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Trainee Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 31 | zitieren hallo zusammen, bin jetzt stolzer besitzer eines crx targa vti mit gechipten 170ps. bei 5500 umdrehungen zieht er zwar besser durch(man hört es auch), aber drückt einen nicht in den sitz. hab bei nem händler ne probefahrt in einem crx gemacht, da wurde ich schon düsenjägerartig in den sitz gepresst. obwohl hondamotoren unkaputtbar sind hab ich die vermutung das da was nicht stimmt. kann es sein das der kat vielleicht zu ist? hoffe ihr könnt mir helfen. |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren also düsenjägermäsig setzt der v-tec sicherlich nicht ein! klar man kann es merken aber so extrem ist es auch nun wieder nicht! das mim kat wäre möglich,es könnte aber auch der v-tec geber oben am kopf sein! am besten mal beim hondahändler anfragen und den geber prüfenlassen! und gechipt 170ps,bestimmt nicht wirklich! |
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Trainee Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 31 | zitieren im fahrzeugschein sind 170ps eigetragen und außer dem chip und nem remus-esd ist da wohl nichts gemacht worden. |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 272 Wohnort: Krefeld | zitieren naja oft wird beim Chipen (wenn es kein eBay Anzeige chip ist) der Leistungsverlauf verändert! D.h. diesen Sprung bei 5500rpm (knick in Dyno-Kurve) wird koregiert! Damit hast du zwar mehr Leistung, aber den "kick" merkst du nicht mehr so. Da die Leisungsentpfaltung durch den Chip gleichmäßiger wird! Wir gesagt....wennn es kein eBay Chip ist, sondern vom Profi!!...Das würde dann auch die eingetragenen 170PS erklären |
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Trainee Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 31 | zitieren ich denke das es kein ebay Anzeige-chip ist, werde aber mal neim vorbesitzer nachfragen. da der wagen vier vorbesitzer hatte, wäre es ja auch möglich das er schon "verheizt" ist. was sollte ich denn in dem fall in der werkstatt checken lassen? habe gestern nen 525(altes modell ca 91bj) versenkt und nen getunten golf(gti oder vr6, bin mir nicht sicher) . welche autos müßte den der eg2 auf jeden fall packen? mein nachbar fährt nen audi coupe quattro und hat ein ziemlich loses mundwerk. kann ich ihm das stopfen oder sollte ich lieber kleine brötchen backen? hab keinen bock auf ne blamage. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein | zitieren Je nach maschine,wenn es der Audi coupe mit 2,8l (174PS) |
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Senior Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 228 | zitieren Ich würd mich mit dem Audi nicht unbedingt anlegen, vorallem wenn du schon zweifel an deinem Motor äuserst. |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 272 Wohnort: Krefeld | zitieren Naja der EG2 ist mit Abstand das schwerste Auto, daß ein B16A2 hat....sei also vorsichtig ...ist ja kein EG6 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2005 Beiträge: 11 | zitieren Audi Quattro hat Allrad im 2ten Gang geht er dann weg. |
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Trainee Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 31 | zitieren der audi hat nen 2,8l motor mit 174ps. der hat doch aber ein relativ hohes leergewicht, das müsste doch mit nem eg2 zu schaffen sein oder? lass heute oder spätestens morgen mein steuergerät bei honda auslesen, damit ich weiß wo ich dran bin. wenn da alles ok ist, würd ich sagen wär es nen versuch gegen den audi wert. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vtec kommt nicht richtig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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