» Verkaufe mein 98er ej6 mit H22A5 Swap !!! IST VERKAUFT!!!

mista_bad · 08.04.2025, 09:42

Mahlzeit zusammen.

Ich habe mich dazu entschieden mein H22 Civic aufzugeben. Hab mich Hobbytechnisch verändert und der Wagen bringt mir nix wenn er nur in der Garage steht.

Trotzdem sag ich:

!!!ES IST KEIN NOTVERKAUF!!!

Ich hab kein Bock, keine Zeit und keinen Platz den Wagen zu schlachten. Deswegen wird er NUR im ganzen verkauft.

Auto:

98er civic ej6, schwarz
Ausser Kratzer Schrammen und kleine Beulen unfallfrei seit ich ihn habe.

“Speclist”

Motor:

H22A5 ca 170000km gelaufen
Zkd neu vor ca 5000km
Ventilschaftdichtungen neu vor ca 5000km
Lma, federgelagert neu vor ca 5000km
Gates Zahnriemen, blau, neu vor ca 10000km
Gates Ausgleichswellenriemen, blau, neu vor ca 10000km
Umbau auf Einzelzündspulen vor ca 2000km
Itr airbox mit k&n Luftfilter+ kaltluftansaugtrichter
H22a7 ASB+Drosselklappe
Motorhalter von innovative mounts
1x OEM OBD2 H22A5 ECU mit umgelöteter Wegfahrsperre
1x ECU, OBD1 mit H22A5 basemap VON NEPTUNE GERMANY, Bluetooth datalogger und Platine für einzelzündspulen von Burton Racing, USA

Fahrwerk/Räder:

AP Gewindefahrwerk, Verstellschlüssel dabei.
Traction bar von US racing
ASR STYLE subframe mit benen industries Strebe
Ultra Racing 3Punkt Domstriebe vorne oben
Japan Racing JR3 in 7x16 Ep40
OEM Motegi/EK4 Felgen in Anthrazit
Antriebswellen von Yonaka

AGA:

H22A7 Krümmer, aktuell 200zellen Kat, der aber hin.
EK4 Kat hab ich noch hier
MSD+ESD vom ITR DC2

Bremsen:

Vorne: 282er Scheiben vom MG mit Doppelkolben Bremssättel T25 vom
Accord Type R
Hinten: 240er Scheiben und Bremssättel vom del sol
Stahlflex Leitungen, Hersteller weiß ich grad nich.
Bremskraftverstärker vom ek4
Bremskraftverteiler vom dc2

Schaltung:

Kupplungsgeber vom s2k mit stahlflexleitung
1x K-tuned STYLE Schalter
1x OEM dc5 Schalter

Interieur:

US Doppel DIN Konsole komplett mit lüfter und so
Android Doppel-DIN Radio mit TunerView
EP3 Lenkrad
EP 3 sitze
Lautsprecher von Hertz

Mängel:

Lack ist kacke
Innenkotflügel hinten links und rechts rostlöcher
Hier und da Roststellen
Heizung geht mal ja, mal nein
Kein TÜV
Keine Eintragungen
Diverse Kratzer, Dellen schlecht beilackiert.
Selbstgebastelter Gaszeughalter
Achsmanchette links aussen ist glaub ich durch. Neue hab ich da.
Batterie ist platt, lässt sich aber noch laden

Und weil's halt dazu gehört,

Gekauft wie gesehen, keine Garantie oder Rücknahme. Keine Preisdiskussion

FESTPREIS: 2500,-€

Ich mach morgen nochmal aktuelle Bilder. Muss den nochmal sauber machen.

Fürs erste bitte alles per PN kann dann auch noch Bilder auf Wunsch schicken.

Achja, der Eimer steht in Bottrop, nrw

Mfg, sascha

EJ9_Driver · 08.04.2025, 10:02

Schade drum. Ist der Preis ernst gemeint? Warum so billig?

mista_bad · 08.04.2025, 10:59

Is auch schade..ganz klar.

Aber ich schieb das alles schon so lange vor mir her... Das wird bei mir einfach nix mehr.

