» nach volllast fahrt springt motor nicht an?

danny_ej2 · 21.01.2011, 07:38

hallo
also ich hab mein eg3 auf b18c4 geswappt,hat alles wunderbar geklappt.
bin jetzt mal die erste große runde gefahren und schnurrt wie ein kätzl das ding.
dann hab ich ne mal bissl getretten und musste ihn kurz danach aus machen.wollte dann wieder starten aber nix war hat gedreht aber kein start.
ne 1/4 stunde gewartet nochmal probiert und lief wieder klasse.
an was kann das liegen?luftblasen bildung im verteilerrohr oder so was in der art?
danke danny

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

benzinpumpenrelais

danny_ej2 · 21.01.2011, 08:52

aber warum soll das die ganze zeit funktionieren und auf einmal nach dem er aus war nicht mehr?was kostn das ca?

coupe-fahrer · 21.01.2011, 10:28

selbst nach löten. annähernd kostenfrei. was schlüpp meint, sind bestimmt kalte lötstellen. is so eine "krankheit" bei honda.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

ej2-manuselbst nach löten. annähernd kostenfrei. was schlüpp meint, sind bestimmt kalte lötstellen. is so eine "krankheit" bei honda.

Jop. Hatte ich bei beiden EGs. Mal gehts dann wieder net. Meistens wenn der Motor warm war ging es dann nimmer.

danny_ej2 · 21.01.2011, 10:35

einfach an den kontakten nachlöten oder was?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Genau so ist es. Dann müsste es gehen.

danny_ej2 · 21.01.2011, 11:00

ok klasse ich dank euch
gruß

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	21.01.2011, 07:38 zitieren hallo also ich hab mein eg3 auf b18c4 geswappt,hat alles wunderbar geklappt. bin jetzt mal die erste große runde gefahren und schnurrt wie ein kätzl das ding. dann hab ich ne mal bissl getretten und musste ihn kurz danach aus machen.wollte dann wieder starten aber nix war hat gedreht aber kein start. ne 1/4 stunde gewartet nochmal probiert und lief wieder klasse. an was kann das liegen?luftblasen bildung im verteilerrohr oder so was in der art? danke danny Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.01.2011, 07:39 zitieren benzinpumpenrelais
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	21.01.2011, 08:52 zitieren aber warum soll das die ganze zeit funktionieren und auf einmal nach dem er aus war nicht mehr?was kostn das ca?
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	21.01.2011, 10:28 zitieren selbst nach löten. annähernd kostenfrei. was schlüpp meint, sind bestimmt kalte lötstellen. is so eine "krankheit" bei honda.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	21.01.2011, 10:31 zitieren ej2-manuselbst nach löten. annähernd kostenfrei. was schlüpp meint, sind bestimmt kalte lötstellen. is so eine "krankheit" bei honda. Jop. Hatte ich bei beiden EGs. Mal gehts dann wieder net. Meistens wenn der Motor warm war ging es dann nimmer.
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	21.01.2011, 10:35 zitieren einfach an den kontakten nachlöten oder was?
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	21.01.2011, 10:36 zitieren Genau so ist es. Dann müsste es gehen.
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	21.01.2011, 11:00 zitieren ok klasse ich dank euch gruß
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maxrev.de Gast	21.01.2011, 11:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "nach volllast fahrt springt motor nicht an?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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