» Schweres Motorproblem?

gigiagig · 02.06.2008, 15:00

Hi zusammen.
Seit gestern habe ich ein Problem mit meinem Motor. Ab einer Drehzahl von 2500 Upm Rattert der Motor so wie ein Diesel, nur noch einiges lauter. Ist das evtl. ein Lagerschaden? Benzin und Öl verbrauch ist auch recht hoch, muss alle 1000 km bestimmt 300-500 ml nachkippen an öl.
Mich wundert nur, das die kompression bei 13,5 je Zylinder liegt, oder hat das damit nichts zu tun?
hoffe ihr könnt mir helfen!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich sage lagerschaden ^^

gigiagig · 02.06.2008, 15:09

und das kann so plötzlich kommen? ich frage mich nur von was.....mkl hat auch nichts gesagt.....
dann muss ich ja schon wieder am we nen motor ausbauen.

&weida? · 03.06.2008, 05:37

Wie viel km runter?

gigiagig · 03.06.2008, 05:38

schwer zu sagen, glaube der motor hat etwa 150-170 tkm runter, habe den im winter erst eingebaut da eben die top kompressionswerte von 14 bar.

&weida? · 03.06.2008, 05:39

Wurde der Kopf geplant?
Kommt mir etwas viel Kompression vor, ob das nicht schädlich ist dann für die Lagerschalen?

gigiagig · 03.06.2008, 05:41

der motor war komplett serie, mir ist nicht bekannt das was gemacht wurde. aber wieso viel, finde ich nicht. er hat etwas mehr als serie, anscheinend gut behandelt.
mein alter motor, der jetzt auch wieder rein kommt, hat auch 13 bar.

&weida? · 03.06.2008, 05:44

Was ich sicher sagen kann, dass die Kompression keinen Aufschluss darüber gibt wie gut die Lager sind.
Hängt eig. nur mit Kolbenringe und Ventilen zusammen.

gigiagig · 03.06.2008, 05:46

so ist es leider. und das hat mich damals wohl geblendet, denn ein leichtes rattern war schon immer zu hören. aber gut, für den nächsten motor weiss ich das dann, worauf man achten muss. man lernt nie aus!

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.06.2008, 15:00 zitieren Hi zusammen. Seit gestern habe ich ein Problem mit meinem Motor. Ab einer Drehzahl von 2500 Upm Rattert der Motor so wie ein Diesel, nur noch einiges lauter. Ist das evtl. ein Lagerschaden? Benzin und Öl verbrauch ist auch recht hoch, muss alle 1000 km bestimmt 300-500 ml nachkippen an öl. Mich wundert nur, das die kompression bei 13,5 je Zylinder liegt, oder hat das damit nichts zu tun? hoffe ihr könnt mir helfen! Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	02.06.2008, 15:05 zitieren ich sage lagerschaden ^^
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.06.2008, 15:09 zitieren und das kann so plötzlich kommen? ich frage mich nur von was.....mkl hat auch nichts gesagt..... dann muss ich ja schon wieder am we nen motor ausbauen. Verfasst am: 03.06.2008, 05:35 zitieren noch jemand der das bestätigen kann? und wie kann sowas passieren? ich glaube ich bin der am besten warmfahrendste honda fahrer und schaue alle 1000 km nach allen flüssigkeiten
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	03.06.2008, 05:37 zitieren Wie viel km runter?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	03.06.2008, 05:38 zitieren schwer zu sagen, glaube der motor hat etwa 150-170 tkm runter, habe den im winter erst eingebaut da eben die top kompressionswerte von 14 bar.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	03.06.2008, 05:39 zitieren Wurde der Kopf geplant? Kommt mir etwas viel Kompression vor, ob das nicht schädlich ist dann für die Lagerschalen?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	03.06.2008, 05:41 zitieren der motor war komplett serie, mir ist nicht bekannt das was gemacht wurde. aber wieso viel, finde ich nicht. er hat etwas mehr als serie, anscheinend gut behandelt. mein alter motor, der jetzt auch wieder rein kommt, hat auch 13 bar.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	03.06.2008, 05:44 zitieren Was ich sicher sagen kann, dass die Kompression keinen Aufschluss darüber gibt wie gut die Lager sind. Hängt eig. nur mit Kolbenringe und Ventilen zusammen.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	03.06.2008, 05:46 zitieren so ist es leider. und das hat mich damals wohl geblendet, denn ein leichtes rattern war schon immer zu hören. aber gut, für den nächsten motor weiss ich das dann, worauf man achten muss. man lernt nie aus!
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maxrev.de Gast	17.06.2008, 10:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schweres Motorproblem?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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