» rauch am ed9

white*angel · 21.06.2010, 17:58

moin!

also das ganze kam eigentlich ziemlich plötzlich, erst war gar nix, dann blauer rauch (klar, öl, aber why???)... das ganze tritt bei vollgas in höheren drehzahlen leicht auf, wenn man dann vom gas geht sieht hinter dem auto keiner mehr was...
schaftdichtungen wurden mal gemacht vor nem jahr ca., kopfdichtung vor ner woche und kopf natürlich geplant. der block hat auf jeden fall unter 200tkm drauf und das ding geht wie die sau, also denk ich nicht dass es die kolbenringe sind... kann das sein dass ne schaftdichtung irgendwie verrutscht ist oder so was? hat da jemand ne idee?
will jetzt nicht umsonst den motor zerlegen

Bastifantasti · 21.06.2010, 19:20

Hast du ne Möglichkeit in den Brennraum zu gucken? Endoskop zur Hand? Könnte auch gut nen kleines Loch im Kolben sein! Oder halt die Kolbenringe..Ventilschafte ist wohl eher unwarscheinlich!

!HONDA_CRX! · 21.06.2010, 19:28

mach einfach mal eine Druckverlustprüfung.

Bastifantasti · 21.06.2010, 20:17

Dann weiß er Trotzdem nich ob Loch im Kolben oder Kopfdichtung oder Kolbenring!

Gold-Viper · 21.06.2010, 20:36

Plötzliches Rauch auftreten kommt vor wenn man den Motor nicht Ordnungsgemäs warm fährt (10 km ) bevor man vollgas gibt.

Hast du Wasserverbennung? Wenns nur Öl ist kannst du die Kopf dichtugn ausschliesen.

Bastifantasti · 21.06.2010, 21:10

Gold-Viper
Hast du Wasserverbennung? Wenns nur Öl ist kannst du die Kopf dichtugn ausschliesen.

Warum das denn?
Wenn die ZKD nur zwischen Ölkanal und Zylinder hin ist kann auch das sein!

white*angel · 21.06.2010, 21:11

wie gesagt, kopfdichtung hab ich letzte woche gemacht, kolben haben nix, die laufbahnen sehen auch top aus... der motor wurde seit er gemacht wurde auf jeden fall immer warm gefahren, ist auch ne öltempanzeige drin

ach so, so lang der motor kalt ist raucht absolut nix! erst wenn er warm ist nachdem er mal höhere drehzahlen gesehen hat
kopfdichtung kann nicht sein, bei den d16 ist ein wasserkanal direkt um die zylinder rum, also wenns die kopfdichtung wär würd er definitiv wasser verbrennen! aber wie gesagt, macht er nicht, der rauch ist blau, wasserstand unverändert und kopfdichtung neu

!HONDA_CRX! · 21.06.2010, 21:31

Sebastian EC8Dann weiß er Trotzdem nich ob Loch im Kolben oder Kopfdichtung oder Kolbenring!

natürlich weiß man das dann.
Man geht so vor
1.Stellt einen der 4 Zylinder auf Zünd OT
2.Man gibt Druck auf den Zylinder
3.Jetzt hört man wo Luft entweicht
3.1 Wenn man den Ölstab zieht und es ist ein zischen zu hören ist entweder ein Loch im Kolben oder die Kolbenringe defekt.
Um es weiter einzugrenzen kann man noch ein bisschen ÖL in den Zylinder kippen, wenn jetzt kein zischen mehr zu hören ist waren es die Kolbenringe, wenn doch ein Loch.
3.2 Wenn ein zischen am Öleinfüllstutzen zuhören ist wird die ZK defekt sein Brennraum zu Ölkanal
3.3 Wenn Blasen im Ausgleichsbehälter (Kühler) aufsteigen dann ist es die ZK Brennraum zu Kühlkreislauf

