» B16A2, welcher Kopf?

Ej2 VTi · 22.10.2008, 08:56

Hallo zusammen,
hab lange gesucht, vieles gefunden, jedoch nicht genau das was ich wissen will. Also frag ich einfach nochmal =)

Also zu meiner Frage: Ich habe in ferner Zukunft vor auf meinen B16A2 einen Kopf vom B18 draufzubauen. Jedoch weiss ich nicht genau welchen ich nehmen kann. Könnt ihr einen empfehlen? Und was brauch ich noch alles außer dem Kopf?
Also B18C4 oder B18C6 welcher passt da von? Und Steuergerät brauch ich ja auch, noch irgendwas?

mfG
Niko^^

EJ1-VTI · 24.10.2008, 14:16

doofe Frage, aber warum baust du dir nicht einfach nen kompletten B18 Motor rein? den bekommst du schon ab etwa 1300 Euro (ohne Getriebe, aber das brauchst du nicht zwingend) und musst nix umbauen, außer Steuergerät und ein paar Kabel ziehen für den Klopfsensor zum Beispiel...

Ghostboy · 24.10.2008, 14:21

EJ1-VTIdoofe Frage, aber warum baust du dir nicht einfach nen kompletten B18 Motor rein?

weil ne b16 block mit b18 kopf kombi besser is als nen kompletter b18

weniger hubraum --> höhere verdichtung

also den unterschied merkste schon :yes:

EJ1-VTI · 24.10.2008, 14:22

Verstehe... na ja, also wenn ich sowas vor hätte, würd ich ja trotzdem lieber den B18 Motor einbauen und dann von mir aus den Kopf planen, wenn ich mehr Verdichtung will ;-)

Ghostboy · 24.10.2008, 14:24

EJ1-VTIVerstehe... na ja, also wenn ich sowas vor hätte, würd ich ja trotzdem lieber den B18 Motor einbauen und dann von mir aus den Kopf planen, wenn ich mehr Verdichtung will

naja aber so is die günstigste variante um schnell an leistung zu kommen...

man brauch nur den kopf tauschen und hat mehr leistung als nen itr :yes:

Ej2 VTi · 24.10.2008, 19:43

desweiteren hab ich ja schon einen B16 drin, wieso soll ich mir die Arbeit machen jetzt noch einen B18 reinzubauen? Außerdem hab ich kein Geld dafür, also back 2 topic: Welcher Kopf passt denn jetzt der von B18C4 denke ich mal oder?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

kannst BEIDE nehmen,egal ob c6 oder c4. auf deinen blcok geht das problemlos drauf

Ej2 VTi · 25.10.2008, 17:07

Steuergerät werde ich auch benötigen, noch irgendwas?

civic4live · 25.10.2008, 17:57

seit wann ist ein b16 mit b18 kopf besser als ein kompletter b18c6??????

und was soll das mit der verdichtung zu tun haben??????

der b18c6 hat eine höhere verdichtung als ein b16 oder b16 mit b18c6 kopf!

B18c6 11.0:1
B16a2 10.2:1

der b18 ist leistungstechnisch dem b16 um welten überlegen, viel mehr NM durch den langhub und den größeren hubraum.........wie will das ein b16 ausgeichen???

ich kenne leute die einen b16 mit b18 kopf haben und welche die einen b18 mit b16 kopf haben.......aber wenn beide die möglichkeit gehabt hätten hätten sie sofort gleich auf b18c6 geswappt.

und wenn dann is der b18 mit b16 kopf besser da er einfach mehr nm hat!

bei einem b16 mit b18 kopf kommn im durchschnitt je nach dem wie der motor im futter liegt zwischen 170-180ps raus! das liegt daran das der Nocken schärfer sind die ventile eine bessere Luftströhmung haben und der kopf von haus aus schon eine kopfbearbeitung hat!

manchmal frag ich mich schon warum manche was dazuschreibn wenn sie kein plan von gar nix haben.... :roll:

