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Remz OS3 · 12.12.2014, 17:10

was für Kupplung willst du kaufen?

Crypter54 · 12.12.2014, 17:18

Die Frage hat sich mir zwar noch nicht gestellt , ist defacto aber garnicht so einfach.
Die OEM Kupplungen haben ja das Problem , das die Druckplatten es nicht so mit der Passgenauigkeit haben ( was auch mein Problem sein wird , den die Kupplung ist lt. Vorbesitzer erst 30tkm alt ) & was Exedy & co. angeht, bin ich da wenig versiert.

Remz OS3 · 12.12.2014, 19:20

Ich hab mir eine Stage 1 von RPC ist im Vergleich zu den anderen Herstellern echt günstig und beim Tegiwa Civic Cup fahren die auch nur ne Stage 2. Mein Kumpel hatte eine in seiner Silvia und war auch zufrieden. Ich selber kann noch nichts dazu sagen da ich se noch nicht verbaut habe.

Crypter54 · 12.12.2014, 21:05

Ich kann vom Bauchgefühl bis Dato sagen , dass mir die Exedy Stage 1 zusagen würde.
Ist ja scheinbar das Brot und Butter Kupplungskit und hab noch nichts wirklich Schlechtes darüber gehört.
Aber wie gesagt, hatte mich noch nie wirklich mit Aftermarket-Kupplungsystemen auseinandergesetzt.
Normal hieß es immer nur OEM.

Ich hab aber kein Bock wieder die OEM Kupplung montieren zulassen weil ich schlimmstenfalls in den Kübel greife und wieder eine fehlerhafte Druckplatte eingesetzt bekomme.

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

ich hab die Exedy OEM mit einer fidanza Schwungscheibe verbaut und ich finde die kombo gut

Crypter54 · 13.12.2014, 22:54

Also ich könnte an die Exedy OEM + EP3 Fl. Schwungscheibe kommen.
Ich denke , damit kann ich nicht viel falsch machen.

CTR08 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722

Also ich hab meine Kupplung wechseln lassen da das Ausdrücklager schwerganging wurde und die Kupplung zu wenig trennte und somit anstrengend zu fahren war das ganze.
Belag war noch gut drauf aber so ist das nun mal wenn einmal unten dann alles machen.
Naturlich nur auf OEM bei meinem R.
Muss dazu sagen das ich die ganze schalteinheit überholen lassen hab.
Nun ja Ergebnis ist als wäre nie was gewesen butterweiches Schalten...
Ich bin super zufrieden packt sofort und ist ein geiles Feedback wieder.
Gut investiertes Weihnachtsgeld :laugh:

Ich halte nichts von den Sport Kupplungen wenn man kein 260+Ps Umbau hat.
Klar ist die günstiger aber so ist das nunmal bei OEM Parts aber das weiß jeder bevor man sich ein Honda holt

Aber jeden das seine natürlich :roll:

Crypter54 · 14.12.2014, 09:10

Der Preis spielt hier eher die zweite Geige aber in anbetracht der Tatsache, dass beim Preface die Druckplatten total Banane sind , trau ich der OEM Kupplung nicht mehr so ganz.
Ich muss meine Kupplung machen lassen...nach 30tkm wohlgemerkt.
Ich brauche keine Sportkupplung, hab aber im selben Zug keine Lust danach nochmal Probleme zu bekommen , wenn schon der Honda-Händler des Vertrauens sagt "Ja , die Kupplungen beim R sind jetzt nicht die geilsten."

CTR08 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722

Dann weich doch auf Sachs aus die benutzt mein Honda Händler.
Ich bin wirklich überrascht wie sich das Fahrgefühl verändert hat und super zufrieden.
Ob es eine Erstausrüster Kupplung ist weiß ich nicht, aber die werden schon wissen was Sie einbauen, ist halt auch die Honda Teilenummer aufgeführt.
Gibt ja auch Garantie drauf, vorher war es auch ne Sachs.

