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klackern beim hondaNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Hatch in Berlin für 1499€. Wer war schon da? Empfehlung?
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24.03.2014, 23:11
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Das ist OEM und, entgegen jeglicher Naturgesetze, hab ich es geschafft, mit dem scheiß aufzusetzen :D

Mit dem SERIEN FAHRWERK , ich dacht mir , das kann doch nicht wahr sein :suspekt:


pn
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24.03.2014, 23:34
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Das ist schon krass. Ich bin schon sehr eingeschränkt mittlerweile. Kann in die Tiefgarage nicht mehr rein, nicht mehr bei Score tanken und bestimmte Straßen nicht mehr fahren aber Style geht halt vor :D

pn
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27.03.2014, 14:21
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So , es gibt wieder Neuigkeiten.

Rota GB war so nett und hat extra die Grid V's ViA Zertifizieren lassen.

Ich dachte , die Papiere existieren bereits, aber entgegen meiner Kenntnisnahme haben die das jetzt erst erstellen lassen auf meine Anfrage bzw auf die Anfrage meines Importeurs hin.
(Die haben von ihm erfahren , dass ich hier Papiere machen lasse. Mit der Zertifizierung wollten Sie mir etwas unter die Arme greifen, sodass ich was in der Hand habe.)


Heute kam das entsprechende Schreiben zum Impact Strength Test sowie das Cornering Fatigue sheet.


Auf Basis dieser Berichte wird das Deutsche Gutachten für die Grid V's erstellt.


Stay tuned.


pn
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27.03.2014, 14:38
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Wo hast du die Fender Flares gekauft?

pn
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27.03.2014, 14:49
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Hab ich von einem Privatverkäufer.


Verfasst am: 28.03.2014, 14:14
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Und es gibt wieder was neues.

Heute ist die neue Heckpartie gekommen.
Ich wollte schonmal probeweise montieren aber meine vergammelten Radläufe und die Halter sagen : NEIN, TU ES NICHT SONST GEHEN WIR KAPUTT :suspekt:

Deshalb muss das warten, bis ich die neuen Radläufe rangeschweißt habe.

Jetzt fehlen nur noch ein paar Kleinteile und der Umbau kann losgehen. :smoke:

Verfasst am: 05.04.2014, 21:55
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Spurplatten sind nun auch da ( waren erforderlich , weil die Felge vorne mit dem Stern an der Bremsbacke geschliffen hat )

Ansonsten wäre jetzt alles da , vielleicht noch die ein oder andere Kleinigkeit , wenn noch etwas Geld überbleibt.

In einer Woche geht es dann los.
Ich freu mich aber gleichzeitig könnt ich auch abkotzen bei dem Gedanken , dass soviel zutun ist.

In dem Sinne.

Verfasst am: 09.04.2014, 12:27
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So , ich hab jetzt kurzfristig Bock auf ein neues Lenkrad.

Jetzt stellt sich mir die Frage:

- EP3 Lenkrad?

oder

- Nardi ( geschüsselt ) bzw. ein geschüsseltes Lenkrad.

Was meint ihr?
pn
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09.04.2014, 15:45
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Würde ATR oder EP3 nehmen, wegen Eintragung allein schon.

pn
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25.04.2014, 21:18
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So , nach 2 Wochen Arbeit , bin ich jetzt mit Stufe 1 meines Umbaus fertig.
War ein Haufen zu machen da sich unter der Karre ein paar Überraschungen versteckt haben -.-

Was ich so gemacht habe :

  • Bremsscheiben vorne neu + Beläge
  • Neue Kupferbremsleitungen
  • Achsmanchette L/R
  • gehärtete Buchsen vorne & hinten von Bilstein
  • gehärtete Spurstangenköpfe von Bilstein
  • Neue Lager
  • 1,5cm längere Radbolzen vorne ( Deswegen auch die neuen Lager , die alten haben das nicht überlebt :D )
  • Hinten die Radläufe vom Rost befreit , konserviert / versiegelt ( Das war echt hässlicher als gedacht )
  • Spureinstellung ausgetüfftelt ( Ja , dafür hab ich 2 Wochen gebraucht , kann man sich ewig mit beschäftigen )
  • Fahrwerk eingebaut
  • Felgen montiert
  • Fender angeschraubt
und noch etlicher Scheiß der mir grad nicht einfällt.

Aber , seht selbst :














In den nächsten 4 Wochen folgt Stufe 2, die Komplettlackierung.

Entweder kommt etwas aus dem Japanischen Rennsport oder ein Steinkohle Anthrazit Metallic.

Achso und ja , der Bock kommt noch tiefer , ist nur vorrübergehend so hoch für die Polnischen Straßen ...wer schonmal da war, weiß wovon ich rede.


Stay tuned.


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
10.08.2014, 20:41
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