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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | zitieren Hallo bauae i meinen EJ9 Facelift nen b18c4 bekomme alles komplett mit Kabelbaum und ecu usw. Was muss ich umpinnen? stecke ja den Maotorkabelbaum an die ecu ist ja alles vom b18c4 da brauche ich nix dran zu machen oder? Was mache ich mit den anderen steckern? mfg Micha |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren wenn du den kompletten motorkabelbaum übernimmst bleiben keine stecker übrig. welche anderen meinst du? bist du sicher das der kabelbaum vom c4 an deinen ej9 kabelbaum passt?? |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | zitieren hab das zeug noch nicht da hoffe schon das es passt war halt nur die frage ob man da was umpinnen muss oder nur plug&play |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Der vom C4 ist zu kurz, der endet im Motorraum. |
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Elite Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | zitieren Mal ne ganz andere Frage, da sowas für mich mit nem ej9 face auch interessant wär: wie siehts denn da mit Tüv aus!? Soweit ich weiss kann man ja nix schlechteres verbauen wegen der Abgasnorm!? |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | zitieren wieso zu kurz? bei anderen klappt das doch auch. Kommt auf das Baujahr an bei mir klappt es noch und es verändert sich ja am angasverhalten nicht viel sonst würde ja auch keinen nen turbo abgenommen bekommen da veränden sich ja auch die abgaswerte |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren tüv is nicht. wegen kabelbaum; da kannste dein plan vergessen, wie blues schon sagt, endet der motorkabelbaum im motorraum. die aufteilung ist genauso wie im eg. du brauchst auch nen obd adapter, da das c4 ecu obd1 stecker hat. |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | zitieren wenn de dekra zu mir sagte das es funzt brauchst nur nen abgas Gutachten. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren du kannst dich in der abgasnorm nicht verschlechtern. wenn du einen euro 3 ej9 hast kannst du das ganze vergessen. kabelbaum wie gesagt, wenn der wie im eg ist dann wird das auch nichts. |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | zitieren Dekra sagte zu mir umschlüsseln weil ein EJ9 keine Euro 3 sondern eine D3 norm hat.und erst ab einen bestimmten Baujahr Euro 3 und ich habe noch D3 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 Facelift b18c4 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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