» Zweiter ATR Motor geplatzt

Botte · 24.07.2006, 19:27

Janni
Zitat
Ist der Austauschmotor neu gewesen? Das konnte ich jetzt nicht ganz den Beiträgen entnehmen. Ich denke mal dann nur der Block oder? Wenn ja, dann kann das abgerissene Ventil von dem Zylinderkopf Dein Problem sein, weil der Zylinderkopf keine Garantie hat.

Ja der Austauschmotor war neu von HONDA bestellt worden. Es wurde nur der untere Block gewechselt. Da ist jetzt das Problem. Da das Ventil den Schaden verursacht hat, bekomm ich den Motor nicht auf Garantie. Der Händler schiebt die Schuld jetzt auf mich. Ich soll den Motor überdreht haben. Habe mein Auto heute abgemeldet und war auch gleich beim Anwalt. Mal sehen was dabei raus kommt.

Zitat
Aber Honda hat noch ehre.. die werden das sicher auch so übernehmen!!

Wenn dann biste vielleicht mit ein paar € dabei aber nicht viel!!

Bei sowas hab ich nur gutes über Honda und deren Service gehört!!

Glaub mir der Service und die Unterstützung von Honda Deutschland in Offenbach ist das letzte. Ich hab 2 Briefe von Honda aus Offenbach. Werde die mal heute suchen und hier rein stellen.

da bin ich echt verwöhnt von Einbeck....

die saugen und waschen und polieren dein wagen wenn der bei denen war!! Und und :yes:

Naja drücke dir die Daumen.. aber ganz ehrlich.. die müssen beim wiederzusammen bauen mist gebaut haben.. ansonsten geht kein Ventil ab...

Achso... nochwas... ne Material ermüdung darf es auch noch nicht sein...

den der kopf hat noch nicht mal 100.000 runter... ODER???

Jetzt ist es nur doof ein gutachten zu erstellen zu lassen...

dein baby stand da bei denen.. also konnten sie wenn spurenvertuschen!! :wall:

lass dir aber den Kopf zeigen...

mach Bilder und besorg dir einen unabhängigen Gutachter!!

MfG Tobias

funztnet · 25.07.2006, 09:16

Janni
Zitat
Ist der Austauschmotor neu gewesen? Das konnte ich jetzt nicht ganz den Beiträgen entnehmen. Ich denke mal dann nur der Block oder? Wenn ja, dann kann das abgerissene Ventil von dem Zylinderkopf Dein Problem sein, weil der Zylinderkopf keine Garantie hat.

Ja der Austauschmotor war neu von HONDA bestellt worden. Es wurde nur der untere Block gewechselt. Da ist jetzt das Problem. Da das Ventil den Schaden verursacht hat, bekomm ich den Motor nicht auf Garantie. Der Händler schiebt die Schuld jetzt auf mich. Ich soll den Motor überdreht haben. Habe mein Auto heute abgemeldet und war auch gleich beim Anwalt. Mal sehen was dabei raus kommt.

Zitat
Aber Honda hat noch ehre.. die werden das sicher auch so übernehmen!!

Wenn dann biste vielleicht mit ein paar € dabei aber nicht viel!!

Bei sowas hab ich nur gutes über Honda und deren Service gehört!!

Glaub mir der Service und die Unterstützung von Honda Deutschland in Offenbach ist das letzte. Ich hab 2 Briefe von Honda aus Offenbach. Werde die mal heute suchen und hier rein stellen.

also ich seh das so. wenn deine werkstatt nur den block getauscht hat. zusätzlich aber auch das ventil nen knacks hatte, dann haben sie halt gepfuscht. es sei denn es war dein ausdrücklicher wunsch nur den block zu tauschen.

wenn ich zum service gehe und sage dass ich ein problem mit der bordelektrik habe, die aber nur ne neue LiMa und/oder batterie einbauen, obwohl einkurzschluss im kabelbaum die ursache war und die ksite kurz danach abfackelt, dann ist es auch nicht die schuld des kunden.

