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Crypter54 · 05.12.2014, 12:17

Servus,

nun bin ich ebenfalls ein stolzer Besitzer eines R und will damit gleich mal angeben

Hab ihn jetzt seit c.a 2 Wochen , bin bis Dato ziemlich zufrieden.

Er hat einen Austauschmotor mit c.a 82.000tkm ( Karosse hat 160.000tkm ), ist immer brav durchgewartet und Scheckheftgepflegt worden , der Unterboden ist versiegelt und zieht durch wie die Sau

....Ja, was soll ich sagen ...Wir gewöhnen uns bis April / Mai aneinander und dann gehts auf den Ring.

Der Kanister hat schon 1-2 Schpecks , ich werd da noch etwas nachhelfen ...die Scheinwerfer sind z.B schon schwarz.

Was noch kommen wird:

-Mugen Lippe.
-EZ-Lippe.
-Besuch beim Aufbereiter.
-Rostentfernung (Stilecht an Motorhaube u. Heckklappe , was auch sonst ^^ ).
-Fahrwerk ( D2 o. KW , nimmt sich defacto eh nichts mehr. ).
-Die ASA 8x18 Felgen , die ich dazubekommen habe ( 11kg pro Felge , ist mir schon wieder VIEL ZU VIEL aber sie sind dermaßen geil , es geht nicht anders ) , werden Schwarz.
-Der Lenkradkranz bekommt einen Besuch beim Sattler.
-WRX Tripod + Öldruck/Temp u. Wassertemepraturanzeige.

...und was mir sonst noch so für Schweinereien einfallen

So , ich geh dann mal wieder raus, lege meine Hand auf die Motorhaube und imitiere Geräusche eines Vier-Zylinder Verbrennungsmotors, ADIEU

Feiny · 05.12.2014, 16:28

Kommt gut! Optimales Ringtool.. bin gespannt. Gutes Gelingen!

Crypter54 · 05.12.2014, 16:52

Herzlichen Dank !

Davor muss ich aber noch 2-3 Kleinigkeiten machen.
Getriebeöl wechseln , System entlüften , Kupplungsgeberzylinder einstellen , eventuell Ausrücklager tauschen o. im schlimmsten Fall Kupplung samt Druckplatte, weil ja obenraus das schalten schwer fällt und wenn ich das nicht ausgemerzt bekomme , verrauch ich mir auf dem Ring die Sychros.

Er ist aber alles in allem in einem sehr sehr guten Zustand.

Feiny · 06.12.2014, 12:14

Das Getriebeöl wirkt wunder.. am Kupplugsgeber Zylinder gibt es nicht wirklich was einzustellen was da Abhilfe schafft wenn die Gänge nicht mehr Flutschen. Wenn der beim treten Knarzt hat er schon seine besten Zeiten hinter sich. Dann kann de austauschen. Wenn deine Kupplung nicht mehr richtig Trennt dann merkst du das auch deutlich.. ich denke das das Getriebeöl hinüber ist.. evtl. ist es nicht schon zu spät und es ist durch einen Wechsel alles wieder im Butter. Wenn nicht brauchst halt neue Synchros. Aber solange die Gänge noch locker rein flutschen und nix kratzt denke ich das ein Ölwechsel schon wunder wirkt.

krush319 · 06.12.2014, 12:16

Gute Vorhaben, vielleicht sieht man sich ja mal in der Gegend oder nächste Saison am Mtz

Remz OS3 · 06.12.2014, 12:25

Frisches Getriebeöl wirkt Wunder kann ich bestätigen werd beim nächsten Getriebeöl 40ml liqui moly Ceratec mit reinkippen mal schauen ob es was bringt

fk- princess · 06.12.2014, 13:34

hatte die felgen in "ferrari gold" ... sah super aus am ep3 aber find 18" für n track zu gross...

mach was feines aus dem ep3...