Der Preis ist ernst gemeint. Weil machen wir uns nix vor. H22 Swaps sind ne Randerscheinung in Deutschland. Es sind weder super super high end Teile verbaut noch ist das Auto restauriert.

Und das man niemals das Geld bekommt was rein geflossen ist, (auch wenn er nicht danach aussieht) ist auch kein Geheimnis.

Aber wer weiß, vielleicht endet es ja noch in einem Bieterkrieg und ich bekomm am Ende doch das doppelte😂😂😂😂

artik92 · 08.04.2025, 18:09

mista_badIs auch schade..ganz klar.

Aber ich schieb das alles schon so lange vor mir her... Das wird bei mir einfach nix mehr.

Der Preis ist ernst gemeint. Weil machen wir uns nix vor. H22 Swaps sind ne Randerscheinung in Deutschland. Es sind weder super super high end Teile verbaut noch ist das Auto restauriert.

Und das man niemals das Geld bekommt was rein geflossen ist, (auch wenn er nicht danach aussieht) ist auch kein Geheimnis.

Aber wer weiß, vielleicht endet es ja noch in einem Bieterkrieg und ich bekomm am Ende doch das doppelte😂😂😂😂

Bitte antworten sie auf meine Nachricht, mein Bruder hat Interesse dran 😁. Habe eine pn geschrieben.

SEABIRD · 08.04.2025, 19:16

Du hast ja den Hotwheel Schlüsselanhänger tatsächlich umgesetzt :woohoo:

Freut mich

Eigentlich schade dass er weg geht. War vorallem wegen dem Doppeldin immer ein Projekt das ich mir gerne durchgelesen habe.
Wenn ich wüsste was man fürs eintragen von nem HSwap alles beachten muss könnte man den sich für das Geld schon fast mal einfach so zulegen.

MAG · 09.04.2025, 05:06

Umbrella in Lübeck macht ja Werbung für Swap-Eintragungen, ggf. da mal vorab anfragen.

Schönes Auto mit geilem Motor.

Hoffe der bekommt irgendwann nochmal nen Kennzeichen

EJ9_Driver · 09.04.2025, 06:08

Also wenn gar nichts eingetragen ist und man zu den üblichen Verdächtigen in der Szene fährt ist man locker 2-3t€ los. Es sei denn man findet einen fähigen Prüfer in seiner Umgebung. Ist ja mittlerweile wie die Nadel im Heuhafen und gerade in Westdeutschland nochmal schwieriger wie ich so gehört hab.

Achja abgestimmt werden muss er auch noch? Weil Neptune Basemap da steht?
Da würde ich auf jedenfall schnellstmöglich jemand anderen aufsuchen 😂

miracoli · Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2024 Beiträge: 3

Motoreintragungen sind aber auch überbewertet.

EJ9_Driver · 09.04.2025, 09:17

Ja da hast du natürlich recht. Wozu auch…

mista_bad · 09.04.2025, 16:28

Nabend.

Anbei nochmal aktuelle Bilder. auch vom Lackzustand und vom angesprochen Loch im Innenkotflügel hinten links.

-Heizung ist etwas eigensinnig. Mal wird sie warm, mal nich. Gebläse läuft aber auf allen stufen
-Fensterheber Beifahrerseite musste mal eingestellt werden.
-servo und Klima sind beim Swap rausgeflogen.
-die Karosse hat 180000km gelaufen.

Und um es nochmal deutlich zu sagen, es ist ein Bastlerauto. Da ist nix mit eben mal zum tüv fahren und alles ist gut.
Gekauft wie gesehen..keine Rücknahme, keine Garantie.

