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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren also das mit den ventilen ist schon halb richtig.. wenn die zu wenig spiel haben und der motor warm wird, dann schließen die ventile nicht mehr komplett.. das führt zu leistungsverlust und evtl. klopfen an zu heißen zonen der ventile, weil diese die wärme nicht mehr an den kopf abgeben können... bei den h22 macht ventile merklich was aus bei der leistung... aber mit deinem prob hat das eher weniger zu tun... |
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Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: integra, Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 198 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Also jetzt geht er wieder richtig! Au im warmen zustand! Und wo dran hat es gelegen! An kraftstoff... Bin immer vpower racing gefahren und hab letzt ma von der aral super 98 getankt und ab da wollte er net mehr so wenn ich vpower getankt hab! Also hab ich ma wieder von der aral super 98 und siehe da es geht alles wieder... Und die abgas temp ist viel niedriger jetzt! Also kann ich jedem nur empfelen tankt von der aral super 98... |
▲ | pn |
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