» unterschied zwischen D13B1 und D13B2?

mad-mike · 16.09.2006, 17:28

hallo wie oben schon steht wollte ich mal fragen was da der unterschied ist? weil ich habe nen honda EC8 mit nem D13B2 Motor drin aber überall *Typenliste, abe vom mohr* steht das der eigentlich nen D13B1 haben müsste... oder ist das ein und derselbe nur anderesbaujahr? haben ja gleiche Pszahl....

vielen dank.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hast du nen manuellen choke? dann dürfteste den d13b1 haben.

der d13b2 wurde glaube nur im eg3 verbaut und evtl in den letzten ec8 die vom band liefen

mad-mike · 16.09.2006, 17:37

das ging aber schnell :yes:

nein habe kein manuellen choke. also ist der unterschied der choke? mal was aderes: dann dürfte ich doch rein theoretisch den mohr nicht fahren oder? :hmm:

der ist laut abe u.a. EC8 D13B1 zugelassen... und niht fürn D13B2
die rennleitung bei uns intressiert das eh nicht aber mal zur info für mich.

danke

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ob das der einzigste unterschied ist kann ich nicht sagen, es ist aber der unterschied zwischen eg3 und ec8

ob du ihn fahren dürftest oder nicht, ich denke ja, weil leistung gleichgeblieben ist und du ja dafür nix kannst, das honda dir bereits den nachfolgemotor reingepflanzt hat

mad-mike · 16.09.2006, 17:46

danke für die *schnelle* info :yes:

gruss mad-mike

pascaled6 · 01.10.2006, 12:17

Der D13B2 war im EC8 mit Kat und der D13B1 im EC8 ohne Kat.
Im EG3 gab es deshalb auch nur den D13B2.

mfg pascal

BaldoPanus · 01.10.2006, 12:52

auch nicht ganz richtig .....den b2 haben se nur in die facelift modelle gebaut ..also nur das letzte baujahr ....

pascaled6 · 01.10.2006, 12:57

Gab es aber nicht erst ab dem Facelift den Kat ? :suspekt:

Also :

88-89 - Unfacelift - D13B1 - ohne Kat
90-91 - Facelift - D13B2 - mit Kat

mfg pascal

BaldoPanus · 01.10.2006, 13:23

keine ahnung...jedenfalls hatten soweit ich weiss nur die facelift modelle den B2 drinn

SPY#-2194 · 12.11.2008, 14:01

Ich grab das hier mal wieder aus, weil ich dazu aus aktuellem Anlass auch ne Frage habe. Sind denn signifikante Unterschiede gegeben was den reinen Block und kopf angeht? Oder sind die baugleich und nur "Anbauteile" und Steuerung waren anders?
Also was sind die Unterschiede im Detail, auf den reinen Motor bezogen?

Danke und Gruß, SPY.

Edit: meine schnelle Recherche hat erstmal ergeben, dass der B1 wohl ne 0,5 höhere Verdichtung haben soll!? (siehe peter wiki) Wobei aber alle anderen Werte, die dort aufgelistet sind, identisch sein sollen!? :?:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mad-mike Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 13.04.2006 Beiträge: 609 Wohnort: NDS	16.09.2006, 17:28 zitieren hallo wie oben schon steht wollte ich mal fragen was da der unterschied ist? weil ich habe nen honda EC8 mit nem D13B2 Motor drin aber überall Typenliste, abe vom mohr steht das der eigentlich nen D13B1 haben müsste... oder ist das ein und derselbe nur anderesbaujahr? haben ja gleiche Pszahl.... vielen dank. Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2006, 17:32 zitieren hast du nen manuellen choke? dann dürfteste den d13b1 haben. der d13b2 wurde glaube nur im eg3 verbaut und evtl in den letzten ec8 die vom band liefen
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mad-mike Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 13.04.2006 Beiträge: 609 Wohnort: NDS	16.09.2006, 17:37 zitieren das ging aber schnell nein habe kein manuellen choke. also ist der unterschied der choke? mal was aderes: dann dürfte ich doch rein theoretisch den mohr nicht fahren oder? der ist laut abe u.a. EC8 D13B1 zugelassen... und niht fürn D13B2 die rennleitung bei uns intressiert das eh nicht aber mal zur info für mich. danke
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2006, 17:43 zitieren ob das der einzigste unterschied ist kann ich nicht sagen, es ist aber der unterschied zwischen eg3 und ec8 ob du ihn fahren dürftest oder nicht, ich denke ja, weil leistung gleichgeblieben ist und du ja dafür nix kannst, das honda dir bereits den nachfolgemotor reingepflanzt hat
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mad-mike Veteran Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 13.04.2006 Beiträge: 609 Wohnort: NDS	16.09.2006, 17:46 zitieren danke für die schnelle info gruss mad-mike
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pascaled6 Junior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 + EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 75 Wohnort: Versmold Meine eBay-Auktionen:	01.10.2006, 12:17 zitieren Der D13B2 war im EC8 mit Kat und der D13B1 im EC8 ohne Kat. Im EG3 gab es deshalb auch nur den D13B2. mfg pascal
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	01.10.2006, 12:52 zitieren auch nicht ganz richtig .....den b2 haben se nur in die facelift modelle gebaut ..also nur das letzte baujahr ....
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pascaled6 Junior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 + EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 75 Wohnort: Versmold Meine eBay-Auktionen:	01.10.2006, 12:57 zitieren Gab es aber nicht erst ab dem Facelift den Kat ? Also : 88-89 - Unfacelift - D13B1 - ohne Kat 90-91 - Facelift - D13B2 - mit Kat mfg pascal
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	01.10.2006, 13:23 zitieren keine ahnung...jedenfalls hatten soweit ich weiss nur die facelift modelle den B2 drinn
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	12.11.2008, 14:01 zitieren Ich grab das hier mal wieder aus, weil ich dazu aus aktuellem Anlass auch ne Frage habe. Sind denn signifikante Unterschiede gegeben was den reinen Block und kopf angeht? Oder sind die baugleich und nur "Anbauteile" und Steuerung waren anders? Also was sind die Unterschiede im Detail, auf den reinen Motor bezogen? Danke und Gruß, SPY. Edit: meine schnelle Recherche hat erstmal ergeben, dass der B1 wohl ne 0,5 höhere Verdichtung haben soll!? (siehe peter wiki) Wobei aber alle anderen Werte, die dort aufgelistet sind, identisch sein sollen!? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	26.10.2014, 22:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "unterschied zwischen D13B1 und D13B2?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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