Crypter54 · 06.12.2014, 15:55

Sychros sind noch intakt da a) Sonst wirklich jeder Gang im Ars*** wäre und b) Zwischengas bei der Geschichte auch keine Abhilfe schafft.
Das Getreibeöl seicht schon seit 160tkm da rum und ob das Getriebe beim Motortausch trockengelegt und dann neues eingefüllt wurde , ist nicht bekannt, deshalb muss ich davon ausgehen.
Im Normalbetrieb lässt sich hingegen mit 2 Fingern schalten...also gehe ich jetzt einfach mal blind davon aus , dass es nichts wildes ist.
Wenn die Kupplung natürlich nicht richtig obenraus trennt ( da würde ich die Druckplatte als schuldigen anpeilen, wenn alles nichts mehr hilft ), muss ich die halt machen lassen , was solls.

Also wie gesagt, ich hoffe einfach mal das durch das Öl und Entlüften des Systems das Ganze vom Tisch ist, am Montag mach ich den Termin.

Am MTZ werd ich dann auch wieder aufschlagen ( Wann ist den eigentlich wieder Saison-Opening? )....vorrausgesetzt, dass es dann noch existiert ...die Leute dort können sich ja teils überhaupt nicht benehmen.

Zu den Felgen , auf dem Track fahr ich wahrscheinlich die OEM CTR Felgen , die wiegen irgendwas um die 7-8kg, das ist schon sinniger.
Die ASA Felgen sind dann hingegen die Bling-Ding-Daily-Schnicki-Schnacki Felgen.

An der Stelle schonmal herzlichen Dank für die positive Resonanz

fk- princess · 06.12.2014, 15:56

oem felge um die 9kg...

Crypter54 · 06.12.2014, 16:04

Auch gut , besser als 11,...kg bei den ASA Felgen

Wenn ich irgendwann ganz blöde werde , kauf ich mir noch einen "leichten" Satz Felgen ABER davor klatsch ich erstmal meine oben aufgeführte Liste ab, Saison beginnt ja eh erst +/-April

