» Schaltprobleme Civic Type R FN2

Honda_Civic_Boy_VB · 26.07.2010, 09:55

ALso war Heute bei meinem HOnda Händler und die haben sich das angeschaut oder besser gesagt der MEchaniker hat nur den HONDA AUSTRIA Vertreter angerufen und der meinte,da gibt es keine Probleme mit dem Getriebe und schalten beim FN2 (typisch)...... :-(

(
Er meinte aufgrund des hohen Drehzahlunterschiedes vom ERsten in den Zweiten GAng, kann es durchaus sein dass da mal was hackt und der Gang kracht. DAs ist bei jedem AUto so. Mann muss dem Getriebe ZEit geben um die Drehzahl anzugleichen.

SIeht wohl so aus als bilde Ich mir die SChaltprobleme nur ein und ICh bin selber schuld weil ich einfach zu sportlich schalte. zhhhh! ICh meine für was kauf ICh Mir dann einen Type R! Da brauch ICh dann eh keinen Type R wenn ICh dann wie ein alter OPA schalten soll damit der GAng reingeht. OMG!

Und wegen den Bremsen die sind auch in Ordnung. DIe Bremsscheibe ist halt ziemlich abgestanden weil ja der TYpe R einige ZEit gestanden ht bevor Ich Ihn gekauft habe.Naja. DArum werd ICh Mir jetzt selber neue Sportbeläge und Bremsscheiben zulegen, damit das Ganze mal gescheit zupackt. Mein 83 PS Civic den ICh vorher hatte, der hat besser gebremst als der Type R. Obwohl ich da auch die Serienbremsanlage gefahren bin. EIn Wahnsinn ist das......

SO nun bin ICh fertig mit meinem Roman und hoffe ich nerv euch nicht zuviel damit.

Lg ALEx ("

JP-Power · 26.07.2010, 16:20

Mein Tipp für dich such dir nen anderen Händler.
Viele Leute haben das auf Garantie geregelt bekommen.

Honda_Civic_Boy_VB · 26.07.2010, 18:41

Ja ICh denke auch dass das das Beste wäre. ECht eine FRechheit sowas!

rsamd · 27.07.2010, 07:39

Beim FN2 müsste doch auch im Fußraum diese Kupplungspedal Justierung möglich sein oder? Kupplungsflüssigkeit mal erneuern und Leitung entlüften.
Viele EP3 hatten das Problem. Dies hat bei einigen geholfen.

Honda_Civic_Boy_VB · 27.07.2010, 07:47

Ja mal sehn! Werd Ich mal versuchen. WArscheinlich hängt es sowieso mehr mit der Kupplung als mit den SYnchro Ringen zusammen

Drehzahlfan · 27.07.2010, 20:42

zwecks bremse... hab meine hinteren bei 38tkm auch auf garantie wechseln lassen. hatte hi re 3 richtig tiefe rillen drinn. aber keiner bei honda konnte mir sagen an was das lag. wenn ich bei niedriger geschwindigkeit schwach abbremse, quietschen die vorderen bremsen auch. naja,halt schneller an die ampel und stärker bremsen!

EP2_BAR · 09.08.2010, 16:21

Hey hatten das selbe Problem bei unserem Type R, da wurde von meinem Händler zuerst das Getriebeöll gewechselt, hat nichts gebracht. Danach wurde das Getriebe komplett zerlegt und die Synchronringe gewechselt, die originalen wurden zu Honda eingeschickt und vermessen, es wurde nichts gefunden und hat auch nichts gebracht. Und dann hab ich gemerkt das wenn mann nur leicht rollt und dabei mit der drehzahl auf 8000 umdrehungen geht, dann geht der 2 gang nicht mehr rein also hatten wir vermuttet es könnte ja sein das die Kupplung immer noch leicht schleift und somit das Getriebe lecht mit dreht. Also habe ich zuerst diesen kleinen blauen stopper, gegen denn das Kupplungspedal bei durchgedrückter Kupplung drückt, entfernt und siehe da es ist besser geworden. Daraufin habe ich das Kupplungspedal ausgebaut und den Zylinderstift um 2 Umdrehungen verlängert, so geil wie in denn nächsten Tagen hatte sich das Getriebe noch nie angefühlt und geschaltet. Leider schtellt sich die Kupplung nach paar Tagen automatisch auf den alten abstand ein und der Sch..ß fängt von vorne an. Bin jetzt am überlegen eine andere Kupplung einzubauen.

Und bei Bremse kann ich die EBC Turbo groove disk mit Yellowstuff belegen empfehlen
seit dem die drin sind keine problemme mehr :-)

Honda_Civic_Boy_VB · 09.08.2010, 16:38

Ok! DAnke Jule! JA ich bekomme noch von meinem Händler nächste Woche bescheid ob das mit dem Garantie Antrag geklappt hat. Vielleicht bekomme ich ja endlich ne Neue Kupplung oder Getriebe. Mal sehen.

