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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED7 rot, BJ '90 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 7 | zitieren Hey, ich hab einen ED7 Bj 11/1990 (127 000km) mit argen Motorproblemen. Er frisst unwahrschienlich viel Öl. Bin am Wochenende wieder knapp 300 km mit normaler Fahrweise unterwegs gewesen und hab dabei knapp 2 Liter Öl verbrannt. Sichbar durch blauweiße Wolken bei etwas kräftigerem Gasgeben und teilweise sogar durch feine Öltröpfchen am Heckstoßfänger... Er war grad erst in der Werkstatt und hat eine neue Kopfdichtung bekommen. Da mir selbst die Ideen fehlen, was genau kaputt sein könnte, wollte ich euch mal fragen, was typisch für den ED7 ist, weshalb er soviel Öl frisst, bevor ich viel zu viel Geld in den Motor pulvere... Hoffe, ihr könnt mir helfen! Danke! lg, Knappe Franz |
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Veteran ![]() Name: Pico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW | zitieren Ich denke mal das die Kolbenringe runter sind. |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren oder Ventilschaftabdichtungen... |
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Veteran ![]() Name: Pico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW | zitieren Denke ich nicht. Ölverbrauch beim lastwechsel ist meißt ein Anzeichen das die Schaftdichtungen nicht mehr richtig dichten. |
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Senior ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED 9, EE8, Hornet 600 Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 296 Wohnort: Pfalz | zitieren Wenn ich ne Kopfdichtung mache, werden bei mir die Schaftabdichtungen immer mitgemacht, frag mal in der Werkstatt nach ob sie erneuert wurden. Wenn ja, können es ja nur noch die Kolbenringe sein. Mach am besten mal ne Druckverlustprüfung. |
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Master ![]() Name: Timmy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | zitieren grüße also mach erstmal ne messung der kompresion!!! aber so wie sich das annhört sind es zu 90% die kolben ringe!!! bei der gelegenheit kannst du dann gleich mal alle lager nach schauen!!!! mfg |
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Beobachter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED7 rot, BJ '90 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 7 | zitieren Danke ![]() Ich werd mal nach den Abdichtungen fragen. Habt ihr ne Ahnung, was mich das Kolbenringe wechseln kostet? Am krassesten ist es übrgens bei kaltem Motor. Passt das ins Bild? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 03.04.2009 Beiträge: 104 Wohnort: Am Ring! | zitieren macht sinn.. ringe erwärmen sich, dehnen sich aus.. demnach wirds weniger. ich würd auch nen kompressionstest empfehlen.. kostet wenig und gibt genauen aufschluss über die ursache. |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren um die 800 Euro ohne Märchensteuer. Wenn es richtig gemacht wird. Einen kalten Motor tritt man nicht ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED7: Motor frisst VIEL Öl" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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