» Civic frisst zu viel ÖL !

was man nich alles aus nem sohc d16 machen kann! vid´sNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStri xline anschluss
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19.04.2011, 12:14
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jup, tippe auch mal auf die ringe....

pn
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19.04.2011, 15:53
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Also wie schon am Anfang gesagt, Ventieldeckel dichtung saut nix,
und an der Ölwanne sieht man auch nix,
leichtes schwitzen ist ja net weiter schlimm, solange keine Öltropfen dran sind.

Kann es vielleicht sein das der zu Fett läuft ?

gab´s net früher sowas bei Vergaser Motoren ?
geht sowas heute auch noch,
das z.b. einer der Vorbesitzer mal im Steuergerät herumgepfuscht hat,
weil er vielleicht ne optimale einstellung haben wollte wegen den ganzen Motor Tuning anbauteilen


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pn
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19.04.2011, 16:05
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tuner9also vor 2 tagen haben wir frisches Öl nachgekippt, 4 Liter !


:o da passen doch nichmal 4 liter rein? oder wie meinste das?

wenn ihr 4 liter öl nachgekippt habt dan muss der komplett trocken gewesen sein!

die motoren geben eigentlich nich so schnell auf da stimmte doch was nicht!

:suspekt: :o :!:


pn
Junior 
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19.04.2011, 16:21
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Jaa, da war alles trocken, kein Tröpfen mehr am ölstab xD

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pn
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19.04.2011, 16:33
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naja kein Tropfen mehr am Ölstab heißt ja nicht das er leer war...heißt nur unter minimum.
Haste denn Öl oder Schlamm im Kühler?


pn
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19.04.2011, 16:50
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tuner9Jaa, da war alles trocken, kein Tröpfen mehr am ölstab xD

ja ber wenn der unter minimum is sollten da wat über ein liter reingehen.

4 ??? dann dürfte der ja GARKEIN ÖL mehr gehabt haben!

das er danach noch gelaufen is is schon gut!


pn
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19.04.2011, 17:07
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ja gelaufen ist er dann noch,
naja egal wie viel nachgeschüttet wurde, er frisst immernoch öl =(

Im Kühler hab ich noch net nachgeschaut,
aber am öldeckel war nix, ausser leichter benzin geruch


pn
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19.04.2011, 17:26
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Mahlzeit hatte das gleiche problem mit nen d16z6 bei mir wars die falsche verbrennung weil der filter verölt war. Hatte bei einer tankfüllung ein liter öl nach gekippt. Nach einer weile kam der motorschaden, ein stück ventil im zylinder. Und feierabend. Sobald öl verlust ist am besten sofort beheben sonst hat mann nur ärger.

pn
Junior 
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19.04.2011, 17:51
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Ja Termin am DO beim Honda Händler steht schon fest,

die wollen erst mal die Kompression der Zylinder testen,
wenn die I.O. ist dann liegt es laut Honda nicht an den Kolbenringen,
sondern an ner Dichtung oder den Einspritzdüsen, ich hab keine ahnung :no:


pn
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19.04.2011, 20:02
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Was kostet der Kompressionstest bei Honda eigl. ?

pn
Gast 
21.04.2011, 15:07
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