» Nach Stunden in praller Sonne springt der Motor nicht an

stylez1983 · 21.06.2005, 07:30

vieleicht hat der wagen ja nur ein sonnenstich bekommen.stell dir vor du stehst die ganze zeit in der sonne.renn dann mal los

aber scherz bei seite,davon habe ich auch noch nie was gehört :?:

power-gamer · 21.06.2005, 16:44

doch, stimmt schon. ist bei mir manchmal auch so. wenn der wagen mittags vor der schule steht (und davor den ganzen tag in der sonne stand), dann braucht er auch 4-5 anlasser-umdrehungen mehr zum starten als sonst. manchmal hilft es aber schon, wenn ich ihn "vorglühen" :dumb:

lasse, dann nochmal zündung aus und dann starten. aber nur manchmal

aber mal zur frage des themen-starters: WO ist dieses relais??

CrazyF · Newbie Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: BW

Muss man aber erst austauschen wenn er nicht mehr anspringt???
Schädigt nichts anders???
:?:

Mattes · 21.06.2005, 19:23

Nochmal: Wo sitzt das Relais?

litzerinos · 22.06.2005, 20:33

Neu das relai findest nur bei Honda glaube sonnst wenn du glück hast kriegst du auch in schrott-platz.Ich hab das für 10 euro gekriegt!!
Mehr weiß ich auch nicht..zufrieden??

Mattes · 22.06.2005, 20:58

litzerinosNeu das relai findest nur bei Honda glaube sonnst wenn du glück hast kriegst du auch in schrott-platz.Ich hab das für 10 euro gekriegt!!
Mehr weiß ich auch nicht..zufrieden??

Meine Frage war, wo das Relais im Auto sitzt! Nicht wo ich das bekommen kann. Daß ich das Teil aufm Schrott kriegen kann, ist mir kar

litzerinosDas relai sitzt unter den lenkrad an die linke seite.Du mußt ganz schon biegen, gib nicht so schnell auf, ist tatsächlich da wo die sicherungen sitzen links oben versteckt.Ich habe auch selber ausgetauschst ich habe auch nicht so schnell gefunden!!

Ich will's noch nicht austauschen. Nur wenn's so weit ist, daß das Relais rumspinnt, dann weiß ich wonach ich suchen muss

uxe20 · 09.07.2005, 12:12

ja wo finde ich das den habe das selbe prob

Honda EJ2 Bo$$ · 14.07.2005, 08:07

meiner springt auch nach dem "bissl später schalten" nicht mehr an wenn ich den motor vor einem bahnübergang ausmache! war schonmal ne riesen schlnage hiter mir!

Kann jemand vll ein foto von diesem teil machen oder ähnliches? :wall:

mgutt · 14.07.2005, 09:23

Das relais ist unten links unter dem Lenkrad. Das ist genau da in der Ecke sein, wo der Motorhaubenzug ist. Also knapp oben drüber.

Die meisten Relais im Auto sind so rechteckig lang gezogen. Das Relais ist aber etwas "pummeliger" und in die Breite gezogen. Da es nur das eine in dieser Form gibt und mit der Anzahl von Pinnen, ist es aber leicht zu finden. Einfach Zündung aus und rausziehen.

Das Relais ist 7-polig.

Das nennt sich Original PGM-FI Hauptrelais.

Fehlerüberpürfung nach Werkstatthandbuch:

1. Das PGM-FI-Hauptrelais ausbauen.
Ihr haltet das Relais so zu euch, dass Ihr die Pinne sehen könnt. oben sind drei Pinne unten sind vier Pinne. Pin 1 ist links oben, Pin 3 ist rechts oben, Pin 4 ist links unten und Pin 7 ist rechts unten. (Der Rest wird von links nach rechts durchgezählt)

2. Den Pluspol der Batterie mit Kontakt Nr. 2 und den Minuspol der Batterie mit Kontakt Nr. 1 des PGM-FI-Hauptrelais verbinden. Dann auf Stromdurchgang zwischen Kontakt Nr. 5 und Nr. 4 des Relais prüfen. (Durchgangspieper).

Besteht Stromdurchgang, nächsten Schritt anwenden.
Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen

3. Den Pluspol der Batterie an Kontakt Nr. 5 und den Minuspol an Kontakt Nr. 3. Dann auf Stromdurchgang zwischen Nr. 7 und Nr. 6 prüfen

Besteht Stromdurchgang, nächsten Schritt anwenden.
Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen

4. Den Pluspol der Batterie mit Kontakt Nr. 6 und den Minuspol mit Kontakt Nr. 1 verbinden. Dann auf Stromdurchgang zwischen Nr. 5 und Nr. 4 prüfen.

Besteht Stromdurchgang, ist das Relais in Ordnung.
Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen

**********************************************************

Bitte achtet darauf, dass ihr das mit der Batterie nicht wörtlich nehmt. Es ist natürlich immer sicherer eine Plusleitung aus dem Wagen zu nehmen, wo eine Sicherung dazwischen hängt.

