» d16 gegen b16

sp33dfr34k · 11.02.2009, 12:56

ZitatEr wird überschätz

Dem muss ich wirklich zustimmen. Ich finde das der ed9 dem ee8 Beschleunigungstechnisch in nichts nachsteht besonders untenrum geht er noch einen ticken besser als der ee8, jedenfalls nach meinen Erfahrungen.

crxvtec86 · 11.02.2009, 15:13

kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor

ist aber tatsache das der z5 motor gedrosselt ist!

Zachan · 11.02.2009, 15:21

Der_Ronny
crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor

ist aber tatsache das der z5 motor gedrosselt ist!

Stimme Ronny es geht um Tatsachen ,also ZDF,eine Meinung hat jeder.

crxvtec86 · 11.02.2009, 15:22

das kann schon sein aber nicht aus diesem weil sich dann der b16 besser verkauft den 90 ging die versicherung noch um ps deswegen wurde er runtergeschrieben auf 150 haben aber in der regel so ca 160 ps serie

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

gigiagigAlso ich bin da ganz Ronny meinung.
Prüfstände kann man beeinflussen, wer weiss was da los war.
Der D16Z5 im übrigen ist auch stark gedrosselt, einfach deswegen weil er fast gleich stark war wie der b16 damals. und dann hätte sich der B16 einfach nicht verkauft.
Mich hat leider noch kein normaler B16 überzeugt. (Hochleistungs B16 ausgeschlossen). Er wird überschätz wie ronny sagte.

In wie fern sind die D16Z6 gedrosselt?
Wäre für mich sehr interessant

crxvtec86 · 11.02.2009, 15:32

wer hat was von z6 gesagt die rede ist vom z5

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Z5 nicht Z6

generell ist die größte drosselung im krümmer/hosenrohr zu finden

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Oh sorry, hab mich wohl verlesen.

gigiagig · 11.02.2009, 15:53

crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor

Nun, der Z5 kam auch etwa gleichzeitig mit dem EE8 raus.
Der D16a9 ist wieder ne andere geschichte

Aber ist ja eigentlich auch egal, die diskussion führt zu nix.

Tatsache: Jeder Motor hat seine stärken und schwächen.
Der D16 wird oft unterschätzt, für viele aber ein top motor den honda gebaut hat, die laufen ewig bei richtiger pflege. (habe selber einen mit über 300tkm und keinen ölverbrauch)
Bis ca. 320 PS ist der richtig geil, im gegensatz zum B16 hat der motor halt drehmoment. Das kann der B16 nunmal nicht

maxrev.de · Gast

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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	11.02.2009, 12:56 zitieren ZitatEr wird überschätz Dem muss ich wirklich zustimmen. Ich finde das der ed9 dem ee8 Beschleunigungstechnisch in nichts nachsteht besonders untenrum geht er noch einen ticken besser als der ee8, jedenfalls nach meinen Erfahrungen. Gefällt mir Teilen twittern
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 15:13 zitieren kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.02.2009, 15:17 zitieren crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor ist aber tatsache das der z5 motor gedrosselt ist!
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	11.02.2009, 15:21 zitieren Der_Ronny crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor ist aber tatsache das der z5 motor gedrosselt ist! Stimme Ronny es geht um Tatsachen ,also ZDF,eine Meinung hat jeder.
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 15:22 zitieren das kann schon sein aber nicht aus diesem weil sich dann der b16 besser verkauft den 90 ging die versicherung noch um ps deswegen wurde er runtergeschrieben auf 150 haben aber in der regel so ca 160 ps serie
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	11.02.2009, 15:29 zitieren gigiagigAlso ich bin da ganz Ronny meinung. Prüfstände kann man beeinflussen, wer weiss was da los war. Der D16Z5 im übrigen ist auch stark gedrosselt, einfach deswegen weil er fast gleich stark war wie der b16 damals. und dann hätte sich der B16 einfach nicht verkauft. Mich hat leider noch kein normaler B16 überzeugt. (Hochleistungs B16 ausgeschlossen). Er wird überschätz wie ronny sagte. In wie fern sind die D16Z6 gedrosselt? Wäre für mich sehr interessant
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crxvtec86 Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen	11.02.2009, 15:32 zitieren wer hat was von z6 gesagt die rede ist vom z5
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.02.2009, 15:38 zitieren Z5 nicht Z6 generell ist die größte drosselung im krümmer/hosenrohr zu finden
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	11.02.2009, 15:52 zitieren Oh sorry, hab mich wohl verlesen.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.02.2009, 15:53 zitieren crxvtec86kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor Nun, der Z5 kam auch etwa gleichzeitig mit dem EE8 raus. Der D16a9 ist wieder ne andere geschichte Aber ist ja eigentlich auch egal, die diskussion führt zu nix. Tatsache: Jeder Motor hat seine stärken und schwächen. Der D16 wird oft unterschätzt, für viele aber ein top motor den honda gebaut hat, die laufen ewig bei richtiger pflege. (habe selber einen mit über 300tkm und keinen ölverbrauch) Bis ca. 320 PS ist der richtig geil, im gegensatz zum B16 hat der motor halt drehmoment. Das kann der B16 nunmal nicht
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maxrev.de Gast	12.02.2009, 19:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16 gegen b16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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