» Schwarze lasierte Rückleuchten erlaubt?

sunnytn · 04.12.2012, 22:21

Dragon85
sunnytn... und die OEM Leuchten haben den Vorteil, das sie schon nen E-Zeichen haben und somit bereits die Lichtfunktionen getestet wurden)

... welches seine Zulassung durch die bautechnischen Veränderungen verliert.

Von daher hättest auch andere Rückleuchten nehmen können, der Aufwand ist der selbe.

Deine Aussage stimmt nur teilweise. Es ist richtig das sie zwar die Zulassung durch die Lasierung verlieren, jedoch ist die LTGA Prüfung nicht so aufwändig wie bei Rückleuchten ohne E-Zeichen.

Denn wenn die Rückleuchten ein E-Zeichen haben, wurden sie ja schon bezüglich aller relevanten Funktionen geprüft. (Abstrahlwinkel, Anordnung der Kammern usw...)
Somit wird also durch das LTGA nur noch geprüft, ob durch die Lasierung noch die Mindestanforderungen bzgl. der Helligkeit usw... noch gegeben sind. Ergo weniger Aufwand und folglich geringere Kosten.

Wenn die Rückleuchten kein E-Zeichen besitzen, würde erst einmal eine Prüfung diesbezüglich stattfinden ob sie dieses überhaupt bekommen würden, was schon mal enorme Kosten verursachen würde und erst wenn das positiv abgeschlossen ist, könnte es mit der Prüfung der Lasierung weitergehen, was ebenfalls Kosten verursacht.

Somit ist es also wesentlich kostspieliger Rückleuchten ohne E-Zeichen zu nehmen als mit. Und wenn es richtig gut lasiert ist, sieht man auch so gut wie nicht mehr, das es die OEM Rückleuchten waren oder andere. Denn dann sehen sie nur noch schwarz und gut aus

Mfg

Bulid · 04.12.2012, 22:43

hm also zu mein rücklis sagen die nix mehr dem tüver sind die och sch*** egal, da die eh alle nichmehr durchblicken was erlaubt und was verboten is. E zeichen haste bei den neuen autos auch nich mehr überall dran von daher XD

sunnytn · 04.12.2012, 22:47

Bulidhm also zu mein rücklis sagen die nix mehr dem tüver sind die och Sch*** egal, da die eh alle nichmehr durchblicken was erlaubt und was verboten is. E zeichen haste bei den neuen autos auch nich mehr überall dran von daher XD

ja das ist mir auch schon aufgefallen. Habe mir mal den Spass gemacht und bei verschiedenen Autos mal bei den Scheinwerfern/Rückleuchten auf das E-Zeichen geachtet und siehe da, bei manchen war von außen nix zu sehen :suspekt:

(könnten also max. am Gehäuse sein bzw. auf der Rückseite der jeweiligen Teile)

Demnach denke ich also mal, das es keine Pflicht ist, das dieses sichtbar angebracht werden muss sondern sich irgendwo auf dem Teil befinden muss. Wo das aber ist, spielt wohl keine Rolle.

Bulid · 04.12.2012, 23:07

bei der karre vom kumpel frag ma n fuchs was das is da is nichma wad am gehäuse dran da steht nothing

sunnytn · 04.12.2012, 23:18

ich habe mir mal bei einem Alfa Romeo 159 (der mit den 3 runden Teilen pro Seite) nen Wolf gesucht. Weder war beim Blinker, noch beim Abblendlicht, noch beim Fernlicht irgendwo was zu sehen. Manches ist schon sehr eigenartig.
Bei nem Kumpel (hat nen For Fiesta) war einfach nur nen Aufkleber auf dem Scheinwerfer drauf, der nach 2 Motorwäschen nie wieder gesehen wurde.
(wohlgemerkt alles OEM Scheinwerfer)

white*angel · 04.12.2012, 23:48

originale scheinwerfer haben in deutschland ALLE ein e zeichen, viele haben das inzwischen auf dem plastikgehäuse und das ganze wird verdeckt wenn man die heckklappe schliesst oder ähnliches, aber ohne e zeichen können die hersteller ein auto nicht in deutschland legalisieren

ich hab meine am ed9 auch eingetragen, da gibts nen tüv der wohl genau für die mal ein gutachten erstellt hat und die somit eintragen darf

