» d16 gegen b16

crxvtec86 · 11.02.2009, 16:00

stimmt der z5 war etwas früher so mitte 89 und der b16 anfang 90

stimmt schon dass jeder motor seine stärken und schwächen haben denn die sind beide nicht schlecht und laufen beide ewig mit der richtigen pflege

kommt halt drauf an was man will

muesliman_xxx · 11.02.2009, 18:04

Joa ich denk mal dann tendiere ich eher so Richtung ed9, weil der meist günstiger zu kriegen ist. Aber sollte doch noch ein günstiger ee8 auftauchen, dann würde ich natürlich auch den nehmen. Danke für eure Tipps!!

VTEC-Fanatic · 11.02.2009, 21:30

Also EE8 ist was deutlich feineres.

Leistungsmäßig hat ein ED9 einfach keine Chance gegen einen EE8. Erzählt mir nicht das der Leistungsunterschied gering ist, wer beides Fahren kann, öfters mal Beschleunigungsrennen auf ner Rennstrecke fährt, teilweise auch Rundstrecke fährt der weiss wovon ich rede. Wobei man sagen muss das die ED9 für Ihre Leistung echt gut gehen.

Aber allein Austattungsmäßig und optisch find ich die EE`s schöner.

Serienmäßige B16A1 haben aber tatsächlich fast nie 150 PS, sondern streuen nach oben. TurboJobu sein B16A1 drückte auf dem Dyno auch über 170 PS Stock, und der Prüfstand war schon übelst genau, ein EP3 drückte dort 198 PS! am selbigen Tage.

Wegen Versicherung, damals war alles über 150 PS in der Letzten offenen Versicherungsklasse eingestuft worden, weshalb Honda die B16 mit 150 PS angab, Opel den C20XE Motor ebenfalls mit 150 PS. Beide Motoren streuen nach oben.

Die A1 sind in Japan auch mit 160 PS angegeben, in den EF Modellen. Ok, die haben ne etwas andere Map drauf und fahren höher Oktan, das macht aber nicht viel aus.

crxvtec86 · 11.02.2009, 21:43

da geb ich dir vollkomment recht VTEC-Fanatic stimmt was du sagst die ed9 gehen sehr gut für ihre leistung aber EE8 geht schon besser fahre schon seit 4 jahren meinen ed9 und seit gut einem halben jahr den ee8

wzRd · 11.02.2009, 22:04

ich bin auch beides gefahren und besitze ein EE8 und muss auch sagen das ich den unterschied sehr gut spürbar finde

und was VTEC-fanatic sagt : genau so hats mir ein älterer honda händler erzählt der damals den CRX vtec als neuwagen in seinem showroom hatte und ich denk der sollte bescheid wissen

er sagte auch das es selten ist das ein vtec "nur" 150 ps hat so gut wie alle haben MEHR sagte er .

also streitet euch weiter über das thema 150 ps warum und überhaupt

gn8

VTEC-Fanatic · 11.02.2009, 22:09

JA so ist es nunmal, auch wenn ich damit so einigen überzeugten D16 Fahrern damit ungern auf den Schlips treten muss

crxvtec86 · 11.02.2009, 22:11

endlich kommen leute die der gleichen meinung sind

silent · 11.02.2009, 22:18

natürlich geht die b reihe besser als die "kleinen süßen" d motoren

aber ich finde trotzalledem, dass die b motoren viel zu hohe erwartungen hervorrufen

alle wollen immer auf b16 swappen und und und.....

