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Veteran Name: Jake Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Ek3 sold/ civic ej8 und ej6 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 564 Wohnort: Ab | zitieren Hallo leute ich hab ein problem und zwar frisst mein ej8 mit dem neuen herz zuviel sprit mit einer tankfüllung komme ich ca 410 km b18c4 s4c getriebe p28 ecu laut vorbesitzer hatte der motor mal 190 ps am laufband natürlich ohne nachweise angeblich sind oder waren b18c6 nocken verbaut ich weiss aber nicht wie man diese erkennt könnte ja teilweise das problem sein lambdasonde habe ich auch schon ausgetauscht und es bleibt gleich ansonsten fährt er sehr gut und fliegt davon wenn ich nal gas gebe hoffe mir kann jemand weiter helfen. mfg Screenshot_2016-07-21-21-55-10.png - [Bild vergrößern] |
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Senior Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg | zitieren 410 km ist doch völlig normal im coupe xD das ist gut xD |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | zitieren Komm bei meinem aerodeck auch nicht weiter als 400km wenn ich normal sportloch fahre |
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Veteran Name: Jake Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Ek3 sold/ civic ej8 und ej6 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 564 Wohnort: Ab | zitieren das ist gut? bin halt mit dem alten d16y8 550 km gewohnt motor ist erst seit 3500km drin |
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Senior Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg | zitieren Glaub mir 410km mit b18 im coupe ist nen top verbrauch |
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Veteran Name: Jake Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Ek3 sold/ civic ej8 und ej6 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 564 Wohnort: Ab | zitieren hm ok also wenn ich ganz entspannt zur arbeit fahre kommen meist sogar 430 also ist das wohl gut dann danke für die infos habe mir wohl umsonst sorgen gemacht |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4957 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Das einzige was mir an deiner Stelle sorgen bereiten würde ist das Hot Air Intake würde mir noch ne vernünftige Airbox besorgen mit Kaltluftzufuhr, dann sollte er auch bisschen besser gehen |
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Veteran Name: Jake Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Ek3 sold/ civic ej8 und ej6 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 564 Wohnort: Ab | zitieren wollte mir eine itr box holen aber momentan kein geld ^^ |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5105 Wohnort: Dresden | zitieren Woran machst du das fest? Gehst du nach Tanknadel wenn die am E ist dann tanken und wundern? Oder hast du das mal ausgerechnet? Am besten beim nächsten voll tanken auf 0 stellen, deine 400 km fahren, wieder voll tanken und ausrechnen was aus du auf 100km verbrauchst, dann kannst du hoch rechnen. Nehme mal an da ist ein 45l Tank im Coupe. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8467 Wohnort: Krefeld | zitieren nen d16 fahren und auf b18 umbauen und wundern das er mehr sprit frisst? dann darst du auf garkeinen fall nen k20 irgendwann einbauen!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neues problem b18 ej8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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