sunnytn · 04.12.2012, 23:58

das die alle nen E-Zeichen haben müssen ist klar. Jedoch für mich unverständlich, warum diese dann nicht "von außen sichtbar" angebracht werden, so wie es sonst immer der Fall ist/war. Denn bei einer Kontrolle bringt es mir dann nichts, wenn sich das E-Zeichen entweder auf dem Gehäuse befindet wo man es nicht sehen kann oder es ganz und gar durch Anbauteile verdeckt wird, wie es bei meinem Kumpel seinen Angel eyes war. Da war die Nummer oben im Rahmen eingestanzt und genau dort drüber mussten die Scheinwerferblenden verschraubt und verklebt werden. Ist dann ganz toll, wenn die Blauen bei eises Kälte das E-Zeichen sehen wollen und man somit erstmal das Auto auseinander nehmen muss :wall:

Mfg

PS: weiß nicht mehr bei welchem Auto das war, aber da war das E-Zeichen unterhalb vom Scheinwerfergehäuse bzw. hinten jeweils an den Außenecken, sodas man es nur hätte sehen können, wenn man den kompletten Scheinwerfer ausgebaut hätte :wall:

white*angel · 05.12.2012, 00:36

joa, das ist natürlich schon sehr geil. aber ich denk mal die haben auch schulungen und wissen wo sie suchen müssen, speziell bei oem scheinwerfern

dass man mit nem umgebauten auto etwas länger in kontrollen steht sollte eigentlich jedem klar sein

wobei, ich war mit meinem crx als nach 2-3 min fertig, musste denen als nur meinen 3-seitigen schein zeigen, dann haben se auf 3 gezählt und mir ne gute fahrt gewünscht

verdammt, wird zeit dass der crx wieder auf die strasse kommt

sunnytn · 05.12.2012, 00:37

mit nem 2-seitigen Schein und nem Ordner voll ABE´s klappt das auch wunderbar

CRXtreme · 05.12.2012, 12:05

sunnytnmit nem 2-seitigen Schein und nem Ordner voll ABE´s klappt das auch wunderbar