P.S.: wenn du den motor überdreht hast, dann sollte ein entsprechender eintrag im fehlerspeicher stehen. hat der wagen keinen drehzahlbegrenzer? wenn ja dann kann der schaden ja nur bei einem verschalter passiert sein.

Janni · 25.07.2006, 19:19

Zitat
P.S.: wenn du den motor überdreht hast, dann sollte ein entsprechender eintrag im fehlerspeicher stehen. hat der wagen keinen drehzahlbegrenzer? wenn ja dann kann der schaden ja nur bei einem verschalter passiert sein.

Verschaltet habe ich mich nicht weil der Motor mitten beim Fahren geplatzt ist. Ich hab zuerst ein Kratzgeräusch gehört und kurz drauf hats geknallt und der Motor hat blockiert.

Anbei wie versprochen das erste Antwortschreiben von Honda in Offenbach. Die Geräusche vom Motor wurden einfach mit den geänderten Fahrwerk vertuscht.

funztnet · 25.07.2006, 20:00

ich versteh nicht was das sein soll? klar ändert sich das abrollgeräusch bei nem anderen sturz. das kommt aber nicht plötzlich während der fahrt.... :wall:

Daccord · 26.07.2006, 07:23

Der Brief ist doch reines BlaBlaBla
Nach dem Motto: ich sag jetzt dazu nix sonst müste ich was zugeben müssen :dumb:

Das ist was zum in die Tonne treten und geleich den nächsten Brief an die Geschäftsleitung schreiben und sich darüber beschweren. :vertrag:

felline · 31.07.2006, 09:41

warum nicht mal erst den adac befragen, was sinn macht? ggf danach nen rechtsanwalt einschalten. überdrehen ist so eine sache, andererseits haben moderne motoren eine elektronische drehzahlbegrenzung. die verhindert das überdrehen es sei denn, man fährt senkrecht eine wand runter.

Simmie · 18.03.2008, 11:38

Wenn ich den schlusssatz richtig deute, schieb honda die schuld auf die werkstatt falls es doch zu einem schanden kommen koennte...

So marke die werkstatt hat dieses problem erkannt, aber falls es doch ein anderes sein sollte verklagen sie das autohaus, da es uns falsch informiert hat...

Und das autohaus wird das auch wissen. Deshalb werden die dich hinhalten...

Meiner meinung nach hat das autohaus aus faulheit die ventile nach deinem ersten motorschaden nicht geprueft oder nur `sichtpruefung` und hat sie wieder eingebaut... Wuerde in jedem fall sagen, dass der fehler bei der werkstatt liegt...Ich fahre bleifuss (wenner warm is) und hab 200k km runter....habe zwar nen d block aber der machts noch ne ganze weile.

rene type r · 19.03.2008, 15:46

Hallo, ich habe auch einen Type R. Mein Motor (Bj. 2000, 80tkm) hat im ersten Zylinder einen Kolbenkipper. Klingt bei machen Drehzahlen ziemlich brutal.
Wollte es reparieren lassen, aber mein Hondahändler hat mir davon abgeraten.
Alle Motoren mit diesem Problem, die von Honda repariert wurden, haben sie wenig später verabschiedet, weil sie einfach zu heiß wurden.

Ich fahre jezt schon 2 Jahre mit dem Kipper und habe keine Probleme.
Habe mir jetzt nur Zusatzinstrumente nachgerüstet, damit ich das Öl wärend der Fahrt immer im Auge habe.

Titanium · 19.03.2008, 19:15

Das ist dann aber auch nicht im Sinne des Erfinders das Honda einen Motor baut, wo du beim Fahren ständig alles im Auge haben musst.

Wörsty · 20.03.2008, 19:26

Das Thema ist schon 2 Jahre alt - wer hat das denn wieder ausgebuddelt?
Ah - Simmie. Frag doch Janni mal was draus geworden ist.

