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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Naja was soll ich sagen ich packe meine 2 Rampen ins Auto ,fahr zu Rewe such mir die hinterste ecke wo nie einer Parkt, stell mich unter eine Lampe und Fahr das Auto dann auf die Rampen. Nix spektakuläres die Leute gucken zwar manchmal bissel doof aber was soll ich machen. Reifenwechsel mache ich auch immer da. Der security Typ kennt mich schon... ist besser als ne sehr enge stark befahrene Straße wo die ganze zeit Leute ein und aus Parken. zum Motor swap: wenn ich das richtig sehe kann ich in den Ej6 Facelift nur nen k20 einbauen wegen euro 3 oder? zumindest wenn ich den eintragen möchte... |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren K20 Swap aufm Rewe! |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Unterm Rewe. |
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Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod | zitieren ahahaha das ist bis jetzt die beste location zum schrauben die ich gehört habe net schlecht xD wenn ich so einen mal live erleben sollte auf nem parkplatz biete ich ihm direkt meine hilfe an allein schon für die eier es einfachg mal so in einer tiefgarage zu machen xD |
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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Hab heute den Kühler gewechselt. Damit der Ej6 erstmal bewegt werden kann. An an sich ganz gut geklappt( 3 schrauben abgebrochen , schlauchschelle zerfallen da durchgerostet) Und ja ich habs bei Rewe in der Tiefgarage gemacht. Ich bin dann kurz gefahren um zu prüfen ob es warm aus der Heizung kommt. Hab dann nach ca 300m die Motorhaube aufgemacht und den Deckel vom Kühlwasser ausgleichsbehälter aufgemacht damit die Luft entweichen kann. Dann kam auch warme Luft aus dem gebläse. Allerdings stand die temp anzeige plötzlich auf 3/4 mir fiel dann auf das der Lüfter am kühler gar nicht angegangen war. Ich machte zu und fuhr wieder ein stück Motor wurde immer wärmer und ich machte die Heizung volle pulle auf innenraum. Die luft die rauskam war eher so lauwarm... zuhause angekommen war temp anzeige kurz vor rot und ich machte aus. Was sagt ihr ? Eventuell ist das Kühlmittel nur noch nicht richtig verteilt? Wieso ist der lüfter nicht angegangen?(stecker ist dran hab ich überprüft). Weiß gerade nicht was ich über diese situation denken soll Freu mich über Hilfe |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Wahrscheinlich hast du noch Luft im Kühlsystem? |
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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Ich hoffe... ich geh der sache gleich mal auf den grund. Aber der lüfter vom kühler hätte doch trotzdem anspringen müssen. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7028 Wohnort: Springe | zitieren Eben nicht. Wenn zu viel Luft im System ist, wird der Lüfterschalter nicht richtig erwärmt und schaltet nicht durch |
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Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod | zitieren entlüftet wird auch eigentlich vor der fahrt ... den deckel auf machen ist ziemlich gefährlich wenn einmal druck im system ist. ich weiß gerade nicht ob der ej6 auch ne entlüfterschraube hat aber wenn ja dann die öffnen und so lange kühlmittel rein kippen bis es da raus kommt. wenn nicht dann kühlmittel so reinkippen bis zur oberkante. dann motor starten und hezung auf heiß stellen und gebläse auf 1 laufen lassen und den motor warm werden lassen jedoch mit offenem deckel damit die luft entweichen kann und sich erstmal kein druck im system bildet. wichtig immer die temp. anzeige im auge behalten und fühlen ob auch der kühler warm wird. Es dauert schon fast eine halbe ewigkeit bis der lüfter mal anspringt aber auf 3/4 hoch sollte die anzeige trotzdem nicht gehen. Sollte bei der hälfte wie fest gewachsen sein. |
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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Hat vorhin leider nicht gespeichert was ich geschrieben hab -.- Also erstmal kann ich das Auto bei mir im Stand nicht warm laufen da die Karre sau laut ist. Und ich mein nicht Magnaflow mäßig laut sondern richtig laut. Deswegen kann ich das leider so nicht machen... entlüftungsschraube hat er leider nicht. Aufjedenfall war ich heute am Auto und der Ausgleichsbehälter war leer. Das heißt da hat richtig viel kühlwasser gefehlt. Hab dann konzentrat und desti wasser reingekippt. Angeschmissen und losgefahren. Heiße luft kam auch aus der Lüftung und das Auto wurde nach und nach wärmer ging aber nicht über 40% bin ca 30 min min gefahren lüfter ging nicht an aber Auto wurde aber auch nicht wirklich heiß. Gestern war einfach mega viel Luft im system. Morgen fahr ich auf Arbeit und sehe weiter |
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