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26.04.2005, 17:23
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Ähm..ja ich hab nen prob und zwar schmeißt mein EG4 blauen Rauch aus wenn ich kaffee geb:( klar..blau ist öl weis ich wohl auch... nu vermut ich mal Kopfdichtung?..oder Ventildichtungen..was isses nu?...Kopfdichtung wäre für mich kein prob zu wechseln..aber Ventildichtungen??..kann man die überhaubt allein wechseln?..oder sollte man?

Danke schon mal
Melli


pn
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26.04.2005, 19:34
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Vertauschst du da nicht gerade was?

pn
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26.04.2005, 19:41
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http://www.maxrev.de/hoher-oelverbrauch-plus-neue-zylinderkopfdichtung-t2140.htm


les mal, bin zu faul zu, aber was ich so überflogen habe, könnte es dir weiter helfen


pn
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26.04.2005, 19:42
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wiviel öl verbrent der den so im drchschnitt??

pn
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27.04.2005, 09:37
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Du meinst wahrscheinlich die Kolbenringe. Entweder die oder die Kopfdichtung. Ich tippe aber eher auf die Kopfdichtung. Die ist aber auch nicht wirklich einfach zu wechseln. Ich hab das einmal gemacht und würde mich ohne profressionelle Hilfe nicht mehr da ran trauen. *gg*

pn
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27.04.2005, 10:36
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ja ok dan wechsle ich mal die kopfdichtung:) das ist ja nit so wilt..hab das schon nen paar mal gemacht...man muss halt nur den anziehdruck mit dem drehmomentschlüssel genau einstellen udn halt im buch nachlesen welche schraube mit wieviel:)

pn
Fortgeschrittener 

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27.04.2005, 13:47
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Und den halben Block rausheben um an die Schrauben für den Zahnriemen zu kommen und sich dabei die Finger brechen. :D

pn
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27.04.2005, 17:52
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ich hab kleine finger*lach*

pn
Die schwarze Macht 

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27.04.2005, 18:16
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Hondagirlja ok dan wechsle ich mal die kopfdichtung:) das ist ja nit so wilt..hab das schon nen paar mal gemacht...man muss halt nur den anziehdruck mit dem drehmomentschlüssel genau einstellen udn halt im buch nachlesen welche schraube mit wieviel:)


:o sooooooooo einfach geeeeeeeeeht das


pn
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27.04.2005, 19:01
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hihi..ja dann mach ich deesss mmaaalll*hihi*

pn
Gast 
10.05.2005, 19:49
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