» EG3 Tuning Guide

Nuken · 10.05.2008, 20:46

Hi,
ist eigentlich einem EG3 Fahrer, der schon einiges aus dem Tuning Guide gemacht hat (Luftfilter und Drosselklappenanschlag) irgendwas am Motor flöten gegangen/übermäßiger Teileverschleiß? Problem ist, dass ich mein Auto täglich benötige und keine Lust hab, dass mir nach ein paar tausend Kilometern irgendwas am Motor kaputt geht. Die Ingenieure haben sich ja damals auch sicher was dabei gedacht einen Luftbegrenzer und ähnliches zu verbauen. Danke schonmal!

purzel · 10.05.2008, 21:58

kann dir da net viel zu sagen,
aber mit dem luftfilter hat es auch was mit der lautstärke zu tun

Hondadriver eg3 · 10.05.2008, 23:33

Ich bzw viele andere Eg3 Fans fahren damit schon ewig rum :yes:

, ich z.B. seit knapp 35000km und da is noch nix pasiert

, desweiteren sind das ja alles nur leichte optimierende Maßnahmen keine gravierenden Motorumbauten, bis 20% Mehrbelastung halten Serienteile im Übrigen ohne Probleme aus(Quelle: "Tuning Autos schneller machen").

mfg Andre

Crazy_B · Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063

hi kannst du eigl ohne weiteres machen ich habe alles aus dem tunig guide gemacht und bin ziemlich zu frieden damit^^ hast mehr leistung und von verschleiß her find eich oder muss ich sagen ist es normal gebleiebn also erhöt sich net

white_dream · 11.05.2008, 11:27

Schau in Japan wurde der EG3 mit 90 PS verkauft und bei uns in Europa nur mit 75. Die sachen die in dem Tuningguide stehen sind nur die sachen die Honda gemacht hat das die auf 75 PS gekommen sind. Also der EG3 ist auf 90 PS ausgelegt und wurde nur gedrosselt. Also brauchst Du keine angst haben das irgendwas kaputt wird oder so.

Quelle: Forum, und Hondahändler

Fahre auch schon einige km mit den umnbauten herum und noch nie probleme gehabt.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

white_dreamSchau in Japan wurde der EG3 mit 90 PS verkauft und bei uns in Europa nur mit 75. Die sachen die in dem Tuningguide stehen sind nur die sachen die Honda gemacht hat das die auf 75 PS gekommen sind. Also der EG3 ist auf 90 PS ausgelegt und wurde nur gedrosselt. Also brauchst Du keine angst haben das irgendwas kaputt wird oder so.

Quelle: Forum, und Hondahändler

Fahre auch schon einige km mit den umnbauten herum und noch nie probleme gehabt.

er wurde nicht mit 90 ps verkauft.

wenn dann 83 !

Hondadriver eg3 · 11.05.2008, 14:12

83ps is korrekt

in Japan wurde er lediglich ohne den Drosselklappenanschlag verbaut

Nuken · 11.05.2008, 18:07

Vielen Dank für die Antworten, werde dann mal an meinem Schatz ein bisserl rumschrauben

Gruß

white_dream · 12.05.2008, 10:33

OK sorry mein Fehler. Mir hat lediglich mein Hondahändler gesagt das er mit 90 verkauft wurde. Aber Irren ist Menschlich.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

white_dreamOK sorry mein Fehler. Mir hat lediglich mein Hondahändler gesagt das er mit 90 verkauft wurde. Aber Irren ist Menschlich.

ein dummer hondahändler halt.

der eg4 wurde oftmals auch mit 94 ps angegeben

maxrev.de · Gast

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Nuken Junior Name: Joe Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold; FN1 sold; FK2 Executive Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 62 Wohnort: Ravensburg	10.05.2008, 20:46 zitieren Hi, ist eigentlich einem EG3 Fahrer, der schon einiges aus dem Tuning Guide gemacht hat (Luftfilter und Drosselklappenanschlag) irgendwas am Motor flöten gegangen/übermäßiger Teileverschleiß? Problem ist, dass ich mein Auto täglich benötige und keine Lust hab, dass mir nach ein paar tausend Kilometern irgendwas am Motor kaputt geht. Die Ingenieure haben sich ja damals auch sicher was dabei gedacht einen Luftbegrenzer und ähnliches zu verbauen. Danke schonmal! Gefällt mir Teilen twittern
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	10.05.2008, 21:58 zitieren kann dir da net viel zu sagen, aber mit dem luftfilter hat es auch was mit der lautstärke zu tun
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	10.05.2008, 23:33 zitieren Ich bzw viele andere Eg3 Fans fahren damit schon ewig rum , ich z.B. seit knapp 35000km und da is noch nix pasiert , desweiteren sind das ja alles nur leichte optimierende Maßnahmen keine gravierenden Motorumbauten, bis 20% Mehrbelastung halten Serienteile im Übrigen ohne Probleme aus(Quelle: "Tuning Autos schneller machen"). mfg Andre
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Crazy_B Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063	11.05.2008, 10:50 zitieren hi kannst du eigl ohne weiteres machen ich habe alles aus dem tunig guide gemacht und bin ziemlich zu frieden damit^^ hast mehr leistung und von verschleiß her find eich oder muss ich sagen ist es normal gebleiebn also erhöt sich net
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white_dream General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA	11.05.2008, 11:27 zitieren Schau in Japan wurde der EG3 mit 90 PS verkauft und bei uns in Europa nur mit 75. Die sachen die in dem Tuningguide stehen sind nur die sachen die Honda gemacht hat das die auf 75 PS gekommen sind. Also der EG3 ist auf 90 PS ausgelegt und wurde nur gedrosselt. Also brauchst Du keine angst haben das irgendwas kaputt wird oder so. Quelle: Forum, und Hondahändler Fahre auch schon einige km mit den umnbauten herum und noch nie probleme gehabt.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.05.2008, 12:50 zitieren white_dreamSchau in Japan wurde der EG3 mit 90 PS verkauft und bei uns in Europa nur mit 75. Die sachen die in dem Tuningguide stehen sind nur die sachen die Honda gemacht hat das die auf 75 PS gekommen sind. Also der EG3 ist auf 90 PS ausgelegt und wurde nur gedrosselt. Also brauchst Du keine angst haben das irgendwas kaputt wird oder so. Quelle: Forum, und Hondahändler Fahre auch schon einige km mit den umnbauten herum und noch nie probleme gehabt. er wurde nicht mit 90 ps verkauft. wenn dann 83 !
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	11.05.2008, 14:12 zitieren 83ps is korrekt in Japan wurde er lediglich ohne den Drosselklappenanschlag verbaut
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Nuken Junior Name: Joe Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold; FN1 sold; FK2 Executive Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 62 Wohnort: Ravensburg	11.05.2008, 18:07 zitieren Vielen Dank für die Antworten, werde dann mal an meinem Schatz ein bisserl rumschrauben Gruß
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white_dream General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA	12.05.2008, 10:33 zitieren OK sorry mein Fehler. Mir hat lediglich mein Hondahändler gesagt das er mit 90 verkauft wurde. Aber Irren ist Menschlich.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.05.2008, 11:13 zitieren white_dreamOK sorry mein Fehler. Mir hat lediglich mein Hondahändler gesagt das er mit 90 verkauft wurde. Aber Irren ist Menschlich. ein dummer hondahändler halt. der eg4 wurde oftmals auch mit 94 ps angegeben
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maxrev.de Gast	01.06.2008, 20:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 Tuning Guide" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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