maxrev.de · Gast

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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	12.12.2014, 17:10 zitieren was für Kupplung willst du kaufen? Gefällt mir Teilen twittern
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	12.12.2014, 17:18 zitieren Die Frage hat sich mir zwar noch nicht gestellt , ist defacto aber garnicht so einfach. Die OEM Kupplungen haben ja das Problem , das die Druckplatten es nicht so mit der Passgenauigkeit haben ( was auch mein Problem sein wird , den die Kupplung ist lt. Vorbesitzer erst 30tkm alt ) & was Exedy & co. angeht, bin ich da wenig versiert.
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	12.12.2014, 19:20 zitieren Ich hab mir eine Stage 1 von RPC ist im Vergleich zu den anderen Herstellern echt günstig und beim Tegiwa Civic Cup fahren die auch nur ne Stage 2. Mein Kumpel hatte eine in seiner Silvia und war auch zufrieden. Ich selber kann noch nichts dazu sagen da ich se noch nicht verbaut habe.
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	12.12.2014, 21:05 zitieren Ich kann vom Bauchgefühl bis Dato sagen , dass mir die Exedy Stage 1 zusagen würde. Ist ja scheinbar das Brot und Butter Kupplungskit und hab noch nichts wirklich Schlechtes darüber gehört. Aber wie gesagt, hatte mich noch nie wirklich mit Aftermarket-Kupplungsystemen auseinandergesetzt. Normal hieß es immer nur OEM. Ich hab aber kein Bock wieder die OEM Kupplung montieren zulassen weil ich schlimmstenfalls in den Kübel greife und wieder eine fehlerhafte Druckplatte eingesetzt bekomme. 1x bearbeitet Verfasst am: 12.12.2014, 22:47 zitieren Was haltet ihr , falls Erfahrungswerte bereits vorhanden sind , von einer XTD Stage 1 + dem passenden Schwungrad ( 4,5kg ) ? Edit : Die Exedy OEM wäre Alternativ auch ganz reizvoll. Passt die mit dem OEM Schwungrad oder brauch ich da ebenfalls etwas passendes ? Wenn ja , was wäre das? 1x bearbeitet
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	12.12.2014, 23:57 zitieren ich hab die Exedy OEM mit einer fidanza Schwungscheibe verbaut und ich finde die kombo gut
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	13.12.2014, 22:54 zitieren Also ich könnte an die Exedy OEM + EP3 Fl. Schwungscheibe kommen. Ich denke , damit kann ich nicht viel falsch machen.
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CTR08 Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722	14.12.2014, 08:26 zitieren Also ich hab meine Kupplung wechseln lassen da das Ausdrücklager schwerganging wurde und die Kupplung zu wenig trennte und somit anstrengend zu fahren war das ganze. Belag war noch gut drauf aber so ist das nun mal wenn einmal unten dann alles machen. Naturlich nur auf OEM bei meinem R. Muss dazu sagen das ich die ganze schalteinheit überholen lassen hab. Nun ja Ergebnis ist als wäre nie was gewesen butterweiches Schalten... Ich bin super zufrieden packt sofort und ist ein geiles Feedback wieder. Gut investiertes Weihnachtsgeld Ich halte nichts von den Sport Kupplungen wenn man kein 260+Ps Umbau hat. Klar ist die günstiger aber so ist das nunmal bei OEM Parts aber das weiß jeder bevor man sich ein Honda holt Aber jeden das seine natürlich 3x bearbeitet
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	14.12.2014, 09:10 zitieren Der Preis spielt hier eher die zweite Geige aber in anbetracht der Tatsache, dass beim Preface die Druckplatten total Banane sind , trau ich der OEM Kupplung nicht mehr so ganz. Ich muss meine Kupplung machen lassen...nach 30tkm wohlgemerkt. Ich brauche keine Sportkupplung, hab aber im selben Zug keine Lust danach nochmal Probleme zu bekommen , wenn schon der Honda-Händler des Vertrauens sagt "Ja , die Kupplungen beim R sind jetzt nicht die geilsten."
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CTR08 Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722	14.12.2014, 18:15 zitieren Dann weich doch auf Sachs aus die benutzt mein Honda Händler. Ich bin wirklich überrascht wie sich das Fahrgefühl verändert hat und super zufrieden. Ob es eine Erstausrüster Kupplung ist weiß ich nicht, aber die werden schon wissen was Sie einbauen, ist halt auch die Honda Teilenummer aufgeführt. Gibt ja auch Garantie drauf, vorher war es auch ne Sachs.
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maxrev.de Gast	07.06.2015, 07:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/ Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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