Besorgt euch einfach Plus oder Minus irgendwo aus dem Wagen, wo ihr wisst, dass Strom drauf ist. (z.B. Dauerplus vom Radio, etc.)

maxrev.de · Gast

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stylez1983 Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 16.04.2005 Beiträge: 439	21.06.2005, 07:30 zitieren vieleicht hat der wagen ja nur ein sonnenstich bekommen.stell dir vor du stehst die ganze zeit in der sonne.renn dann mal los aber scherz bei seite,davon habe ich auch noch nie was gehört Gefällt mir Teilen twittern
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power-gamer Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: S2000 AP1 facelift Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 181 Wohnort: Waltrop bei Dortmund Meine eBay-Auktionen:	21.06.2005, 16:44 zitieren doch, stimmt schon. ist bei mir manchmal auch so. wenn der wagen mittags vor der schule steht (und davor den ganzen tag in der sonne stand), dann braucht er auch 4-5 anlasser-umdrehungen mehr zum starten als sonst. manchmal hilft es aber schon, wenn ich ihn "vorglühen" lasse, dann nochmal zündung aus und dann starten. aber nur manchmal aber mal zur frage des themen-starters: WO ist dieses relais??
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CrazyF Newbie Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: BW	21.06.2005, 18:28 zitieren Muss man aber erst austauschen wenn er nicht mehr anspringt??? Schädigt nichts anders???
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	21.06.2005, 19:23 zitieren Nochmal: Wo sitzt das Relais?
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litzerinos Beobachter Anmeldedatum: 19.06.2005 Beiträge: 3 Wohnort: Hannover	22.06.2005, 20:33 zitieren Neu das relai findest nur bei Honda glaube sonnst wenn du glück hast kriegst du auch in schrott-platz.Ich hab das für 10 euro gekriegt!! Mehr weiß ich auch nicht..zufrieden?? Verfasst am: 22.06.2005, 20:41 zitieren Das relai sitzt unter den lenkrad an die linke seite.Du mußt ganz schon biegen, gib nicht so schnell auf, ist tatsächlich da wo die sicherungen sitzen links oben versteckt.Ich habe auch selber ausgetauschst ich habe auch nicht so schnell gefunden!!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	22.06.2005, 20:58 zitieren litzerinosNeu das relai findest nur bei Honda glaube sonnst wenn du glück hast kriegst du auch in schrott-platz.Ich hab das für 10 euro gekriegt!! Mehr weiß ich auch nicht..zufrieden?? Meine Frage war, wo das Relais im Auto sitzt! Nicht wo ich das bekommen kann. Daß ich das Teil aufm Schrott kriegen kann, ist mir kar litzerinosDas relai sitzt unter den lenkrad an die linke seite.Du mußt ganz schon biegen, gib nicht so schnell auf, ist tatsächlich da wo die sicherungen sitzen links oben versteckt.Ich habe auch selber ausgetauschst ich habe auch nicht so schnell gefunden!! Ich will's noch nicht austauschen. Nur wenn's so weit ist, daß das Relais rumspinnt, dann weiß ich wonach ich suchen muss
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uxe20 Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Wohnort: Husum	09.07.2005, 12:12 zitieren ja wo finde ich das den habe das selbe prob
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Honda EJ2 Bo$$ Junior Name: Andre Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 84 Wohnort: Elsfleth	14.07.2005, 08:07 zitieren meiner springt auch nach dem "bissl später schalten" nicht mehr an wenn ich den motor vor einem bahnübergang ausmache! war schonmal ne riesen schlnage hiter mir! Kann jemand vll ein foto von diesem teil machen oder ähnliches?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.07.2005, 09:23 zitieren Das relais ist unten links unter dem Lenkrad. Das ist genau da in der Ecke sein, wo der Motorhaubenzug ist. Also knapp oben drüber. Die meisten Relais im Auto sind so rechteckig lang gezogen. Das Relais ist aber etwas "pummeliger" und in die Breite gezogen. Da es nur das eine in dieser Form gibt und mit der Anzahl von Pinnen, ist es aber leicht zu finden. Einfach Zündung aus und rausziehen. Das Relais ist 7-polig. Das nennt sich Original PGM-FI Hauptrelais. Fehlerüberpürfung nach Werkstatthandbuch: 1. Das PGM-FI-Hauptrelais ausbauen. Ihr haltet das Relais so zu euch, dass Ihr die Pinne sehen könnt. oben sind drei Pinne unten sind vier Pinne. Pin 1 ist links oben, Pin 3 ist rechts oben, Pin 4 ist links unten und Pin 7 ist rechts unten. (Der Rest wird von links nach rechts durchgezählt) 2. Den Pluspol der Batterie mit Kontakt Nr. 2 und den Minuspol der Batterie mit Kontakt Nr. 1 des PGM-FI-Hauptrelais verbinden. Dann auf Stromdurchgang zwischen Kontakt Nr. 5 und Nr. 4 des Relais prüfen. (Durchgangspieper). Besteht Stromdurchgang, nächsten Schritt anwenden. Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen 3. Den Pluspol der Batterie an Kontakt Nr. 5 und den Minuspol an Kontakt Nr. 3. Dann auf Stromdurchgang zwischen Nr. 7 und Nr. 6 prüfen Besteht Stromdurchgang, nächsten Schritt anwenden. Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen 4. Den Pluspol der Batterie mit Kontakt Nr. 6 und den Minuspol mit Kontakt Nr. 1 verbinden. Dann auf Stromdurchgang zwischen Nr. 5 und Nr. 4 prüfen. Besteht Stromdurchgang, ist das Relais in Ordnung. Besteht kein Stomdurchgang Relais ersetzen ********************************************************** Bitte achtet darauf, dass ihr das mit der Batterie nicht wörtlich nehmt. Es ist natürlich immer sicherer eine Plusleitung aus dem Wagen zu nehmen, wo eine Sicherung dazwischen hängt. Besorgt euch einfach Plus oder Minus irgendwo aus dem Wagen, wo ihr wisst, dass Strom drauf ist. (z.B. Dauerplus vom Radio, etc.)
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maxrev.de Gast	13.06.2008, 11:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Stunden in praller Sonne springt der Motor nicht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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