maxrev.de · Gast

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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	05.12.2014, 12:17 zitieren Servus, nun bin ich ebenfalls ein stolzer Besitzer eines R und will damit gleich mal angeben Hab ihn jetzt seit c.a 2 Wochen , bin bis Dato ziemlich zufrieden. Er hat einen Austauschmotor mit c.a 82.000tkm ( Karosse hat 160.000tkm ), ist immer brav durchgewartet und Scheckheftgepflegt worden , der Unterboden ist versiegelt und zieht durch wie die Sau ....Ja, was soll ich sagen ...Wir gewöhnen uns bis April / Mai aneinander und dann gehts auf den Ring. Der Kanister hat schon 1-2 Schpecks , ich werd da noch etwas nachhelfen ...die Scheinwerfer sind z.B schon schwarz. Was noch kommen wird: -Mugen Lippe. -EZ-Lippe. -Besuch beim Aufbereiter. -Rostentfernung (Stilecht an Motorhaube u. Heckklappe , was auch sonst ^^ ). -Fahrwerk ( D2 o. KW , nimmt sich defacto eh nichts mehr. ). -Die ASA 8x18 Felgen , die ich dazubekommen habe ( 11kg pro Felge , ist mir schon wieder VIEL ZU VIEL aber sie sind dermaßen geil , es geht nicht anders ) , werden Schwarz. -Der Lenkradkranz bekommt einen Besuch beim Sattler. -WRX Tripod + Öldruck/Temp u. Wassertemepraturanzeige. ...und was mir sonst noch so für Schweinereien einfallen So , ich geh dann mal wieder raus, lege meine Hand auf die Motorhaube und imitiere Geräusche eines Vier-Zylinder Verbrennungsmotors, ADIEU Gefällt mir Teilen twittern 7x bearbeitet
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	05.12.2014, 16:28 zitieren Kommt gut! Optimales Ringtool.. bin gespannt. Gutes Gelingen!
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	05.12.2014, 16:52 zitieren Herzlichen Dank ! Davor muss ich aber noch 2-3 Kleinigkeiten machen. Getriebeöl wechseln , System entlüften , Kupplungsgeberzylinder einstellen , eventuell Ausrücklager tauschen o. im schlimmsten Fall Kupplung samt Druckplatte, weil ja obenraus das schalten schwer fällt und wenn ich das nicht ausgemerzt bekomme , verrauch ich mir auf dem Ring die Sychros. Er ist aber alles in allem in einem sehr sehr guten Zustand.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	06.12.2014, 12:14 zitieren Das Getriebeöl wirkt wunder.. am Kupplugsgeber Zylinder gibt es nicht wirklich was einzustellen was da Abhilfe schafft wenn die Gänge nicht mehr Flutschen. Wenn der beim treten Knarzt hat er schon seine besten Zeiten hinter sich. Dann kann de austauschen. Wenn deine Kupplung nicht mehr richtig Trennt dann merkst du das auch deutlich.. ich denke das das Getriebeöl hinüber ist.. evtl. ist es nicht schon zu spät und es ist durch einen Wechsel alles wieder im Butter. Wenn nicht brauchst halt neue Synchros. Aber solange die Gänge noch locker rein flutschen und nix kratzt denke ich das ein Ölwechsel schon wunder wirkt. 2x bearbeitet
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	06.12.2014, 12:16 zitieren Gute Vorhaben, vielleicht sieht man sich ja mal in der Gegend oder nächste Saison am Mtz
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	06.12.2014, 12:25 zitieren Frisches Getriebeöl wirkt Wunder kann ich bestätigen werd beim nächsten Getriebeöl 40ml liqui moly Ceratec mit reinkippen mal schauen ob es was bringt
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	06.12.2014, 13:34 zitieren hatte die felgen in "ferrari gold" ... sah super aus am ep3 aber find 18" für n track zu gross... mach was feines aus dem ep3...
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	06.12.2014, 15:55 zitieren Sychros sind noch intakt da a) Sonst wirklich jeder Gang im Ars*** wäre und b) Zwischengas bei der Geschichte auch keine Abhilfe schafft. Das Getreibeöl seicht schon seit 160tkm da rum und ob das Getriebe beim Motortausch trockengelegt und dann neues eingefüllt wurde , ist nicht bekannt, deshalb muss ich davon ausgehen. Im Normalbetrieb lässt sich hingegen mit 2 Fingern schalten...also gehe ich jetzt einfach mal blind davon aus , dass es nichts wildes ist. Wenn die Kupplung natürlich nicht richtig obenraus trennt ( da würde ich die Druckplatte als schuldigen anpeilen, wenn alles nichts mehr hilft ), muss ich die halt machen lassen , was solls. Also wie gesagt, ich hoffe einfach mal das durch das Öl und Entlüften des Systems das Ganze vom Tisch ist, am Montag mach ich den Termin. Am MTZ werd ich dann auch wieder aufschlagen ( Wann ist den eigentlich wieder Saison-Opening? )....vorrausgesetzt, dass es dann noch existiert ...die Leute dort können sich ja teils überhaupt nicht benehmen. Zu den Felgen , auf dem Track fahr ich wahrscheinlich die OEM CTR Felgen , die wiegen irgendwas um die 7-8kg, das ist schon sinniger. Die ASA Felgen sind dann hingegen die Bling-Ding-Daily-Schnicki-Schnacki Felgen. An der Stelle schonmal herzlichen Dank für die positive Resonanz 1x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	06.12.2014, 15:56 zitieren oem felge um die 9kg...
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	06.12.2014, 16:04 zitieren Auch gut , besser als 11,...kg bei den ASA Felgen Wenn ich irgendwann ganz blöde werde , kauf ich mir noch einen "leichten" Satz Felgen ABER davor klatsch ich erstmal meine oben aufgeführte Liste ab, Saison beginnt ja eh erst +/-April
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maxrev.de Gast	07.06.2015, 07:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/ Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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