» Project Proteus Zero

Crypter54 · 16.02.2014, 13:40

So Freunde , ich hab Ewig nichts mehr geschrieben, weil ich selbst nicht genau wusste was ich mit meinem Auto jetzt anstelle. ( JDM, Stance , Track, Jougurt und was es da nicht alles so gibt.)

Nach langer Überlegung hab ich jetzt einen festen Plan , weicht dem was auf Seite 1 steht komplett ab, sei es drum.

Ich bin noch nicht zum Entrosten und versiegeln gekommen , hatte bisher noch zuviel um die Ohren.

Jetzt im April ( Nach dem ABI ) wird folgendes gemacht :

Rota Grid V in 15 o. 16" mit einer ET0 werden drangeprügelt.
7,5er Fender Flares werden angenietet.

Radläufe werden hinten komplett rausgeschnitten und dann mach ich mich mit Reperaturblechen und nem Schutzgas-Schweißgerät dran.
Ein Gewindefahrwerk wird verbaut. ( Wird auch echt mal Zeit , ich komm mir im Kreisverkehr vor wie im Boot.)

Geschlüsseltes Lenkrad kommt dann auch irgendwann , wenn ich lustig bin.
& den ganzen Mist dann noch eintragen, dann bin ich erstmal wieder arm.

Außerdem steht noch die HU an , ich muss meine sämtlichen Buchsen hinten machen , Bremsen vorne , Achsmanschette vorne rechts Radseitig & so Kleinvieh wie Nebelschlussleuchte usw.

Bisher hab ich die ganze Bude hinten leergeräumt.
Will ja auch ein paar schöne Takatas und nen Käfig.
Vollschalen bekommt der Kollege selbstverständlich auch.
Dachhimmel und Seitenverkleidungen reiß ich auch noch raus , dafür kommt dann eine verstärkte A-Säulen Konstruktion rein ( Kommt alles etwas später, Kohle ist bisher noch nicht da. )

Bin auch noch am Überlegen ob ich den Teppich & Mittelkonsole vorne lasse , oder komplett auf's Blech runterräumen soll.

Sämtliches Blech Innen wird schwarz lackiert , der Käfig & die A-Säule wird in Wagenfarbe angepinkelt.

Auf lange Sicht wird nun ein H22A7 reinkommen , welcher dann mit etwas Sauger-Tuning versehen & optimiert wird.
Ich bin den im EG mal Probe gefahren , ich war über die Leistungsentfaltung extrem überrascht.

Bei den Reifen bin ich mir noch recht unsicher ob es die Goodyear F1 werden sollen oder ob ich gleich zu Semi's ala R888 gehen will.
Die P-Zero's hatte ich auch mal in Betracht gezogen , ist mir für einen Straßenreifen aber zu Verschleiß intensiv ( Der Gummi ist ziemlich weich gemischt.)

UND , wenn irgendjemand weiß , woher ich in Deutschland einen J's Racing Wing für den EK9 herbekomme, her damit!
(Obwohl ich die Hoffnung schon verloren hab & eigentlich nur noch auf einen guten YEN-Kurs warte

)

So , soviel grob dazu, hier wird in nächster Zeit wieder Bewegung reinkommen, hab schon viel zu lange mein Hobby vernachlässigt.

Wiederschauen , reingehauen.

krush319 · 22.03.2014, 13:49

Bin ja mal gespannt wie das kommt, warum hast du 205er Reifen genommen?

Wo willst du den ganzen Kram hier eintragen lassen, würde mich interessieren

Vielleicht sieht man sich ja mal in der Umgebung!

Crypter54 · 22.03.2014, 13:59

205 hab ich genommen , weil es die Federal's nur in 205 / R15 gab.
225 wären die R888 aber brauch ich jetzt noch nicht.
Wenn der H22 drinsteckt , ist das wieder was anderes aber bei 90PS langt auch erstmal ein 205er Semi.

Für die Felgen wird ein Gutachten erstellt & wird dann ganz normal über die GTÜ eingetragen.
Für den Rest gibt es Papiere , das passt vondaher.
Weiß aber noch nicht wo die Filiale ist, n Kumpel hat den Kontakt hergestellt und das wird erst nächsten Monat interessant.

SaveTheSohc · 22.03.2014, 14:51

sieht gut aus.

gutachten für die felgen willst du selber erstellen lassen? oder macht das jemand von rota?

Crypter54 · 22.03.2014, 14:54

Das wird von einem Sachverständigen gemacht.