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	24.07.2006, 19:27 zitieren Janni Zitat Ist der Austauschmotor neu gewesen? Das konnte ich jetzt nicht ganz den Beiträgen entnehmen. Ich denke mal dann nur der Block oder? Wenn ja, dann kann das abgerissene Ventil von dem Zylinderkopf Dein Problem sein, weil der Zylinderkopf keine Garantie hat. Ja der Austauschmotor war neu von HONDA bestellt worden. Es wurde nur der untere Block gewechselt. Da ist jetzt das Problem. Da das Ventil den Schaden verursacht hat, bekomm ich den Motor nicht auf Garantie. Der Händler schiebt die Schuld jetzt auf mich. Ich soll den Motor überdreht haben. Habe mein Auto heute abgemeldet und war auch gleich beim Anwalt. Mal sehen was dabei raus kommt. Zitat Aber Honda hat noch ehre.. die werden das sicher auch so übernehmen!! Wenn dann biste vielleicht mit ein paar € dabei aber nicht viel!! Bei sowas hab ich nur gutes über Honda und deren Service gehört!! Glaub mir der Service und die Unterstützung von Honda Deutschland in Offenbach ist das letzte. Ich hab 2 Briefe von Honda aus Offenbach. Werde die mal heute suchen und hier rein stellen. da bin ich echt verwöhnt von Einbeck.... die saugen und waschen und polieren dein wagen wenn der bei denen war!! Und und Naja drücke dir die Daumen.. aber ganz ehrlich.. die müssen beim wiederzusammen bauen mist gebaut haben.. ansonsten geht kein Ventil ab... Achso... nochwas... ne Material ermüdung darf es auch noch nicht sein... den der kopf hat noch nicht mal 100.000 runter... ODER??? Jetzt ist es nur doof ein gutachten zu erstellen zu lassen... dein baby stand da bei denen.. also konnten sie wenn spurenvertuschen!! lass dir aber den Kopf zeigen... mach Bilder und besorg dir einen unabhängigen Gutachter!! MfG Tobias Gefällt mir Teilen twittern
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	25.07.2006, 09:16 zitieren Janni Zitat Ist der Austauschmotor neu gewesen? Das konnte ich jetzt nicht ganz den Beiträgen entnehmen. Ich denke mal dann nur der Block oder? Wenn ja, dann kann das abgerissene Ventil von dem Zylinderkopf Dein Problem sein, weil der Zylinderkopf keine Garantie hat. Ja der Austauschmotor war neu von HONDA bestellt worden. Es wurde nur der untere Block gewechselt. Da ist jetzt das Problem. Da das Ventil den Schaden verursacht hat, bekomm ich den Motor nicht auf Garantie. Der Händler schiebt die Schuld jetzt auf mich. Ich soll den Motor überdreht haben. Habe mein Auto heute abgemeldet und war auch gleich beim Anwalt. Mal sehen was dabei raus kommt. Zitat Aber Honda hat noch ehre.. die werden das sicher auch so übernehmen!! Wenn dann biste vielleicht mit ein paar € dabei aber nicht viel!! Bei sowas hab ich nur gutes über Honda und deren Service gehört!! Glaub mir der Service und die Unterstützung von Honda Deutschland in Offenbach ist das letzte. Ich hab 2 Briefe von Honda aus Offenbach. Werde die mal heute suchen und hier rein stellen. also ich seh das so. wenn deine werkstatt nur den block getauscht hat. zusätzlich aber auch das ventil nen knacks hatte, dann haben sie halt gepfuscht. es sei denn es war dein ausdrücklicher wunsch nur den block zu tauschen. wenn ich zum service gehe und sage dass ich ein problem mit der bordelektrik habe, die aber nur ne neue LiMa und/oder batterie einbauen, obwohl einkurzschluss im kabelbaum die ursache war und die ksite kurz danach abfackelt, dann ist es auch nicht die schuld des kunden. P.S.: wenn du den motor überdreht hast, dann sollte ein entsprechender eintrag im fehlerspeicher stehen. hat der wagen keinen drehzahlbegrenzer? wenn ja dann kann der schaden ja nur bei einem verschalter passiert sein.