Ja die EBC Turbo Groove Disc hab ich mir schon vor 3 Wochen bestellt. SInd aber noch nicht angekommen.
Die Tarox 114 Beläge leider auch noch nicht. Mal sehen wie diese Scheiben/Belagskombi so funzt.....^^

EP2_BAR · 09.08.2010, 17:11

Kann auch noch den shop hier empfehlen

http://www.quantumautosport.com

auf anfrage haben die viel mehr als auf der webseite steht
haben bisher alles sau schnell und reibungslos bekommen

Honda_Civic_Boy_VB · 09.08.2010, 20:14

Ja danke1 Ich kenne Quantum.
Dort hab ich mir auch meine EBC Turbo Groove Discs bestellt.

maxrev.de · Gast

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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	26.07.2010, 09:55 zitieren ALso war Heute bei meinem HOnda Händler und die haben sich das angeschaut oder besser gesagt der MEchaniker hat nur den HONDA AUSTRIA Vertreter angerufen und der meinte,da gibt es keine Probleme mit dem Getriebe und schalten beim FN2 (typisch)...... ( Er meinte aufgrund des hohen Drehzahlunterschiedes vom ERsten in den Zweiten GAng, kann es durchaus sein dass da mal was hackt und der Gang kracht. DAs ist bei jedem AUto so. Mann muss dem Getriebe ZEit geben um die Drehzahl anzugleichen. SIeht wohl so aus als bilde Ich mir die SChaltprobleme nur ein und ICh bin selber schuld weil ich einfach zu sportlich schalte. zhhhh! ICh meine für was kauf ICh Mir dann einen Type R! Da brauch ICh dann eh keinen Type R wenn ICh dann wie ein alter OPA schalten soll damit der GAng reingeht. OMG! Und wegen den Bremsen die sind auch in Ordnung. DIe Bremsscheibe ist halt ziemlich abgestanden weil ja der TYpe R einige ZEit gestanden ht bevor Ich Ihn gekauft habe.Naja. DArum werd ICh Mir jetzt selber neue Sportbeläge und Bremsscheiben zulegen, damit das Ganze mal gescheit zupackt. Mein 83 PS Civic den ICh vorher hatte, der hat besser gebremst als der Type R. Obwohl ich da auch die Serienbremsanlage gefahren bin. EIn Wahnsinn ist das...... SO nun bin ICh fertig mit meinem Roman und hoffe ich nerv euch nicht zuviel damit. Lg ALEx (" Gefällt mir Teilen twittern
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JP-Power Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg	26.07.2010, 16:20 zitieren Mein Tipp für dich such dir nen anderen Händler. Viele Leute haben das auf Garantie geregelt bekommen.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	26.07.2010, 18:41 zitieren Ja ICh denke auch dass das das Beste wäre. ECht eine FRechheit sowas!
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	27.07.2010, 07:39 zitieren Beim FN2 müsste doch auch im Fußraum diese Kupplungspedal Justierung möglich sein oder? Kupplungsflüssigkeit mal erneuern und Leitung entlüften. Viele EP3 hatten das Problem. Dies hat bei einigen geholfen.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	27.07.2010, 07:47 zitieren Ja mal sehn! Werd Ich mal versuchen. WArscheinlich hängt es sowieso mehr mit der Kupplung als mit den SYnchro Ringen zusammen
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	27.07.2010, 20:42 zitieren zwecks bremse... hab meine hinteren bei 38tkm auch auf garantie wechseln lassen. hatte hi re 3 richtig tiefe rillen drinn. aber keiner bei honda konnte mir sagen an was das lag. wenn ich bei niedriger geschwindigkeit schwach abbremse, quietschen die vorderen bremsen auch. naja,halt schneller an die ampel und stärker bremsen!
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EP2_BAR Newbie Name: Jule Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 23 Wohnort: Römerberg	09.08.2010, 16:21 zitieren Hey hatten das selbe Problem bei unserem Type R, da wurde von meinem Händler zuerst das Getriebeöll gewechselt, hat nichts gebracht. Danach wurde das Getriebe komplett zerlegt und die Synchronringe gewechselt, die originalen wurden zu Honda eingeschickt und vermessen, es wurde nichts gefunden und hat auch nichts gebracht. Und dann hab ich gemerkt das wenn mann nur leicht rollt und dabei mit der drehzahl auf 8000 umdrehungen geht, dann geht der 2 gang nicht mehr rein also hatten wir vermuttet es könnte ja sein das die Kupplung immer noch leicht schleift und somit das Getriebe lecht mit dreht. Also habe ich zuerst diesen kleinen blauen stopper, gegen denn das Kupplungspedal bei durchgedrückter Kupplung drückt, entfernt und siehe da es ist besser geworden. Daraufin habe ich das Kupplungspedal ausgebaut und den Zylinderstift um 2 Umdrehungen verlängert, so geil wie in denn nächsten Tagen hatte sich das Getriebe noch nie angefühlt und geschaltet. Leider schtellt sich die Kupplung nach paar Tagen automatisch auf den alten abstand ein und der Sch..ß fängt von vorne an. Bin jetzt am überlegen eine andere Kupplung einzubauen. Und bei Bremse kann ich die EBC Turbo groove disk mit Yellowstuff belegen empfehlen seit dem die drin sind keine problemme mehr
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	09.08.2010, 16:38 zitieren Ok! DAnke Jule! JA ich bekomme noch von meinem Händler nächste Woche bescheid ob das mit dem Garantie Antrag geklappt hat. Vielleicht bekomme ich ja endlich ne Neue Kupplung oder Getriebe. Mal sehen. Ja die EBC Turbo Groove Disc hab ich mir schon vor 3 Wochen bestellt. SInd aber noch nicht angekommen. Die Tarox 114 Beläge leider auch noch nicht. Mal sehen wie diese Scheiben/Belagskombi so funzt.....^^
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EP2_BAR Newbie Name: Jule Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 23 Wohnort: Römerberg	09.08.2010, 17:11 zitieren Kann auch noch den shop hier empfehlen http://www.quantumautosport.com auf anfrage haben die viel mehr als auf der webseite steht haben bisher alles sau schnell und reibungslos bekommen
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	09.08.2010, 20:14 zitieren Ja danke1 Ich kenne Quantum. Dort hab ich mir auch meine EBC Turbo Groove Discs bestellt.
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maxrev.de Gast	19.01.2011, 22:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schaltprobleme Civic Type R FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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