Das muss man bei allen Zylindern wiederholen

juli88 · 21.06.2010, 21:51

3.4 wenn ein zischen im Auspuff zu hören ist, ist es das Auslassventil, oder dessen Dichtung
3.5 Wenn ein zischen in der ASB zu hören ist, ist es das Einlassventil, oder dessen Dichtung

white*angel · 22.06.2010, 05:54

danke für die tips, das klingt mal echt logisch

werd ich dann am donnerstag gleich mal probieren, da hab ich zeit dafür

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	21.06.2010, 17:58 zitieren moin! also das ganze kam eigentlich ziemlich plötzlich, erst war gar nix, dann blauer rauch (klar, öl, aber why???)... das ganze tritt bei vollgas in höheren drehzahlen leicht auf, wenn man dann vom gas geht sieht hinter dem auto keiner mehr was... schaftdichtungen wurden mal gemacht vor nem jahr ca., kopfdichtung vor ner woche und kopf natürlich geplant. der block hat auf jeden fall unter 200tkm drauf und das ding geht wie die sau, also denk ich nicht dass es die kolbenringe sind... kann das sein dass ne schaftdichtung irgendwie verrutscht ist oder so was? hat da jemand ne idee? will jetzt nicht umsonst den motor zerlegen Gefällt mir Teilen twittern
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	21.06.2010, 19:20 zitieren Hast du ne Möglichkeit in den Brennraum zu gucken? Endoskop zur Hand? Könnte auch gut nen kleines Loch im Kolben sein! Oder halt die Kolbenringe..Ventilschafte ist wohl eher unwarscheinlich!
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!HONDA_CRX! Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Midibike Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 93 Wohnort: Freiburg	21.06.2010, 19:28 zitieren mach einfach mal eine Druckverlustprüfung.
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	21.06.2010, 20:17 zitieren Dann weiß er Trotzdem nich ob Loch im Kolben oder Kopfdichtung oder Kolbenring!
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	21.06.2010, 20:36 zitieren Plötzliches Rauch auftreten kommt vor wenn man den Motor nicht Ordnungsgemäs warm fährt (10 km ) bevor man vollgas gibt. Hast du Wasserverbennung? Wenns nur Öl ist kannst du die Kopf dichtugn ausschliesen.
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	21.06.2010, 21:10 zitieren Gold-Viper Hast du Wasserverbennung? Wenns nur Öl ist kannst du die Kopf dichtugn ausschliesen. Warum das denn? Wenn die ZKD nur zwischen Ölkanal und Zylinder hin ist kann auch das sein!
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	21.06.2010, 21:11 zitieren wie gesagt, kopfdichtung hab ich letzte woche gemacht, kolben haben nix, die laufbahnen sehen auch top aus... der motor wurde seit er gemacht wurde auf jeden fall immer warm gefahren, ist auch ne öltempanzeige drin ach so, so lang der motor kalt ist raucht absolut nix! erst wenn er warm ist nachdem er mal höhere drehzahlen gesehen hat kopfdichtung kann nicht sein, bei den d16 ist ein wasserkanal direkt um die zylinder rum, also wenns die kopfdichtung wär würd er definitiv wasser verbrennen! aber wie gesagt, macht er nicht, der rauch ist blau, wasserstand unverändert und kopfdichtung neu
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!HONDA_CRX! Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Midibike Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 93 Wohnort: Freiburg	21.06.2010, 21:31 zitieren Sebastian EC8Dann weiß er Trotzdem nich ob Loch im Kolben oder Kopfdichtung oder Kolbenring! natürlich weiß man das dann. Man geht so vor 1.Stellt einen der 4 Zylinder auf Zünd OT 2.Man gibt Druck auf den Zylinder 3.Jetzt hört man wo Luft entweicht 3.1 Wenn man den Ölstab zieht und es ist ein zischen zu hören ist entweder ein Loch im Kolben oder die Kolbenringe defekt. Um es weiter einzugrenzen kann man noch ein bisschen ÖL in den Zylinder kippen, wenn jetzt kein zischen mehr zu hören ist waren es die Kolbenringe, wenn doch ein Loch. 3.2 Wenn ein zischen am Öleinfüllstutzen zuhören ist wird die ZK defekt sein Brennraum zu Ölkanal 3.3 Wenn Blasen im Ausgleichsbehälter (Kühler) aufsteigen dann ist es die ZK Brennraum zu Kühlkreislauf Das muss man bei allen Zylindern wiederholen
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juli88 Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ek3 Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	21.06.2010, 21:51 zitieren 3.4 wenn ein zischen im Auspuff zu hören ist, ist es das Auslassventil, oder dessen Dichtung 3.5 Wenn ein zischen in der ASB zu hören ist, ist es das Einlassventil, oder dessen Dichtung
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	22.06.2010, 05:54 zitieren danke für die tips, das klingt mal echt logisch werd ich dann am donnerstag gleich mal probieren, da hab ich zeit dafür
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maxrev.de Gast	08.07.2010, 19:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "rauch am ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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