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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | zitieren hey ixh könnte ein D16Y5 bekommen passt der in mein ej9 ? was muss ich noch änder was brauche ich noch für teile ... Bremsen überhaupt ändern ? Kabelbaumvom ? Steuergerät vom ? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren D16Y5 ist doch der 115PS-Motor, den die in den USA im EJ7 haben, oder liege ich da falsch? Und laut Typenliste hier im EK1/MC1. Kabelbaum brauchste in dem Fall meiner Meinung nach am besten von einer der Kisten und Steuergerät auch. Verfasst am: 11.10.2009, 23:20 zitieren Mir ist gerade nochwas eingefallen, soweit ich weiß, haben die Teile doch alle Automatik. Muss man da nicht noch irgendwie 2 Pins am ECU brücken oder sowas, wenn man da auf Schaltung umbaut? Oder läuft die komplett über einen anderne Steuerkasten? Meine, schon mal irgendsowas gelesen zu haben irgendwann... http://www.maxrev.de/ej1-automatik-auf-manuell-umbau-t46182.htm Okay, vorletzter Beitrag auf der ersten Seite in dem Thread. Da steht das mit den Pins. Falls es natürlich einen EK1 oder MC1 mit Schaltung gab, kannst du auch gleich das ECU davon übernehmen. Ich hatte nur mal vom EK1 gehöt, den gäbe es nur mit Automatik. Bremsen reichen meiner Meinung nach auf jeden Fall, wenn du 262er Scheiben hast, bei 242ern keine Ahnung. Ansonsten kannst du deine ganzen Sachen, denk ich, übernehmen, weiß nicht, was der EK1 für eine ASB und Luffibox hat, würde halt nach Möglichkeit vom Z6/Y8 den Krümmer und vom Y5/Z6/Y8 die ASB übernehmen mit Luffikasten vom EK1,3,4. |
▲ | pn |
Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | zitieren danke für die vielen und schnellen infos .. das ding is nur es wird bestimmt nicht so einfach das ECU und den kapelbaum zu bekommen... |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Hier: http://cgi.ebay.de/MOTOR-STEUERGERAT-FUR-IHREN-HONDA-CIVIC-EK1-1-6L_W0QQitemZ230300327329QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item359ef81da1 Ist aber ein wenig viel, 99 für so ein Steuerkastl, kannst ja mal Preis vorschlagen und schauen, wie weit er runtergeht, am besten auch noch den ABS-Kasten weglassen, den haste ja selbst. Oder suchst, dass du hier oder sonst wo was Gescheites findest, wird sicher irgendjemand irgendwo einen zu Schrott gefahren haben... |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | zitieren kann ich nich einfach das ecu vom Z6/Y8 nehmen =´? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Keine Ahnung, wenn du MiniMe auf Z6/Y8-Kopf machst, auf jeden Fall. Ansonsten würde ich eher das andere nehmen, EK1 hat ja den VTEC-e und nicht den richtigen. Verfasst am: 25.10.2009, 22:43 zitieren Mh, wieso ist mein einer Post einfach leer? Naja, hat sich bei dir was getan? Was würdest du eigentlich für den D16Y5 hinlegen müssen? Verfasst am: 29.10.2009, 22:27 zitieren Bist wohl nicht mehr da? Würde mich mal interessieren, ob das jetzt so gescheit klappt mit dem Motor und wie viel man für den überhaupt hinlegen müsste... |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | zitieren ne hat sich erledigt ich bekomme den motor soch nicht.... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y5 in ej9 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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