» 96er eh6: nach b18c4 swap, springt der motor nicht an
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| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp |  29.03.2013, 16:23zitieren Servus zusammen, ich habe meinen eh6 auf b18c4 geswapped, nun springt er nicht an, bzw bleibt nicht an. Zum aufbau: 96er eh6 mit d16y8 als Basis. Fahrzeugkabelbaum blieb ( obd2a ?!?! ) mittels obd2a auf obd1 converter, wurde auf ein gechipptes p28 adaptiert, welches mit einer b18c4 basemap von matze eg4 bestückt ist. Schaltsaugrohr wurde entfernt und gegen eine skunk2 ASB getauscht, wurde auch ausprogrammiert. Motorkabelbaum B18c4 ist geblieben Soweit alles verkabelt, ausser ein stecker ( 2 oder 3 polig ) , in der nähe der DK ist übriggeblieben ( schätze Ansaugtempfühler, bild reiche ich gern nach ) Da ich nur kurz starten möchte, habe ich die lambda noch nicht montiert, sowie kein Wasser eingefüllt. Fehler Beschreibung: zündung an, benzinpumpe geht an, geht aus, ich starte: motor startet kurz, danach sofort aus, es riecht nach elektronik. 2ter startversuch, startet dreht nicht, sicherungen kontrolliert, konnte keine defekte finden. wird starter überbrückt, dreht er und motor startet ganz kurz. Er zündet alle zylinder einmal durch, danach würde er aus gehen, wenn man den starter nicht mehr betätigen würde. Sprit kommt soweit an, und funke war auch da. Sobald ich mit dem Schlüssel starten möchte, höre ich nur das Relais, der startstrom kommt aber nicht. Jmd ne Idee ? Wird Wasser zwingend benötigt ( IACV ) ? Grüße |
| ▲ | pn |
General  Geschlecht:  Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | 29.03.2013, 16:44 zitieren nein braucht kein wasser dennis.... nocken sensor? wegfahr sperre? hatte dir doch von dem civic den roten key und das gedöhnes beiseite gelegt.. oder is die wfs im ecu gekillt? nach strom riechen kann vieles sein deiner is ja auch nicht ganz original und wenn du zündung anmacht gibste ja saft auf die kompette karosserie... |
| ▲ | pn |
| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp | 29.03.2013, 16:57 zitieren jop ist gekillt... er will ja auch anspringen... funke kommt -.- Verfasst am: 29.03.2013, 17:01 zitieren bin echt am verzweifeln  |
| ▲ | pn |
| General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | 29.03.2013, 17:05 zitieren spätestens am 14. abends guck ich mal drüber? |
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| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp | 29.03.2013, 17:08 zitieren geht klar |
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Elite  Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | 29.03.2013, 17:08 zitieren evtl. nen stecker vertauscht? am c4 sind 2 stecker die die gleiche bauform haben und auch passen. ich versuch gleich mal nen bild bei meinen zu machen. |
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| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp | 29.03.2013, 17:24 zitieren das wär spitze, für für jeden Tipp dankbar Verfasst am: 29.03.2013, 17:26 zitieren war da nicht was, das dann etwas kaputt gehen kann, wenn man die vertauscht ?? |
| ▲ | pn |
| Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx | 29.03.2013, 18:54 zitieren |
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| Gast | 07.08.2017, 11:49 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "96er eh6: nach b18c4 swap, springt der motor nicht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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