maxrev.de · Gast

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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	08.04.2025, 09:42 zitieren Mahlzeit zusammen. Ich habe mich dazu entschieden mein H22 Civic aufzugeben. Hab mich Hobbytechnisch verändert und der Wagen bringt mir nix wenn er nur in der Garage steht. Trotzdem sag ich: !!!ES IST KEIN NOTVERKAUF!!! Ich hab kein Bock, keine Zeit und keinen Platz den Wagen zu schlachten. Deswegen wird er NUR im ganzen verkauft. Auto: 98er civic ej6, schwarz Ausser Kratzer Schrammen und kleine Beulen unfallfrei seit ich ihn habe. “Speclist” Motor: H22A5 ca 170000km gelaufen Zkd neu vor ca 5000km Ventilschaftdichtungen neu vor ca 5000km Lma, federgelagert neu vor ca 5000km Gates Zahnriemen, blau, neu vor ca 10000km Gates Ausgleichswellenriemen, blau, neu vor ca 10000km Umbau auf Einzelzündspulen vor ca 2000km Itr airbox mit k&n Luftfilter+ kaltluftansaugtrichter H22a7 ASB+Drosselklappe Motorhalter von innovative mounts 1x OEM OBD2 H22A5 ECU mit umgelöteter Wegfahrsperre 1x ECU, OBD1 mit H22A5 basemap VON NEPTUNE GERMANY, Bluetooth datalogger und Platine für einzelzündspulen von Burton Racing, USA Fahrwerk/Räder: AP Gewindefahrwerk, Verstellschlüssel dabei. Traction bar von US racing ASR STYLE subframe mit benen industries Strebe Ultra Racing 3Punkt Domstriebe vorne oben Japan Racing JR3 in 7x16 Ep40 OEM Motegi/EK4 Felgen in Anthrazit Antriebswellen von Yonaka AGA: H22A7 Krümmer, aktuell 200zellen Kat, der aber hin. EK4 Kat hab ich noch hier MSD+ESD vom ITR DC2 Bremsen: Vorne: 282er Scheiben vom MG mit Doppelkolben Bremssättel T25 vom Accord Type R Hinten: 240er Scheiben und Bremssättel vom del sol Stahlflex Leitungen, Hersteller weiß ich grad nich. Bremskraftverstärker vom ek4 Bremskraftverteiler vom dc2 Schaltung: Kupplungsgeber vom s2k mit stahlflexleitung 1x K-tuned STYLE Schalter 1x OEM dc5 Schalter Interieur: US Doppel DIN Konsole komplett mit lüfter und so Android Doppel-DIN Radio mit TunerView EP3 Lenkrad EP 3 sitze Lautsprecher von Hertz Mängel: Lack ist kacke Innenkotflügel hinten links und rechts rostlöcher Hier und da Roststellen Heizung geht mal ja, mal nein Kein TÜV Keine Eintragungen Diverse Kratzer, Dellen schlecht beilackiert. Selbstgebastelter Gaszeughalter Achsmanchette links aussen ist glaub ich durch. Neue hab ich da. Batterie ist platt, lässt sich aber noch laden Und weil's halt dazu gehört, Gekauft wie gesehen, keine Garantie oder Rücknahme. Keine Preisdiskussion FESTPREIS: 2500,-€ Ich mach morgen nochmal aktuelle Bilder. Muss den nochmal sauber machen. Fürs erste bitte alles per PN kann dann auch noch Bilder auf Wunsch schicken. Achja, der Eimer steht in Bottrop, nrw Mfg, sascha 20220802_155133.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250204_113612551.jpg - [Bild vergrößern] 20221127_115016.jpg - [Bild vergrößern] 20220914_182323.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20210917_194501.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20210609_203353.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20210602_171128_edit_229761085249315.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5009 Wohnort: Oberlausitz	08.04.2025, 10:02 zitieren Schade drum. Ist der Preis ernst gemeint? Warum so billig?
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	08.04.2025, 10:59 zitieren Is auch schade..ganz klar. Aber ich schieb das alles schon so lange vor mir her... Das wird bei mir einfach nix mehr. Der Preis ist ernst gemeint. Weil machen wir uns nix vor. H22 Swaps sind ne Randerscheinung in Deutschland. Es sind weder super super high end Teile verbaut noch ist das Auto restauriert. Und das man niemals das Geld bekommt was rein geflossen ist, (auch wenn er nicht danach aussieht) ist auch kein Geheimnis. Aber wer weiß, vielleicht endet es ja noch in einem Bieterkrieg und ich bekomm am Ende doch das doppelte😂😂😂😂
