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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178 | zitieren du suchst dir eine 12V zuleitung von dem Stecker. Lötest da das rote Kabel rann, und die anderen 4 an die schwarzen Stecker( zu den Einspritzdüsen) |
▲ | pn email |
Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren das hab ich doch gemacht?! |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178 | zitieren dann ist es richtig, dein Motor bekommt jetzt 50% mehr Sprit, deswegen läuft der auch nicht richtig |
▲ | pn email |
Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren und deswegen dreht der auch nur bis 6000 u/min? weil bis dahin zieht der volle pulle durch. 2x bearbeitet |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe | zitieren Wieso fährst du das Auto mit Vollgas, obwohl nichts abgestimmt ist und die einspritzmenge jetzt total daneben ist? Ist ja deine Sache, aber ist doch klar das der mit den größeren düsen jetzt mehr einspritzt und somit nicht richtig läuft. Woher soll den das steuergerät wissen das die ben größeren durchlass haben? |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Das wird der Notlauf sein. Alter, ich hab dir doch schon mindestens 6 mal gesagt, dass die Kiste abgestimmt werden muss... -.- Am besten noch P28 ECU dran vom D16Z6.. -_- ^^ |
▲ | pn |
Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | zitieren also bevor ich ohne die box drinne war lief der motor 100% top. also mit dne größeren düsen. jetzt ist die box drinne und läuft alles sch***e darum geht es mir. wenn das problem was ich habe normal ist,dann ist ja alles gut auch wenn ich es komisch finde. Verfasst am: 23.02.2013, 23:16 zitieren ne,werd das p28 mit itr map anschließen und berrichten. |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe | zitieren Durch den vorwiderstand der einspritzdüsen veränderst du auch den einspritzzeitpunkt, somit ist es auch klar das das wiederum sich auf den motorlauf widerspiegelt. Verfasst am: 23.02.2013, 23:21 zitieren Der muss trotzdem abgestimmt werden, ist halt immer noch kein b18c6 |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b18c4 n/a aufbauen inkl. E85 abstimmung. ziel ~ 230ps. nur 186ps am dyno+film" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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