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Janni Newbie Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord TypeR Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 12	25.07.2006, 19:19 zitieren Zitat P.S.: wenn du den motor überdreht hast, dann sollte ein entsprechender eintrag im fehlerspeicher stehen. hat der wagen keinen drehzahlbegrenzer? wenn ja dann kann der schaden ja nur bei einem verschalter passiert sein. Verschaltet habe ich mich nicht weil der Motor mitten beim Fahren geplatzt ist. Ich hab zuerst ein Kratzgeräusch gehört und kurz drauf hats geknallt und der Motor hat blockiert. Anbei wie versprochen das erste Antwortschreiben von Honda in Offenbach. Die Geräusche vom Motor wurden einfach mit den geänderten Fahrwerk vertuscht.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	25.07.2006, 20:00 zitieren ich versteh nicht was das sein soll? klar ändert sich das abrollgeräusch bei nem anderen sturz. das kommt aber nicht plötzlich während der fahrt....
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	26.07.2006, 07:23 zitieren Der Brief ist doch reines BlaBlaBla Nach dem Motto: ich sag jetzt dazu nix sonst müste ich was zugeben müssen Das ist was zum in die Tonne treten und geleich den nächsten Brief an die Geschäftsleitung schreiben und sich darüber beschweren.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	31.07.2006, 09:41 zitieren warum nicht mal erst den adac befragen, was sinn macht? ggf danach nen rechtsanwalt einschalten. überdrehen ist so eine sache, andererseits haben moderne motoren eine elektronische drehzahlbegrenzung. die verhindert das überdrehen es sei denn, man fährt senkrecht eine wand runter.
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	18.03.2008, 11:38 zitieren Wenn ich den schlusssatz richtig deute, schieb honda die schuld auf die werkstatt falls es doch zu einem schanden kommen koennte... So marke die werkstatt hat dieses problem erkannt, aber falls es doch ein anderes sein sollte verklagen sie das autohaus, da es uns falsch informiert hat... Und das autohaus wird das auch wissen. Deshalb werden die dich hinhalten... Meiner meinung nach hat das autohaus aus faulheit die ventile nach deinem ersten motorschaden nicht geprueft oder nur `sichtpruefung` und hat sie wieder eingebaut... Wuerde in jedem fall sagen, dass der fehler bei der werkstatt liegt...Ich fahre bleifuss (wenner warm is) und hab 200k km runter....habe zwar nen d block aber der machts noch ne ganze weile.
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rene type r Beobachter Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type R Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3 Wohnort: Halle / Saale	19.03.2008, 15:46 zitieren Hallo, ich habe auch einen Type R. Mein Motor (Bj. 2000, 80tkm) hat im ersten Zylinder einen Kolbenkipper. Klingt bei machen Drehzahlen ziemlich brutal. Wollte es reparieren lassen, aber mein Hondahändler hat mir davon abgeraten. Alle Motoren mit diesem Problem, die von Honda repariert wurden, haben sie wenig später verabschiedet, weil sie einfach zu heiß wurden. Ich fahre jezt schon 2 Jahre mit dem Kipper und habe keine Probleme. Habe mir jetzt nur Zusatzinstrumente nachgerüstet, damit ich das Öl wärend der Fahrt immer im Auge habe.
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Titanium Newbie Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Tourer i-ctdi/06 Anmeldedatum: 17.06.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Hamburg	19.03.2008, 19:15 zitieren Das ist dann aber auch nicht im Sinne des Erfinders das Honda einen Motor baut, wo du beim Fahren ständig alles im Auge haben musst.
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	20.03.2008, 19:26 zitieren Das Thema ist schon 2 Jahre alt - wer hat das denn wieder ausgebuddelt? Ah - Simmie. Frag doch Janni mal was draus geworden ist.
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maxrev.de Gast	28.08.2009, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zweiter ATR Motor geplatzt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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