stimmt,bei mir mitlerweile 3-seitig

maxrev.de · Gast

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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	04.12.2012, 22:21 zitieren Dragon85 sunnytn... und die OEM Leuchten haben den Vorteil, das sie schon nen E-Zeichen haben und somit bereits die Lichtfunktionen getestet wurden) ... welches seine Zulassung durch die bautechnischen Veränderungen verliert. Von daher hättest auch andere Rückleuchten nehmen können, der Aufwand ist der selbe. Deine Aussage stimmt nur teilweise. Es ist richtig das sie zwar die Zulassung durch die Lasierung verlieren, jedoch ist die LTGA Prüfung nicht so aufwändig wie bei Rückleuchten ohne E-Zeichen. Denn wenn die Rückleuchten ein E-Zeichen haben, wurden sie ja schon bezüglich aller relevanten Funktionen geprüft. (Abstrahlwinkel, Anordnung der Kammern usw...) Somit wird also durch das LTGA nur noch geprüft, ob durch die Lasierung noch die Mindestanforderungen bzgl. der Helligkeit usw... noch gegeben sind. Ergo weniger Aufwand und folglich geringere Kosten. Wenn die Rückleuchten kein E-Zeichen besitzen, würde erst einmal eine Prüfung diesbezüglich stattfinden ob sie dieses überhaupt bekommen würden, was schon mal enorme Kosten verursachen würde und erst wenn das positiv abgeschlossen ist, könnte es mit der Prüfung der Lasierung weitergehen, was ebenfalls Kosten verursacht. Somit ist es also wesentlich kostspieliger Rückleuchten ohne E-Zeichen zu nehmen als mit. Und wenn es richtig gut lasiert ist, sieht man auch so gut wie nicht mehr, das es die OEM Rückleuchten waren oder andere. Denn dann sehen sie nur noch schwarz und gut aus Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	04.12.2012, 22:43 zitieren hm also zu mein rücklis sagen die nix mehr dem tüver sind die och sch*** egal, da die eh alle nichmehr durchblicken was erlaubt und was verboten is. E zeichen haste bei den neuen autos auch nich mehr überall dran von daher XD
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	04.12.2012, 22:47 zitieren Bulidhm also zu mein rücklis sagen die nix mehr dem tüver sind die och Sch*** egal, da die eh alle nichmehr durchblicken was erlaubt und was verboten is. E zeichen haste bei den neuen autos auch nich mehr überall dran von daher XD ja das ist mir auch schon aufgefallen. Habe mir mal den Spass gemacht und bei verschiedenen Autos mal bei den Scheinwerfern/Rückleuchten auf das E-Zeichen geachtet und siehe da, bei manchen war von außen nix zu sehen (könnten also max. am Gehäuse sein bzw. auf der Rückseite der jeweiligen Teile) Demnach denke ich also mal, das es keine Pflicht ist, das dieses sichtbar angebracht werden muss sondern sich irgendwo auf dem Teil befinden muss. Wo das aber ist, spielt wohl keine Rolle.
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	04.12.2012, 23:07 zitieren bei der karre vom kumpel frag ma n fuchs was das is da is nichma wad am gehäuse dran da steht nothing
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	04.12.2012, 23:18 zitieren ich habe mir mal bei einem Alfa Romeo 159 (der mit den 3 runden Teilen pro Seite) nen Wolf gesucht. Weder war beim Blinker, noch beim Abblendlicht, noch beim Fernlicht irgendwo was zu sehen. Manches ist schon sehr eigenartig. Bei nem Kumpel (hat nen For Fiesta) war einfach nur nen Aufkleber auf dem Scheinwerfer drauf, der nach 2 Motorwäschen nie wieder gesehen wurde. (wohlgemerkt alles OEM Scheinwerfer)
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	04.12.2012, 23:48 zitieren originale scheinwerfer haben in deutschland ALLE ein e zeichen, viele haben das inzwischen auf dem plastikgehäuse und das ganze wird verdeckt wenn man die heckklappe schliesst oder ähnliches, aber ohne e zeichen können die hersteller ein auto nicht in deutschland legalisieren ich hab meine am ed9 auch eingetragen, da gibts nen tüv der wohl genau für die mal ein gutachten erstellt hat und die somit eintragen darf
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	04.12.2012, 23:58 zitieren das die alle nen E-Zeichen haben müssen ist klar. Jedoch für mich unverständlich, warum diese dann nicht "von außen sichtbar" angebracht werden, so wie es sonst immer der Fall ist/war. Denn bei einer Kontrolle bringt es mir dann nichts, wenn sich das E-Zeichen entweder auf dem Gehäuse befindet wo man es nicht sehen kann oder es ganz und gar durch Anbauteile verdeckt wird, wie es bei meinem Kumpel seinen Angel eyes war. Da war die Nummer oben im Rahmen eingestanzt und genau dort drüber mussten die Scheinwerferblenden verschraubt und verklebt werden. Ist dann ganz toll, wenn die Blauen bei eises Kälte das E-Zeichen sehen wollen und man somit erstmal das Auto auseinander nehmen muss Mfg PS: weiß nicht mehr bei welchem Auto das war, aber da war das E-Zeichen unterhalb vom Scheinwerfergehäuse bzw. hinten jeweils an den Außenecken, sodas man es nur hätte sehen können, wenn man den kompletten Scheinwerfer ausgebaut hätte 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	05.12.2012, 00:36 zitieren joa, das ist natürlich schon sehr geil. aber ich denk mal die haben auch schulungen und wissen wo sie suchen müssen, speziell bei oem scheinwerfern dass man mit nem umgebauten auto etwas länger in kontrollen steht sollte eigentlich jedem klar sein wobei, ich war mit meinem crx als nach 2-3 min fertig, musste denen als nur meinen 3-seitigen schein zeigen, dann haben se auf 3 gezählt und mir ne gute fahrt gewünscht verdammt, wird zeit dass der crx wieder auf die strasse kommt
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	05.12.2012, 00:37 zitieren mit nem 2-seitigen Schein und nem Ordner voll ABE´s klappt das auch wunderbar
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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	05.12.2012, 12:05 zitieren sunnytnmit nem 2-seitigen Schein und nem Ordner voll ABE´s klappt das auch wunderbar stimmt,bei mir mitlerweile 3-seitig
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maxrev.de Gast	05.12.2012, 12:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schwarze lasierte Rückleuchten erlaubt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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