» TrenDeejay's Kevlar Coupe

SaveTheSohc · 23.07.2011, 13:02

ich verstehe grad nich.
jetzt sag noch mal was du vorhast?

Ottimoto Racing · 23.07.2011, 13:43

SaveTheSohcich verstehe grad nich.
jetzt sag noch mal was du vorhast?

TrenDeejay
weil ich kein passendes werkzeug hab...

z.B. kopf ist "in teilen" weil es ja geplant wurde
was ich weiss, ist wenn zylinder 1-2 oben ist müssen alle vetnile zu sein bzw. schon zu gehen

wenn 3-4oben sind müssen alle ventile auf sein bzw. schon aufgehen

dann muss zündung richtig eingestellt werden usw. hab kein plan von und zum ersten mal lass ich es lieber machen und helfe dabei mit, und dass náchste mal kann ichs evtl. alleine machen.

aber sieht so aus das wir mitm kumpel den einbauen, der hat sich grad ein b16a2 in sein eg geworfen.

als Info

TrenDeejay
motorswap wáre mir jetzt eig. lieber, dauert zwar lánger aber muss mann trotzdem keine zündung und nocke neu einstellen davor hab ich ehrlich gesgat angst hofe nur das alles gut geht, kann auch sein dass ich mir viel zu viel gedanken darüber mache

was gestern geschah

TrenDeejay
gestern war ich noch beim schweisser angefangen mein inenraum zu cleanen wird richtig geil

abeer als das auto immer von unten angefangen hat zu fackeln hab ich immer fast geheult

jetzt such ich aber ganz dringen gut erhaltene tankbefestigungsmaterial
also wer was hat anbieten !!!! bzw. von welchen hondas würde es bei mir passen?
bilder kommen noch heute

schlechte nachricht

TrenDeejay
gestern wurde ich geblitzt zum ersten mal könnte ausrasten náchstes mal fahr ich ohne kennzeichen da mit 200 durch

hoffe mal das du es jetzt verstehst lol

speedeg · 23.07.2011, 15:07

ich löse mal kurz und knapp auf

er würde lieber swapen weil es nicht soviel einstellungsarbeit ist aber hat dafür kein geld also bleibt es beim mini me

das war die deutsche fassung vom ungerer ^^

Ottimoto Racing · 23.07.2011, 16:45

naja war mehr als deutlich im letzten post...

aber wegen minime wird schon, was mich beruhigt das ich mehr raus hab als ein standard y8/z6 :hrhr:

rein motortechnisch, mal sehen obs hált ^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

find das gut, wie du dein ding durchziehst

Ottimoto Racing · 25.07.2011, 19:19

danke dir

ist nur schade das es net so flott geht wie bei ajr z.B. ^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ajr ist kein maßstab! die haben ganz andere möglichkeiten und fähigkeiten.

vpower · 25.07.2011, 19:53

mach mal tiefer^^

biggy · 25.07.2011, 19:59

vpowermach mal tiefer^^

word

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	23.07.2011, 13:02 zitieren ich verstehe grad nich. jetzt sag noch mal was du vorhast? Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	23.07.2011, 13:43 zitieren SaveTheSohcich verstehe grad nich. jetzt sag noch mal was du vorhast? TrenDeejay weil ich kein passendes werkzeug hab... z.B. kopf ist "in teilen" weil es ja geplant wurde was ich weiss, ist wenn zylinder 1-2 oben ist müssen alle vetnile zu sein bzw. schon zu gehen wenn 3-4oben sind müssen alle ventile auf sein bzw. schon aufgehen dann muss zündung richtig eingestellt werden usw. hab kein plan von und zum ersten mal lass ich es lieber machen und helfe dabei mit, und dass náchste mal kann ichs evtl. alleine machen. aber sieht so aus das wir mitm kumpel den einbauen, der hat sich grad ein b16a2 in sein eg geworfen. als Info TrenDeejay motorswap wáre mir jetzt eig. lieber, dauert zwar lánger aber muss mann trotzdem keine zündung und nocke neu einstellen davor hab ich ehrlich gesgat angst hofe nur das alles gut geht, kann auch sein dass ich mir viel zu viel gedanken darüber mache was gestern geschah TrenDeejay gestern war ich noch beim schweisser angefangen mein inenraum zu cleanen wird richtig geil abeer als das auto immer von unten angefangen hat zu fackeln hab ich immer fast geheult jetzt such ich aber ganz dringen gut erhaltene tankbefestigungsmaterial also wer was hat anbieten !!!! bzw. von welchen hondas würde es bei mir passen? bilder kommen noch heute schlechte nachricht TrenDeejay gestern wurde ich geblitzt zum ersten mal könnte ausrasten náchstes mal fahr ich ohne kennzeichen da mit 200 durch hoffe mal das du es jetzt verstehst
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	23.07.2011, 15:07 zitieren ich löse mal kurz und knapp auf er würde lieber swapen weil es nicht soviel einstellungsarbeit ist aber hat dafür kein geld also bleibt es beim mini me das war die deutsche fassung vom ungerer ^^
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	23.07.2011, 16:45 zitieren naja war mehr als deutlich im letzten post... aber wegen minime wird schon, was mich beruhigt das ich mehr raus hab als ein standard y8/z6 rein motortechnisch, mal sehen obs hált ^^ 1x bearbeitet Verfasst am: 25.07.2011, 18:49 zitieren so da ich es Gestern verpennt habe reiche ich mal die versprochene Bilder nach leider konnten wir zuerst nur so viel machen...weil zu den anderen Sachen der Tank ab muss, und Ich mir noch die Halter besorgen muss. ist aber TOP Arbeit, leider sieht mann es nicht so genau auf den Bildern in 1-2wochen gehts es weiter, dann wird der Boden soweit komplett clean sein, aber die innen Komplettlackierung muss wohl etwas warten da ich es richtig machen will. Das heisst, Grundieren, Füllern, Wagenfarbe Lacken und zu guter letzt, Klarlack. (weiss jemand ob in innenraum wirklich der selbe lack verwendet wurde bei G82P also Cypress Grean Pearl, wie Aussen? denn diesen Effekt lack habe Ich von innen eig. nicht wie von aussen...) Also erstmal werden die Stellen nur behandelt wo gearbeitet wurden ist, und dann erma sammeln
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.07.2011, 19:17 zitieren find das gut, wie du dein ding durchziehst
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	25.07.2011, 19:19 zitieren danke dir ist nur schade das es net so flott geht wie bei ajr z.B. ^^
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.07.2011, 19:37 zitieren ajr ist kein maßstab! die haben ganz andere möglichkeiten und fähigkeiten.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	25.07.2011, 19:53 zitieren mach mal tiefer^^
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	25.07.2011, 19:59 zitieren vpowermach mal tiefer^^ word
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maxrev.de Gast	08.03.2016, 15:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TrenDeejay's Kevlar Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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