» D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen

fago88 · 06.01.2013, 13:47

2010 hatte ich noch nicht "so viel" Ahnung wie heute, hatte damals nen Krümmer mit größerem Durchlass gekauft und nicht selber bearbeitet.

Ich denke auch das man den Krümmer aufflexen müsste zum entrdrosseln

NoBody89 · 07.01.2013, 11:27

Es gibt doch nen GUIDE wo beschrieben ist, wie man den Krümmer entdrosselt.

Wenn ich mich recht erinnere geht das mit nem Dremel ohne schweißen. Ist nur scheiß arbeit...

Honda93s · 20.08.2013, 11:31

Hey es tut mir leid das ich den fred leichenschändige aber habe eine frage und zwar wenn ich dieses setup mache und neu TÜV brauche wie siehts da aus. Wenn die resobox weg ist fällt sicher auf oder kaltluftschlauch in die front oder so sachen .... nicht das mein geliebter ej1 kein TÜV bekommt. Danke an alle Antworten

fago88 · 20.08.2013, 11:41

Um welche Teile genau gehts? Resobox fällt keinem auf, Kaltluftschlauch eventuell

aber ist ja schnell entfernt

Honda93s · 20.08.2013, 15:39

Um alle integra airbox b16a2 drosselklappe asb d16y8 schlauch nach vorn usw alles was beschrieben worden ist

NoBody89 · 20.08.2013, 15:53

nö fällt nicht auf. ist ja auch alles oem honda

Honda93s · 20.08.2013, 16:35

Meint ihr wenn ich diese Änderungen vornehme fällt es dem TÜV nicht auf bzw bekomm ich deswegen trotzdem TÜV bekomme

NoBody89 · 20.08.2013, 16:40

wie gesagt. das fällt nicht auf. also bekommst du tüv.

ich würde nur keinen kaltluftschlaucht verbauen...

Honda93s · 20.08.2013, 17:27

Würde dadurch viel Leistung verloren gehen ohne kaltluftschlauch in die Schürze

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	06.01.2013, 13:47 zitieren 2010 hatte ich noch nicht "so viel" Ahnung wie heute, hatte damals nen Krümmer mit größerem Durchlass gekauft und nicht selber bearbeitet. Ich denke auch das man den Krümmer aufflexen müsste zum entrdrosseln Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	07.01.2013, 11:27 zitieren Es gibt doch nen GUIDE wo beschrieben ist, wie man den Krümmer entdrosselt. Wenn ich mich recht erinnere geht das mit nem Dremel ohne schweißen. Ist nur scheiß arbeit... Verfasst am: 07.01.2013, 11:28 zitieren Sorry hab mich vertan... Beim D16A9 vom ED9 klappt das wohl so: http://www.maxrev.de/ed9-d16a9-serien-faecherkruemmer-entdrosseln-diy-t45351.htm Beim D16Z6 Krümmer wohl nicht: http://www.maxrev.de/d16z6-kruemmer-entdrosseln-t162593.htm
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Honda93s Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen	20.08.2013, 11:31 zitieren Hey es tut mir leid das ich den fred leichenschändige aber habe eine frage und zwar wenn ich dieses setup mache und neu TÜV brauche wie siehts da aus. Wenn die resobox weg ist fällt sicher auf oder kaltluftschlauch in die front oder so sachen .... nicht das mein geliebter ej1 kein TÜV bekommt. Danke an alle Antworten
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	20.08.2013, 11:41 zitieren Um welche Teile genau gehts? Resobox fällt keinem auf, Kaltluftschlauch eventuell aber ist ja schnell entfernt
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Honda93s Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen	20.08.2013, 15:39 zitieren Um alle integra airbox b16a2 drosselklappe asb d16y8 schlauch nach vorn usw alles was beschrieben worden ist
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	20.08.2013, 15:53 zitieren nö fällt nicht auf. ist ja auch alles oem honda
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Honda93s Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen	20.08.2013, 16:35 zitieren Meint ihr wenn ich diese Änderungen vornehme fällt es dem TÜV nicht auf bzw bekomm ich deswegen trotzdem TÜV bekomme
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	20.08.2013, 16:40 zitieren wie gesagt. das fällt nicht auf. also bekommst du tüv. ich würde nur keinen kaltluftschlaucht verbauen...
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Honda93s Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 75 Wohnort: Reutlingen	20.08.2013, 17:27 zitieren Würde dadurch viel Leistung verloren gehen ohne kaltluftschlauch in die Schürze
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maxrev.de Gast	03.06.2016, 19:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 Mehr Leistung ohne Motorveränderungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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