PS: ich fahr einen b18c6 civic...........zeig mir mal den b16 civic mit b18 kopf der besser gehn soll als meiner

maxrev.de · Gast

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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	22.10.2008, 08:56 zitieren Hallo zusammen, hab lange gesucht, vieles gefunden, jedoch nicht genau das was ich wissen will. Also frag ich einfach nochmal =) Also zu meiner Frage: Ich habe in ferner Zukunft vor auf meinen B16A2 einen Kopf vom B18 draufzubauen. Jedoch weiss ich nicht genau welchen ich nehmen kann. Könnt ihr einen empfehlen? Und was brauch ich noch alles außer dem Kopf? Also B18C4 oder B18C6 welcher passt da von? Und Steuergerät brauch ich ja auch, noch irgendwas? mfG Niko^^ Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.10.2008, 13:53 zitieren keiner nen Tipp für mich? O.o
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EJ1-VTI Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München Meine eBay-Auktionen:	24.10.2008, 14:16 zitieren doofe Frage, aber warum baust du dir nicht einfach nen kompletten B18 Motor rein? den bekommst du schon ab etwa 1300 Euro (ohne Getriebe, aber das brauchst du nicht zwingend) und musst nix umbauen, außer Steuergerät und ein paar Kabel ziehen für den Klopfsensor zum Beispiel...
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	24.10.2008, 14:21 zitieren EJ1-VTIdoofe Frage, aber warum baust du dir nicht einfach nen kompletten B18 Motor rein? weil ne b16 block mit b18 kopf kombi besser is als nen kompletter b18 weniger hubraum --> höhere verdichtung also den unterschied merkste schon
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EJ1-VTI Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München Meine eBay-Auktionen:	24.10.2008, 14:22 zitieren Verstehe... na ja, also wenn ich sowas vor hätte, würd ich ja trotzdem lieber den B18 Motor einbauen und dann von mir aus den Kopf planen, wenn ich mehr Verdichtung will
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	24.10.2008, 14:24 zitieren EJ1-VTIVerstehe... na ja, also wenn ich sowas vor hätte, würd ich ja trotzdem lieber den B18 Motor einbauen und dann von mir aus den Kopf planen, wenn ich mehr Verdichtung will naja aber so is die günstigste variante um schnell an leistung zu kommen... man brauch nur den kopf tauschen und hat mehr leistung als nen itr
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	24.10.2008, 19:43 zitieren desweiteren hab ich ja schon einen B16 drin, wieso soll ich mir die Arbeit machen jetzt noch einen B18 reinzubauen? Außerdem hab ich kein Geld dafür, also back 2 topic: Welcher Kopf passt denn jetzt der von B18C4 denke ich mal oder?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	25.10.2008, 11:12 zitieren kannst BEIDE nehmen,egal ob c6 oder c4. auf deinen blcok geht das problemlos drauf
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	25.10.2008, 17:07 zitieren Steuergerät werde ich auch benötigen, noch irgendwas?
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	25.10.2008, 17:57 zitieren seit wann ist ein b16 mit b18 kopf besser als ein kompletter b18c6?????? und was soll das mit der verdichtung zu tun haben?????? der b18c6 hat eine höhere verdichtung als ein b16 oder b16 mit b18c6 kopf! B18c6 11.0:1 B16a2 10.2:1 der b18 ist leistungstechnisch dem b16 um welten überlegen, viel mehr NM durch den langhub und den größeren hubraum.........wie will das ein b16 ausgeichen??? ich kenne leute die einen b16 mit b18 kopf haben und welche die einen b18 mit b16 kopf haben.......aber wenn beide die möglichkeit gehabt hätten hätten sie sofort gleich auf b18c6 geswappt. und wenn dann is der b18 mit b16 kopf besser da er einfach mehr nm hat! bei einem b16 mit b18 kopf kommn im durchschnitt je nach dem wie der motor im futter liegt zwischen 170-180ps raus! das liegt daran das der Nocken schärfer sind die ventile eine bessere Luftströhmung haben und der kopf von haus aus schon eine kopfbearbeitung hat! manchmal frag ich mich schon warum manche was dazuschreibn wenn sie kein plan von gar nix haben.... PS: ich fahr einen b18c6 civic...........zeig mir mal den b16 civic mit b18 kopf der besser gehn soll als meiner
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maxrev.de Gast	28.10.2008, 10:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2, welcher Kopf?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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