» motorwechsel von ej2 in ed9

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

jo danke für den guten rat!!!mfg

purzel · 21.08.2009, 19:33

*Honda_Style*haha mr klugsch....@purzel!
ich weiß nich ob du röngenaugen hast und durch seitenschweller und metall durchgucken kannst! als wenn man das immer alles vorher weiß!

tmaeyähm nur als tipp, nehm dir nächstesmal nen magneten mit und nen schraubenzieher, sowie kompressionsmessgerät!

dann passiert dir sowas nimmer ^^

er hat es schon zum teil beantwortet

es gibt sehr sehr viele dinge die ich vor dem kauf kontrolliere.

sowas wäre mir sicher nicht passiert das die kiste total verrostet ist. im übrigen war das ein ernstgemeinter rat

Oli&Eddy · 22.08.2009, 20:15

Um nochmal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen:

*Honda_Style*würde der motor vom ej2 coupe ohne probleme beim ed9 passen?

Der D15B7 ist ein D-Motor aus dem Honda-Baukasten,somit dürfte es keine Probleme geben.
Die Kupplungsbetätigung ist am Getriebe dran,und das bleibt ja drin.
Also ganz normal Motor,-kabelbaum und Steuergerät wechseln.
Maximal könnte es bei den Steckverbindungen vom Motorkabelbaum zum Hauptkabelbaum kleine Differenzen geben (Pin-Belegung/Steckerform),aber sonst...?
Eventuell mußt Du noch das ein- oder andere Motorlager tauschen,aber hast ja alle Varianten da!

Gruß Oliver*

*der auch schon übergangsweise einen D15B2 mit MPFI anstelle eines D16A6 oder einen D16A6 anstelle eines D16Z5 eingebaut hat

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

jo danke!

maxrev.de · Gast

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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	21.08.2009, 16:06 zitieren jo danke für den guten rat!!!mfg Gefällt mir Teilen twittern
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	21.08.2009, 19:33 zitieren Honda_Stylehaha mr klugsch....@purzel! ich weiß nich ob du röngenaugen hast und durch seitenschweller und metall durchgucken kannst! als wenn man das immer alles vorher weiß! tmaeyähm nur als tipp, nehm dir nächstesmal nen magneten mit und nen schraubenzieher, sowie kompressionsmessgerät! dann passiert dir sowas nimmer ^^ er hat es schon zum teil beantwortet es gibt sehr sehr viele dinge die ich vor dem kauf kontrolliere. sowas wäre mir sicher nicht passiert das die kiste total verrostet ist. im übrigen war das ein ernstgemeinter rat
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	22.08.2009, 20:15 zitieren Um nochmal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen: Honda_Stylewürde der motor vom ej2 coupe ohne probleme beim ed9 passen? Der D15B7 ist ein D-Motor aus dem Honda-Baukasten,somit dürfte es keine Probleme geben. Die Kupplungsbetätigung ist am Getriebe dran,und das bleibt ja drin. Also ganz normal Motor,-kabelbaum und Steuergerät wechseln. Maximal könnte es bei den Steckverbindungen vom Motorkabelbaum zum Hauptkabelbaum kleine Differenzen geben (Pin-Belegung/Steckerform),aber sonst...? Eventuell mußt Du noch das ein- oder andere Motorlager tauschen,aber hast ja alle Varianten da! Gruß Oliver* *der auch schon übergangsweise einen D15B2 mit MPFI anstelle eines D16A6 oder einen D16A6 anstelle eines D16Z5 eingebaut hat
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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	23.08.2009, 07:44 zitieren jo danke!
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maxrev.de Gast	23.08.2009, 07:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motorwechsel von ej2 in ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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