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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Hi mir ist heute der Kühler vom ej6 geplatzt. Vorne kam Rauch raus aber ich war fast zuhause. Ja Grill war voller Kühlerflüssigkeit und es zischt oben aus dem Kühler... Ich brauch jetzt nen neuen und müsste zu morgen wissen ob die Kühler von Kfzteile24 was taugen. Vorallem sehr wichtig hat der ej6 den gleichen Kühler wie der Ej9? Weil meist wird nur der ej9 kühler angeboten... Vielen dank wiedereinmal für eure Hilfe. Achso Brauch ich dann spezielles Kühlmittel für den ej6 oder kann ich g12 nehmen? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8492 Wohnort: Krefeld | zitieren G12 und denso kühler |
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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Eher G30 (BASF) was dem G12+ von VW entspricht, oder? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8492 Wohnort: Krefeld | zitieren Jo g30...war gestern zu spät für mich |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Die Frage ist ja, ob der Kühler wegen Altersschwäche geplatzt ist? Eventuell ist ja auch zuviel Druck im Kühlsystem gewesen (Kopfdichtung hinüber) |
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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Dann sollte es zuerst am Kühlerdeckel raus drücken. |
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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren Erstmal vielen dank für eure Hilfe. Also der Kühler sah bzw sieht wirklich nicht mehr gut aus. Bin letztens 1200km Autobahn gefahren ich denke da wird vlt iwas reingeflogen sein. Trotzdem verbraucht der Ej6 ziemlich viel Öl deswegen plane ich schon etwas länger die Zylinderkopfdichtung zu wechseln. In dem Zuge dann gleich Zahnriemen Wasserpumpe Spannrolle ect. AP Gewindefahrwerk bau ich dann auch gleich ein... Er hat jetzt 213 000 km runter. Hat noch nie bzw keinen Rost an den Seitenschwellern oder so. baujahr 2000 Facelift Ez 04/2001 und er hat ab werk die Integra Farbe Glover green Ich denke das lohnt sich. hat vor 3 Jahren 1200 Euro gekostet also kann ich jetzt beruhigt mal bissel Kohle reinstecken. |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Kannst du ja gleich Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen mitmachen. |
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Junior Anmeldedatum: 07.06.2015 Beiträge: 70 Wohnort: Berlin | zitieren mhh hält sich der Aufwand dafür denn in grenzen? Wenn man halt eh schon dabei ist edit: also Ventilschaftabdichtungen sind jedenfalls mit dabei. 1x bearbeitet |
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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Clover Green ist keine "Integra Farbe" Ist halt einfach das grün der Facelift 6gen Civics. Aber cool. Clover Greenes Facelift Coupe sieht man selten. Ölverbrauch ist bei den Honda Motoren halt immer so eine Sache. Wieviel verbraucht er denn etwa? Meistens ist das Problem bei den Kolbenringen / ovale Laufbuchsen zu finden, auch wenn der Standard Hondafahrer sich das nicht eingestehen möchte / schön reden will. Den kompletten Motor überholen ist dann leider eine fragwürdige Investition, wenn man nicht alles selber machen kann. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Kühler heute geplatzt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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