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artik92 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK 3 (Hatchback) Anmeldedatum: 28.01.2011 Beiträge: 70 Wohnort: Bielefeld	08.04.2025, 18:09 zitieren mista_badIs auch schade..ganz klar. Aber ich schieb das alles schon so lange vor mir her... Das wird bei mir einfach nix mehr. Der Preis ist ernst gemeint. Weil machen wir uns nix vor. H22 Swaps sind ne Randerscheinung in Deutschland. Es sind weder super super high end Teile verbaut noch ist das Auto restauriert. Und das man niemals das Geld bekommt was rein geflossen ist, (auch wenn er nicht danach aussieht) ist auch kein Geheimnis. Aber wer weiß, vielleicht endet es ja noch in einem Bieterkrieg und ich bekomm am Ende doch das doppelte😂😂😂😂 Bitte antworten sie auf meine Nachricht, mein Bruder hat Interesse dran 😁. Habe eine pn geschrieben.
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SEABIRD Senior Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Preface Anmeldedatum: 22.11.2021 Beiträge: 256 Wohnort: Aschaffenburg	08.04.2025, 19:16 zitieren Du hast ja den Hotwheel Schlüsselanhänger tatsächlich umgesetzt Freut mich Eigentlich schade dass er weg geht. War vorallem wegen dem Doppeldin immer ein Projekt das ich mir gerne durchgelesen habe. Wenn ich wüsste was man fürs eintragen von nem HSwap alles beachten muss könnte man den sich für das Geld schon fast mal einfach so zulegen. 1x bearbeitet
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5575 Wohnort: Rhede	09.04.2025, 05:06 zitieren Umbrella in Lübeck macht ja Werbung für Swap-Eintragungen, ggf. da mal vorab anfragen. Schönes Auto mit geilem Motor. Hoffe der bekommt irgendwann nochmal nen Kennzeichen
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5009 Wohnort: Oberlausitz	09.04.2025, 06:08 zitieren Also wenn gar nichts eingetragen ist und man zu den üblichen Verdächtigen in der Szene fährt ist man locker 2-3t€ los. Es sei denn man findet einen fähigen Prüfer in seiner Umgebung. Ist ja mittlerweile wie die Nadel im Heuhafen und gerade in Westdeutschland nochmal schwieriger wie ich so gehört hab. Achja abgestimmt werden muss er auch noch? Weil Neptune Basemap da steht? Da würde ich auf jedenfall schnellstmöglich jemand anderen aufsuchen 😂
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miracoli Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2024 Beiträge: 3	09.04.2025, 08:59 zitieren Motoreintragungen sind aber auch überbewertet.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5009 Wohnort: Oberlausitz	09.04.2025, 09:17 zitieren Ja da hast du natürlich recht. Wozu auch…
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	09.04.2025, 16:28 zitieren Nabend. Anbei nochmal aktuelle Bilder. auch vom Lackzustand und vom angesprochen Loch im Innenkotflügel hinten links. -Heizung ist etwas eigensinnig. Mal wird sie warm, mal nich. Gebläse läuft aber auf allen stufen -Fensterheber Beifahrerseite musste mal eingestellt werden. -servo und Klima sind beim Swap rausgeflogen. -die Karosse hat 180000km gelaufen. Und um es nochmal deutlich zu sagen, es ist ein Bastlerauto. Da ist nix mit eben mal zum tüv fahren und alles ist gut. Gekauft wie gesehen..keine Rücknahme, keine Garantie. PXL_20250409_081511410.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081459044.MP.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081525015.MP.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081531781.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081537842.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081545692.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081556106.MP.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081623025.MP.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081753853.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081813360.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081828230.jpg - [Bild vergrößern] PXL_20250409_081904989.MP.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	11.04.2025, 19:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verkaufe mein 98er ej6 mit H22A5 Swap !!! IST VERKAUFT!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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