, habe mir mal überlegt wie es wol währe nen Turbo einzubauen!! weis nur noch nicht wwas ich alles verstärken, bzw. austauschen sollte. kann mir da eventuell jemand weiterhelfen?? und wie schauts eig. mit dem benzin aus, brauchs da noch ned stärkere pumpe? und wo bekomme ich einen guten lader für einen honda her??? |
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Veteran Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 715 Wohnort: kehl | zitieren wär erst mal ganz gut, wenn du sagst welches modell du eigentlich fährst. |
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Junior Fahrzeug: S2000 Turbo Turbozentrum-Hard Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 96 Wohnort: Bregenz | zitieren fahr nen honda civic ej1 |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 110 | zitieren |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren = |
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Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren owned aber wo er recht hat hat er recht... und ohne wirklich viel hintergrundwissen sollte man das sowieso nicht machen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren Da gibt es doch schon 1.000.000.000.000.000 Threads zu!!!! Einfach mal die Suche benutzen! Dort findet man auch einiges über die Ebay Anzeige-Kits |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren www.B-HT.de oder www.mkr-turbo.de beide nen Guten Ruf unterschied BHT stimmt mit serien ECU ab.. MKR arbeitet mit Hondadata gruß Tobias |
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Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster | zitieren so wie ich das mitbekommen hab bauen MKR nur an B16 und B18 motoren rum bzw. hab nur erfahrung mit diesen.... hab mal meinen hobel dort vorgestellt (Civic EP2 Motorcode D16V1) naja und er meinte das man da schon was machen kann, ist aba alles neuland und für anpassungen braucht man halt zeit (zeit gleich viel viel geld) also ich würd bei MKR nur mit nem motor aus der B serie aufschlagen |
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Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss | zitieren B-HT hat sicher einiges mehr an Erfahrung als MKR. Habe schon von beiden Umbauten gesehen, und B-HT macht einfach den besseren eindruck und es hält. MKS Stimmt auch Seriesn ECU ab. (OBD1) |
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