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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren OEM Luffikasten meinst du, Crypter. ASB ist OEM. Drehzahlmesser ist vermutlich im Sack, oder die Nadel war mal ab und nicht wieder korrekt draufgesteckt. Drehzahlsignal kommt beim Facelift vom ECU - ansonsten wäre das im Ars*** oder irgendwelche Sensoren im Zündverteiler (was natürlich auch sein kann und sich dann auch auf den Anzug auswirkt!). |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Verdammt , meinte ich doch Danke für's berichtigen. |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: BB6 Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 1553 Wohnort: Flensburg | zitieren Würde der Fehler denn angezeigt werden beim Fehler auslesen? Schnittstelle hat es ja.... |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorproblem mit Ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Was... [Civic 92-95]von dj-bullet1 | 2 248 | 06.04.2008, 08:59 Lightning | |
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motorproblem Hy
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