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Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren Dem muss ich wirklich zustimmen. Ich finde das der ed9 dem ee8 Beschleunigungstechnisch in nichts nachsteht besonders untenrum geht er noch einen ticken besser als der ee8, jedenfalls nach meinen Erfahrungen. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen | zitieren kann man geteilter meinung sein nur die aussage dass der d16 gedrosselt sei damit sich der b16 besser verkauft ist nach meiner meinung schwachsinn denn als der ed9 den d16 motor hatte war noch nicht die rede von nem b motor |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ist aber tatsache das der z5 motor gedrosselt ist! |
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Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | zitieren Stimme Ronny es geht um Tatsachen ,also ZDF,eine Meinung hat jeder. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen | zitieren das kann schon sein aber nicht aus diesem weil sich dann der b16 besser verkauft den 90 ging die versicherung noch um ps deswegen wurde er runtergeschrieben auf 150 haben aber in der regel so ca 160 ps serie |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren
In wie fern sind die D16Z6 gedrosselt? Wäre für mich sehr interessant |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen | zitieren wer hat was von z6 gesagt die rede ist vom z5 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren Z5 nicht Z6 generell ist die größte drosselung im krümmer/hosenrohr zu finden |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Oh sorry, hab mich wohl verlesen. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren
Nun, der Z5 kam auch etwa gleichzeitig mit dem EE8 raus. Der D16a9 ist wieder ne andere geschichte Aber ist ja eigentlich auch egal, die diskussion führt zu nix. Tatsache: Jeder Motor hat seine stärken und schwächen. Der D16 wird oft unterschätzt, für viele aber ein top motor den honda gebaut hat, die laufen ewig bei richtiger pflege. (habe selber einen mit über 300tkm und keinen ölverbrauch) Bis ca. 320 PS ist der richtig geil, im gegensatz zum B16 hat der motor halt drehmoment. Das kann der B16 nunmal nicht |
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