» b16 turbo oder sauger umbau

gigiagig · 29.03.2010, 14:07

er hat mehrere renncivics.
ein B motor mischmasch,
H22 (lebt der noch?)
K24 und bald soweit ich weiss einen toda K26 motor.
zoa sagt vieles übrigens, kenne ihn persönlich. wenn im anderen auto jemand saß, der nicht fahren kann wird dies nicht berücksichtig. also lieber selber ein bild machen und nicht "da hat mal jemand gesagt..."
schlimm was aus der scene wird...

Ace1308 · 29.03.2010, 14:12

ok, aber mit welchen dieser motoren kommt man mit n/a auf 320ps??

Schaft man das mit dem K24??

Selbst das kann ich mir nicht ganz vorstellen

Gibts von dem eine Internet seite?

gigiagig · 29.03.2010, 14:18

zoatectuning.ch
320 ps wird der K24 sein, der K26 ist glaube noch nicht da.
wobei die 320 ps glaube ich nicht ganz....

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

320 na ps kann man hinbekommen

sowas is keine seltenheit bei den amis z.b. man nehme einen frankenstein (k20 typR kopf k24 block) und diesen bohrt man auf k26 auf mit ein paar mods sind dann schon 320ps na drin man bkeommt auch mehr raus als 320ps aber es ist dann halt alles dann richtig radikal mit pump gas und son kram

gigiagig · 29.03.2010, 14:47

es ist aber nur ein k24 und kein k26. der k26 ist sicher noch nicht zusammengebaut.

Ace1308 · 29.03.2010, 14:50

Wieso hat zoatec eigentlich keine genauen daten zu seinen autos, zumindest habe ich keine gefunden. Wäre doch positive werbung für ihn.

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

nur eins von vielen beispielen

HEAD
-K20A TYPE R
-Supertech Valvetrain
-Skunk2 stage 3 cams
- The "PAGAN SPECIAL" lol

BLOCK
-K24A4 Block
-Blueprint Rods
-13.8:1 compression
-ARP Head Studs
-ARP Rod Bolts
-Stock Crank
-Stock Bore

TRANS
-Stock Type S
-Welded Diff
-SPEC Twin Disk

MANIFOLD
-Xcessive K-PRO UN-PORTED
-90MM TB Q-45
-Golden Eagle Fuel Rail
-RC 650 Injectors

COMPUTER
-Kpro

ed6power2 · 29.03.2010, 15:03

ich sag mal jeder soll das machen was er für richtig hält und was im gefällt^^

Ace1308 · 29.03.2010, 15:23

keine sorge amroth, finde N/A auch interessanter, bist da nicht der einzige.
Finde auch das bei einem leichtgewicht wie dem crx, 250ps vollkommen ausreichen.
Einfach H22A2 rein und etwas dran gemacht kommen die 250ps schon recht nah.

Wie schon erwähnt, jedem was ihm gefällt. Sonst wäre es langweilig.

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.03.2010, 14:07 zitieren er hat mehrere renncivics. ein B motor mischmasch, H22 (lebt der noch?) K24 und bald soweit ich weiss einen toda K26 motor. zoa sagt vieles übrigens, kenne ihn persönlich. wenn im anderen auto jemand saß, der nicht fahren kann wird dies nicht berücksichtig. also lieber selber ein bild machen und nicht "da hat mal jemand gesagt..." schlimm was aus der scene wird... Gefällt mir Teilen twittern
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Ace1308 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Basel	29.03.2010, 14:12 zitieren ok, aber mit welchen dieser motoren kommt man mit n/a auf 320ps?? Schaft man das mit dem K24?? Selbst das kann ich mir nicht ganz vorstellen Gibts von dem eine Internet seite?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.03.2010, 14:18 zitieren zoatectuning.ch 320 ps wird der K24 sein, der K26 ist glaube noch nicht da. wobei die 320 ps glaube ich nicht ganz....
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	29.03.2010, 14:41 zitieren 320 na ps kann man hinbekommen sowas is keine seltenheit bei den amis z.b. man nehme einen frankenstein (k20 typR kopf k24 block) und diesen bohrt man auf k26 auf mit ein paar mods sind dann schon 320ps na drin man bkeommt auch mehr raus als 320ps aber es ist dann halt alles dann richtig radikal mit pump gas und son kram
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.03.2010, 14:47 zitieren es ist aber nur ein k24 und kein k26. der k26 ist sicher noch nicht zusammengebaut.
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Ace1308 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Basel	29.03.2010, 14:50 zitieren Wieso hat zoatec eigentlich keine genauen daten zu seinen autos, zumindest habe ich keine gefunden. Wäre doch positive werbung für ihn.
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	29.03.2010, 14:51 zitieren nur eins von vielen beispielen HEAD -K20A TYPE R -Supertech Valvetrain -Skunk2 stage 3 cams - The "PAGAN SPECIAL" BLOCK -K24A4 Block -Blueprint Rods -13.8:1 compression -ARP Head Studs -ARP Rod Bolts -Stock Crank -Stock Bore TRANS -Stock Type S -Welded Diff -SPEC Twin Disk MANIFOLD -Xcessive K-PRO UN-PORTED -90MM TB Q-45 -Golden Eagle Fuel Rail -RC 650 Injectors COMPUTER -Kpro Verfasst am: 29.03.2010, 15:00 zitieren ok mit na k-engine tuning is das höchste bisherige erziehlte ergebnis 402hp das is schon sehr krass und natürlich glaubt mir das hier kein mensch^^ 1x bearbeitet
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen	29.03.2010, 15:03 zitieren ich sag mal jeder soll das machen was er für richtig hält und was im gefällt^^
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Ace1308 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Basel	29.03.2010, 15:23 zitieren keine sorge amroth, finde N/A auch interessanter, bist da nicht der einzige. Finde auch das bei einem leichtgewicht wie dem crx, 250ps vollkommen ausreichen. Einfach H22A2 rein und etwas dran gemacht kommen die 250ps schon recht nah. Wie schon erwähnt, jedem was ihm gefällt. Sonst wäre es langweilig.
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maxrev.de Gast	14.04.2010, 22:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16 turbo oder sauger umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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