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FN2 Frage zum Domlager und GewindefahrwerkNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Catback ist theoretisch eintragungsfähig? (Also mit Teilegutachten lieferbar...?)
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15.08.2013, 16:30
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Hallo Zusammen,

ich bin seit langem mal wieder hier Aktiv und werde zu einem Honda Type-R nach knapp 2 Jahren wieder zurück kehren :yes: .
Ich habe meinen Anfang letzten Jahres schweren Herzens verkauft und hab es bis heute bereut... :(
Naja, sowas passiert wenns mit einem durch geht und man was anderes will.
Hatte leider auch viel damit zu tun, dass manche Sachen schief gelaufen sind und ich einfach die Lust, Zeit, Geduld und Geld für den aufbau meines EP3 verloren habe.
das Wichtigste die Leistung blieb dann auf der Strecke und wurde nicht zu Ende geführt.

Ich habe draus gelernt und möchte es jetzt besser mach mit einem neuen Ep3.
:!: http://www.maxrev.de/type-r-ep3-facelift-gesucht-t309735.htm :!:


Warum ich hier schreibe ist folgendes.
Ich bitte um gute und zuverlässige Adressen von Firmen in Sachen Saugertuning.
Möchte nach dem kauf das Fahrzeug sofort umbauen lassen und ihn nur als Zweitwagen bei schön Wetter nutzen.
Ich habe mich entschieden ein Komplettes Skunk2 Packet verbauen zu lassen.
Nocken, Ventile, Federn, Einzpritzdüsen, Ansaugbrücke, Drosselklappe, Kette, Kettespanner usw Kpro und Abgasanlage natürlich auch nur legal Keine Offene N1 Lärmbelästigung :D ...
Nur Stange 1 also Alltagstauglich und keine Rennmaschine damit sollten 240-250ps drin sein.
(dies war früher mein plan gewesen, auch wenn sich da die Geschmäcker unterscheiden und manch anderer ne andere Meinung zu hat)

Es hat sich bestimmt einiges getan und da bin ich nicht mehr auf dem neusten Stand der Dinge beim R.

Ich wäre über jeden Tip und Erfahrungsbericht von euch dankbar wo man in gute Hände kommt und die Teile auch besorgt werden können.
Möchte ich ungern alles selber bestellen, da ich damit schlechte Erfahrung gemacht habe :roll:


 Das war mein alter R bevor ich das Projekt "Type-R" aufgegeben habe....

comp_typeR-bild01-sommerreifen.jpg
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pn
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15.08.2013, 18:07
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Herzlich Willkommen zurück :)

Sah doch echt gut aus dein damaliger R !


Bin momentan auch etwas hin und her gerissen.
Soll ich den EP behalten oder doch lieber verkaufen.

Doch da ich definitiv minus machen würde und soviel Herzblut drin steckt, bin ich eher fürs behalten :D


pn
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15.08.2013, 18:41
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Schönes Projekt in Plannung...bin gespannt was dabei rum kommt!
Zieh es aufjeden fall so durch wie du es willst und lass dich nicht von anderen Meinungen davon abhalten.


pn
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15.08.2013, 18:44
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Kleiner Sauberman hä. :P Sauber F1 kann dein Saubermotor bestimt Saubermäßig aufdrehen.

ep3 und vorallem der 30th werden bald sehr viel mehr Wert sein wenn sie seltener werden und vor allem wenig verbastellt sind.


pn
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15.08.2013, 19:05
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Ja fand ich auch, von außen stand er gut da, nur irgend wie fehlte das ruhige Gewissen für die Ps.
Nun ja erst mal das passende Fahrzeug finden, dann den richtigen K20 Spezi ;)


pn
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15.08.2013, 19:20
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Vorallem behalte dir die Option rückrüsten zu können! Dann isses ne echte Wertanlage.
Wenn ein kPro nimmst kannst glaub auch gut die Stage2/3 fahren ist ja nur TunerSeries.
tegiwa macht den ganzen Skunk2 Europe versand da würd ich bestellen.
http://eustore.skunk2.com/


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pn
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15.08.2013, 19:39
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@ TypeR1979
Schon mal danke für die Info von dir :)


 1x  bearbeitet
pn
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16.08.2013, 20:56
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Hier ich Hab einen.

pn
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16.08.2013, 21:40
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@Bullet86

???


pn
General 

Name: Patrick
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16.08.2013, 22:45
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Na nen ep3..

pn
Gast 
22.08.2013, 07:05
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