naja ist ja letztendlich egal muss ja schließlich jeder selbst wissen

sp33dfr34k · 11.02.2009, 23:16

Zitatnaja ist ja letztendlich egal muss ja schließlich jeder selbst wissen

rb26dett rules

silent · 12.02.2009, 05:37

jetzt gehts aber los hier

aber word

oder n 2jz von toyo

maxrev.de · Gast

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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 16:00 zitieren stimmt der z5 war etwas früher so mitte 89 und der b16 anfang 90 stimmt schon dass jeder motor seine stärken und schwächen haben denn die sind beide nicht schlecht und laufen beide ewig mit der richtigen pflege kommt halt drauf an was man will Gefällt mir Teilen twittern
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muesliman_xxx Senior Fahrzeug: Honda Civic ED4, Honda CRX EE8 (macht Pause), Suzuki DR 350 Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 306 Wohnort: Ettal bei Garmisch-Partenkirchen	11.02.2009, 18:04 zitieren Joa ich denk mal dann tendiere ich eher so Richtung ed9, weil der meist günstiger zu kriegen ist. Aber sollte doch noch ein günstiger ee8 auftauchen, dann würde ich natürlich auch den nehmen. Danke für eure Tipps!!
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VTEC-Fanatic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 10.02.2009 Beiträge: 94 Wohnort: NRW	11.02.2009, 21:30 zitieren Also EE8 ist was deutlich feineres. Leistungsmäßig hat ein ED9 einfach keine Chance gegen einen EE8. Erzählt mir nicht das der Leistungsunterschied gering ist, wer beides Fahren kann, öfters mal Beschleunigungsrennen auf ner Rennstrecke fährt, teilweise auch Rundstrecke fährt der weiss wovon ich rede. Wobei man sagen muss das die ED9 für Ihre Leistung echt gut gehen. Aber allein Austattungsmäßig und optisch find ich die EE`s schöner. Serienmäßige B16A1 haben aber tatsächlich fast nie 150 PS, sondern streuen nach oben. TurboJobu sein B16A1 drückte auf dem Dyno auch über 170 PS Stock, und der Prüfstand war schon übelst genau, ein EP3 drückte dort 198 PS! am selbigen Tage. Wegen Versicherung, damals war alles über 150 PS in der Letzten offenen Versicherungsklasse eingestuft worden, weshalb Honda die B16 mit 150 PS angab, Opel den C20XE Motor ebenfalls mit 150 PS. Beide Motoren streuen nach oben. Die A1 sind in Japan auch mit 160 PS angegeben, in den EF Modellen. Ok, die haben ne etwas andere Map drauf und fahren höher Oktan, das macht aber nicht viel aus.
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 21:43 zitieren da geb ich dir vollkomment recht VTEC-Fanatic stimmt was du sagst die ed9 gehen sehr gut für ihre leistung aber EE8 geht schon besser fahre schon seit 4 jahren meinen ed9 und seit gut einem halben jahr den ee8
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wzRd Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 168 Wohnort: schechingen	11.02.2009, 22:04 zitieren ich bin auch beides gefahren und besitze ein EE8 und muss auch sagen das ich den unterschied sehr gut spürbar finde und was VTEC-fanatic sagt : genau so hats mir ein älterer honda händler erzählt der damals den CRX vtec als neuwagen in seinem showroom hatte und ich denk der sollte bescheid wissen er sagte auch das es selten ist das ein vtec "nur" 150 ps hat so gut wie alle haben MEHR sagte er . also streitet euch weiter über das thema 150 ps warum und überhaupt gn8
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VTEC-Fanatic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 10.02.2009 Beiträge: 94 Wohnort: NRW	11.02.2009, 22:09 zitieren JA so ist es nunmal, auch wenn ich damit so einigen überzeugten D16 Fahrern damit ungern auf den Schlips treten muss
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 22:11 zitieren endlich kommen leute die der gleichen meinung sind
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	11.02.2009, 22:18 zitieren natürlich geht die b reihe besser als die "kleinen süßen" d motoren aber ich finde trotzalledem, dass die b motoren viel zu hohe erwartungen hervorrufen alle wollen immer auf b16 swappen und und und..... naja ist ja letztendlich egal muss ja schließlich jeder selbst wissen
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	11.02.2009, 23:16 zitieren Zitatnaja ist ja letztendlich egal muss ja schließlich jeder selbst wissen rb26dett rules
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	12.02.2009, 05:37 zitieren jetzt gehts aber los hier aber word oder n 2jz von toyo
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maxrev.de Gast	12.02.2009, 19:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16 gegen b16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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