» d13b2 vergaser 2dk öffnet nicht

Kerl · 16.09.2011, 20:28

Die öffnet sich früher, das stimmt, aber erst ab knapp 3k UPM etwa. Beim kurzen Gasgeben im Stand ist der Unterdruck für die Unterdruckdose so schnell nicht da. Mann muss schon schmerzunempfindlich sein und ne gute Sekunde die Drehzahl bei Vollgas oben halten, um die Klappe kurz aufspringen zu sehen. Das ist die kleine Denkpause, die der EG3 beim plötzlichem Durchtreten des Gaspedals braucht.
Wie gesagt, probiers per Hand.

Wenn die 2. DK nicht öffnet, merkst du das beim Fahren. Die Karre zieht die Wurst nimmer vom Teller und wirkt schon bei mittleren Drehzahlen abgeschnürt, wie Kaugummi am Reifen.

aenima · 17.09.2011, 10:55

ja stimmt, so schnell kann sich der unterdruck ja nicht aufbauen, eigendlich auch logisch

ok, denn öffnet sie sich, der karren geht nämlich noch astrein bis 140.

mal was anderes, mein eg3 schafft auf der bahn maximal mit 3 minuten vollpin geben 180 und bergab 190kmh egal ob ich im 4ten oder im 5ten bin,

habe hier im forum aber schon des öfteren gelesen das der d13b2 so 200-210 laut tacho schaffen soll, mit den DK modifikationen.
ist da was drann?

lg

*RaZoR* · 17.09.2011, 14:35

aenimaja stimmt, so schnell kann sich der unterdruck ja nicht aufbauen, eigendlich auch logisch

ok, denn öffnet sie sich, der karren geht nämlich noch astrein bis 140.

mal was anderes, mein eg3 schafft auf der bahn maximal mit 3 minuten vollpin geben 180 und bergab 190kmh egal ob ich im 4ten oder im 5ten bin,

habe hier im forum aber schon des öfteren gelesen das der d13b2 so 200-210 laut tacho schaffen soll, mit den DK modifikationen.
ist da was drann?

lg

Jupp is was dran

aenima · 17.09.2011, 21:47

ist deiner serie oder hast was verändert, damit der so "gut geht"?

*RaZoR* · 17.09.2011, 23:48

Gemacht war

tuning guide
D16z6 Krümmer

ITR MSD
ITR ESD

- 100zeller

mehr war da nicht gemacht vor dem tuning guide ging der wagen bis etwa 190kmh

aber nach dem tuning guide waren die 205-210kmh nie ein problem gewesen

Heizer_Sascha · 18.09.2011, 11:56

Meiner hat selbst mit dem DK Mod nur 180 auf der bahn geschaft und bergab 190^^

aenima · 18.09.2011, 17:24

mhh komisch, die streuen ja ganz schön die motoren.

naja hab vorhin erstma ventilspiel eingestellt, top sache an zylinder 2 und 3 die einlassventiele zu messen -.-
läuft bedeuten ruhiger jetzt, vllt hab ich so noch n bissl power, die wurden in 230k km noch nie eingestellt... da war alles total verstellt von 0.05mm bis 0.40mm alles vertreten gesewen xD

Heizer_Sascha · 19.09.2011, 07:21

Jap kenn ich, als ich sie bei meinen EP3 eingestellt habe war das auch ein unterschied wie tag und nacht er hang diereckter am gas ruckelte nicht mehr so extrem^^
und hatte mehr power

was so ventile einstellen alles so bringt.

aenima · 19.09.2011, 09:23

ach ja, zum thema bremsenreiniger,
als ich ventilspiel fertig hatte (motor is ja eh 100% kalt) hab ich den vergaser vollgeschnökst mit bremsenreiniger, geht doch 1a, die ganze kütt und grütt erstmal weg.