Der bekommt von mir das VIA/JTL Dokument , das sind die englischen Papiere zu den Felgen & anhand derer wird er das Gutachten erstellen.

maxrev.de · Gast

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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	16.02.2014, 13:40 zitieren So Freunde , ich hab Ewig nichts mehr geschrieben, weil ich selbst nicht genau wusste was ich mit meinem Auto jetzt anstelle. ( JDM, Stance , Track, Jougurt und was es da nicht alles so gibt.) Nach langer Überlegung hab ich jetzt einen festen Plan , weicht dem was auf Seite 1 steht komplett ab, sei es drum. Ich bin noch nicht zum Entrosten und versiegeln gekommen , hatte bisher noch zuviel um die Ohren. Jetzt im April ( Nach dem ABI ) wird folgendes gemacht : Rota Grid V in 15 o. 16" mit einer ET0 werden drangeprügelt. 7,5er Fender Flares werden angenietet. Radläufe werden hinten komplett rausgeschnitten und dann mach ich mich mit Reperaturblechen und nem Schutzgas-Schweißgerät dran. Ein Gewindefahrwerk wird verbaut. ( Wird auch echt mal Zeit , ich komm mir im Kreisverkehr vor wie im Boot.) Geschlüsseltes Lenkrad kommt dann auch irgendwann , wenn ich lustig bin. & den ganzen Mist dann noch eintragen, dann bin ich erstmal wieder arm. Außerdem steht noch die HU an , ich muss meine sämtlichen Buchsen hinten machen , Bremsen vorne , Achsmanschette vorne rechts Radseitig & so Kleinvieh wie Nebelschlussleuchte usw. Bisher hab ich die ganze Bude hinten leergeräumt. Will ja auch ein paar schöne Takatas und nen Käfig. Vollschalen bekommt der Kollege selbstverständlich auch. Dachhimmel und Seitenverkleidungen reiß ich auch noch raus , dafür kommt dann eine verstärkte A-Säulen Konstruktion rein ( Kommt alles etwas später, Kohle ist bisher noch nicht da. ) Bin auch noch am Überlegen ob ich den Teppich & Mittelkonsole vorne lasse , oder komplett auf's Blech runterräumen soll. Sämtliches Blech Innen wird schwarz lackiert , der Käfig & die A-Säule wird in Wagenfarbe angepinkelt. Auf lange Sicht wird nun ein H22A7 reinkommen , welcher dann mit etwas Sauger-Tuning versehen & optimiert wird. Ich bin den im EG mal Probe gefahren , ich war über die Leistungsentfaltung extrem überrascht. Bei den Reifen bin ich mir noch recht unsicher ob es die Goodyear F1 werden sollen oder ob ich gleich zu Semi's ala R888 gehen will. Die P-Zero's hatte ich auch mal in Betracht gezogen , ist mir für einen Straßenreifen aber zu Verschleiß intensiv ( Der Gummi ist ziemlich weich gemischt.) UND , wenn irgendjemand weiß , woher ich in Deutschland einen J's Racing Wing für den EK9 herbekomme, her damit! (Obwohl ich die Hoffnung schon verloren hab & eigentlich nur noch auf einen guten YEN-Kurs warte ) So , soviel grob dazu, hier wird in nächster Zeit wieder Bewegung reinkommen, hab schon viel zu lange mein Hobby vernachlässigt. Wiederschauen , reingehauen. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 16.02.2014, 14:27 zitieren Verfasst am: 17.02.2014, 22:27 zitieren 7,5er Fender Flares + Gewindefahrwerk. Verfasst am: 19.03.2014, 22:45 zitieren Heute gekommen : Rota Grid V ( 8x15 / ET0 ) : Federal RS-R 205 / 50 / R15: Verfasst am: 19.03.2014, 23:04 zitieren Achso und verzeiht mir den Scheiß mit den Borbet Felgen , dass war eine Affekthandlung und ich merk erst jetzt langsam wie kacke die aussahen. 1x bearbeitet Verfasst am: 22.03.2014, 13:17 zitieren So , Gummis sind drauf.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	22.03.2014, 13:49 zitieren Bin ja mal gespannt wie das kommt, warum hast du 205er Reifen genommen? Wo willst du den ganzen Kram hier eintragen lassen, würde mich interessieren Vielleicht sieht man sich ja mal in der Umgebung!
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	22.03.2014, 13:59 zitieren 205 hab ich genommen , weil es die Federal's nur in 205 / R15 gab. 225 wären die R888 aber brauch ich jetzt noch nicht. Wenn der H22 drinsteckt , ist das wieder was anderes aber bei 90PS langt auch erstmal ein 205er Semi. Für die Felgen wird ein Gutachten erstellt & wird dann ganz normal über die GTÜ eingetragen. Für den Rest gibt es Papiere , das passt vondaher. Weiß aber noch nicht wo die Filiale ist, n Kumpel hat den Kontakt hergestellt und das wird erst nächsten Monat interessant.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	22.03.2014, 14:51 zitieren sieht gut aus. gutachten für die felgen willst du selber erstellen lassen? oder macht das jemand von rota?
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	22.03.2014, 14:54 zitieren Das wird von einem Sachverständigen gemacht. Der bekommt von mir das VIA/JTL Dokument , das sind die englischen Papiere zu den Felgen & anhand derer wird er das Gutachten erstellen.
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maxrev.de Gast	10.08.2014, 20:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project Proteus Zero" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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