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TSS carbon haube ErfahrungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenwas habe ich denn falsch gemacht ?
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08.07.2012, 04:30
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Hi, habe grade folgendes Problem.

Mein B18 Swap steht nun in den letzten Zügen, aber irgendwie hab ich da noch so meine Probleme mit der Servo.

Die Anschlüsse von der Servoleitung passen nicht an die Servopumpe von dem B18C6 Motor.

So, nun die große Frage:

Welche Kombinationen passen zusammen? Also welche Pumpe könnte ich nehmen oder welche Leitung?

Grüße Dani


pn
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08.07.2012, 07:48
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seltsam,...kann sein das du die leitung vom itr brauchst

pn
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08.07.2012, 07:50
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darf ich mal fragen wo du dein b18c6 swap her hast,such nämlich auch noch einen..merci

pn email
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08.07.2012, 07:53
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ImportTuner133seltsam,...kann sein das du die leitung vom itr brauchst

Die B-Motoren haben ne andere servopumpe, ich denk mal das eine servoleitung vom EG6 oder iTR passen würde,
hab aber noch nichts konkretes gelesen, da immer auf non servo gerüstet wurde.


pn
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08.07.2012, 07:56
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bei mir hat die leitung aber gepasst...

pn
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08.07.2012, 09:54
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Wenn du die EG4 Servoleitung verwendest, B16 Pumpe verwenden.
Wenn du weiterhin die B18 Pumpe fahren willst, wird wohl sicherlich die Servoleitung aus nem B18 zu verwenden sein.


pn
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08.07.2012, 11:36
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Bin grad nicht am Auto. Deswegen hab ich mal schnell jemanden messen lassen. Also der Bolzen von der EG4 Servoleitung ist ca. 14mm Dick und das Loch dazu in der B18 Servopumpe ist ca. 18mm groß. Beides nur schnell mit Zollstock gemessen.

Könnte das evtl. mal jemand messen, der noch eine rumliegen hat?


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
08.07.2012, 11:36
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