ich glaub das problem, dass es anfängt zu brennen ist, wenn der motor heiß ist und man auf die asb sprüht, denn wirds feurich

aber bremsenreiniger und auspuff ist auch was feines xD

maxrev.de · Gast

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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	16.09.2011, 20:28 zitieren Die öffnet sich früher, das stimmt, aber erst ab knapp 3k UPM etwa. Beim kurzen Gasgeben im Stand ist der Unterdruck für die Unterdruckdose so schnell nicht da. Mann muss schon schmerzunempfindlich sein und ne gute Sekunde die Drehzahl bei Vollgas oben halten, um die Klappe kurz aufspringen zu sehen. Das ist die kleine Denkpause, die der EG3 beim plötzlichem Durchtreten des Gaspedals braucht. Wie gesagt, probiers per Hand. Wenn die 2. DK nicht öffnet, merkst du das beim Fahren. Die Karre zieht die Wurst nimmer vom Teller und wirkt schon bei mittleren Drehzahlen abgeschnürt, wie Kaugummi am Reifen. Gefällt mir Teilen twittern
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	17.09.2011, 10:55 zitieren ja stimmt, so schnell kann sich der unterdruck ja nicht aufbauen, eigendlich auch logisch ok, denn öffnet sie sich, der karren geht nämlich noch astrein bis 140. mal was anderes, mein eg3 schafft auf der bahn maximal mit 3 minuten vollpin geben 180 und bergab 190kmh egal ob ich im 4ten oder im 5ten bin, habe hier im forum aber schon des öfteren gelesen das der d13b2 so 200-210 laut tacho schaffen soll, mit den DK modifikationen. ist da was drann? lg Verfasst am: 17.09.2011, 11:44 zitieren hab hier mal was hochgeladen, denk mal der eine oder andere kann sowas gebrauchen
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	17.09.2011, 14:35 zitieren aenimaja stimmt, so schnell kann sich der unterdruck ja nicht aufbauen, eigendlich auch logisch ok, denn öffnet sie sich, der karren geht nämlich noch astrein bis 140. mal was anderes, mein eg3 schafft auf der bahn maximal mit 3 minuten vollpin geben 180 und bergab 190kmh egal ob ich im 4ten oder im 5ten bin, habe hier im forum aber schon des öfteren gelesen das der d13b2 so 200-210 laut tacho schaffen soll, mit den DK modifikationen. ist da was drann? lg Jupp is was dran
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	17.09.2011, 21:47 zitieren ist deiner serie oder hast was verändert, damit der so "gut geht"?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	17.09.2011, 23:48 zitieren Gemacht war tuning guide D16z6 Krümmer ITR MSD ITR ESD - 100zeller mehr war da nicht gemacht vor dem tuning guide ging der wagen bis etwa 190kmh aber nach dem tuning guide waren die 205-210kmh nie ein problem gewesen
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	18.09.2011, 11:56 zitieren Meiner hat selbst mit dem DK Mod nur 180 auf der bahn geschaft und bergab 190^^
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	18.09.2011, 17:24 zitieren mhh komisch, die streuen ja ganz schön die motoren. naja hab vorhin erstma ventilspiel eingestellt, top sache an zylinder 2 und 3 die einlassventiele zu messen -.- läuft bedeuten ruhiger jetzt, vllt hab ich so noch n bissl power, die wurden in 230k km noch nie eingestellt... da war alles total verstellt von 0.05mm bis 0.40mm alles vertreten gesewen xD
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	19.09.2011, 07:21 zitieren Jap kenn ich, als ich sie bei meinen EP3 eingestellt habe war das auch ein unterschied wie tag und nacht er hang diereckter am gas ruckelte nicht mehr so extrem^^ und hatte mehr power was so ventile einstellen alles so bringt.
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	19.09.2011, 09:23 zitieren ach ja, zum thema bremsenreiniger, als ich ventilspiel fertig hatte (motor is ja eh 100% kalt) hab ich den vergaser vollgeschnökst mit bremsenreiniger, geht doch 1a, die ganze kütt und grütt erstmal weg. ich glaub das problem, dass es anfängt zu brennen ist, wenn der motor heiß ist und man auf die asb sprüht, denn wirds feurich aber bremsenreiniger und auspuff ist auch was feines xD
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maxrev.de Gast	19.09.2011, 09:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d13b2 vergaser 2dk öffnet nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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