» Welche Dichtung bei entdrosseltem ITR-MSD?

dennis0815 · 13.05.2014, 15:09

Hallo Leute, an meinem Del Sol mit nem d16z6 soll folgendes Abgasanlagen Setup verbaut werden : ESI-Krümmer (entdrosseln) -> 200er Zeller -> ITR-MSD (entdrosselt) ->60er ZFR -> Magna.

Das Problem habe ich bei der dichtung zwischen dem ITR-MSD und dem Zufuhrrohr. Da ich die Verjüngung vor bzw. im Flansch selber rausgeflext habe, sodass ich den selben Innendurchmesser wie im Rohr an sich habe, weiß ich nicht welche Dichtung ich verwenden soll. Die OEM ITR hat einen zu kleinen Innendurchmesser (48mm).

Auf dem Bild sieht man auch, dass das Stück Rohr Richtung ESD,welches hinter dem Flansch ist , weggeflext wurde (war leider schon so gut wie weggerostet).

Bei der Dichtung die ich mir vorstelle,handelt es sich wohl um einen Dichtring,welche konisch Richtung ESD ist und aus dieser "gepressten Stahlwolle" besteht. Müsste aber einen Innendurchmesser von 54mm haben.

Der Teilehändler meines vertrauens war mit dieser Aufgabe leider überfordert und wollte mir ne Opel Astra G dichtung andrehen die ich aufdremeln sollte bis ich die 54 innen habe. Problem : Außendurchmesser ist nur 58mm :roll:

Jemand ne Idee, außer das ich mir was mit GumGum pfusche ?

Lg Dennis

crx...1992 · 13.05.2014, 15:57

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dennis0815 · 13.05.2014, 16:34

sauber,danke ! Nach sowas hab ich gesucht, auf anhieb fast alles gefunden ;-)

maxrev.de · Gast

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dennis0815 Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: 94er Eh6 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 66 Wohnort: Siegen	13.05.2014, 15:09 zitieren Hallo Leute, an meinem Del Sol mit nem d16z6 soll folgendes Abgasanlagen Setup verbaut werden : ESI-Krümmer (entdrosseln) -> 200er Zeller -> ITR-MSD (entdrosselt) ->60er ZFR -> Magna. Das Problem habe ich bei der dichtung zwischen dem ITR-MSD und dem Zufuhrrohr. Da ich die Verjüngung vor bzw. im Flansch selber rausgeflext habe, sodass ich den selben Innendurchmesser wie im Rohr an sich habe, weiß ich nicht welche Dichtung ich verwenden soll. Die OEM ITR hat einen zu kleinen Innendurchmesser (48mm). Auf dem Bild sieht man auch, dass das Stück Rohr Richtung ESD,welches hinter dem Flansch ist , weggeflext wurde (war leider schon so gut wie weggerostet). Bei der Dichtung die ich mir vorstelle,handelt es sich wohl um einen Dichtring,welche konisch Richtung ESD ist und aus dieser "gepressten Stahlwolle" besteht. Müsste aber einen Innendurchmesser von 54mm haben. Der Teilehändler meines vertrauens war mit dieser Aufgabe leider überfordert und wollte mir ne Opel Astra G dichtung andrehen die ich aufdremeln sollte bis ich die 54 innen habe. Problem : Außendurchmesser ist nur 58mm Jemand ne Idee, außer das ich mir was mit GumGum pfusche ? Lg Dennis Gefällt mir Teilen twittern
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crx...1992 Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Vti, Civic Type R Ep3 Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 297 Wohnort: Weimar	13.05.2014, 15:57 zitieren schau mal hier http://shop.powersprint.info/ da gibt es alles zum Auspuffselbstbau
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dennis0815 Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: 94er Eh6 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 66 Wohnort: Siegen	13.05.2014, 16:34 zitieren sauber,danke ! Nach sowas hab ich gesucht, auf anhieb fast alles gefunden
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maxrev.de Gast	13.05.2014, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Dichtung bei entdrosseltem ITR-MSD?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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