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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren Dann bin ich ja mal gespannt, ob man dann nen Darmstädter auf demRing antrifft oder auf der A3 ![]() Wie die Vorredner schon gesagt haben, mach was aus dem Stück. Die Mängel sind ja überschaubar und lassen sich mit gewissem Aufwand aus der Welt schaffen. |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Auf dem Ring aufjedenfall ![]() Wenn du mich zudem zusammen mit einem orangenen Focus ST MK2 sichtest ...das bin dann zu 100% ich ^^ Wie schaut's den mit deinem CTR aus , hab deinen Thread ja nur überflogen und du scheinst ja vom Pech mehr oder weniger verfolgt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren Nummer 1 läuft prima, Nummer 2 ist noch nicht fertig repariert und ist der so halb und halb im Winterschlaf, soll aber zu Saison Start wieder laufen. |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Na prima, ich verfolg das bei dir aufjedenfall mal weiter ! Ich hab jetzt ein neues Aua entdeckt. Ich war eben auf einer ausgiebigen Tour , sprich " warmfahren , tötötata machen " Dann ist mir aufgefallen , dass beim Bremsen von mutmaßlich VA rechts sporadisch ein Geräusch kommt , dass ganz schwer zu erklären ist. Man könnte auf die Bremse tippen, aber beim Anfahren kommt das Geräusch mittig von der Höhe des Lenkrades plötzlich , ich bin grad total doof O.o Als wäre es eine Art kurzzeitiges "Scheuern". Scheint auch entweder erst jetzt aufzutreten oder nur wenn er wirklich mal "gefahren" wird... Sehr kurios. PS : Das klingt ein bisschen wie eine Fahrwerksfeder die beim einfedern knarzt...nur ist es halt keine Feder ...AHHHH ich werd bei sowas immer wahnsinnig ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 06.12.2014, 22:38 zitieren So , nachdem ich jetzt mal genau geschaut habe und auch mal die Fensterscheibe hochgemacht habe ( DESHALB kam das Geräusch nämlich gefühlt von ÜBERALL ) , konnt ich das relativ genau und präzise eingrenzen. Und zwar: "Anfahren" ; "Schalten 1-2" ; "Kuppeln" ; "Klack....Klack" ( Das mysteriöse Geräusch, welches aus der Gegend Kupplungspedal ; Lenkgetriebe kommt. ) Das geht so bis zum 3-4 Gang und ist dann weg. Und nun kommen wir zum Bremsen. Es tritt nur beim etwas kräftigeren Bremsen auf. Und zwar : "Bremse treten" ; "KlackKlack........KlackKnirsch" ; "Stand". Alles immer aus der Gegend Kupplungspedal ; Lenkrad ; Lenkgetriebe ( Um Gottes Willen , BITTE nein ![]() Hat jemand auch nur einen Ansatz einer Idee, was das jetzt sein kann. Edit : Kann das diese sagenumwobene Buchse ( bzw. Lager ) an der Lenkung sein , von der beim EP3 schon fast von einer Krankheit gesprochen wird? Hab da jetzt nur mal 10 Minuten recherchiert und da kam das doch relativ oft zur Sprache. 2x bearbeitet |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Klingt nach lenkgetriebe... 😉 |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Hätte ich zu Anfang zwar auch gesagt, aber ich hab mich jetzt etwas belesen. Es scheint das Gleitlager zu sein. Es knackt / kratzt nicht beim Lenkeinschlag. Nur beim Anfahren / Bremsen o. Bodenunebenheiten gibt es Polterstunde, was sich dann auch mit dem Rundschreiben von Honda deckt und mit einigen Aussagen bzw. Schilderungen von Betroffenen hier. Was heißt das jetzt? Ab in die Schweiz, Erlebnisausflug zu Rikli Motorsport und der haut mir das Metallgleitlager rein....das gibt Spiel , Spaß und Spannung für die ganze Familie, so ein Dreck ![]() |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Damit war das Lenkgetriebe gemeint… nennt man umgangssprachlich so ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Ja , ich wollte mich just in diesem Moment schon korrigieren, ist ja so oder so das Lenkgetriebe ![]() Aber ich muss, wie du schon richtig sagtest , nicht die gesamte Einheit tauschen. Daher ist dieser Defekt jetzt auch kein übermäßig großes Drama. ![]() |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Mach selber.. bestell dir so ne Hülse und bau ein, ist kein Hexenwerk. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/ Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Gude,
also da hier jeder sein Auto vorstellt, seine Entwicklung , die Umbauten blablabla ,mach ich das jetzt auch mal.
So ,hier die Basis :
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IMAIL:: cmcmcm50@hotmail.com... von cmcmcm50 | 3 997 | 11.01.2009, 21:47 TomekEJ9 | |
![]() So dann mach ich mich mal ans werk geplant is nix alles is spontan so eie immer
Dann gleich zum ersten punkt kennt jemand den street-x verbau auf ebay hat den vl schon mal angebaut und weis wies mit der passgenauigkeit aussieht?
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