» Motorinnenraum restauration

Thundar · 11.12.2007, 23:51

http://www.maxrev.de/bb1-vtec-focus-st-orange-t44937.htm

Prelude_by_Ice · 12.12.2007, 01:49

den Thread kenne ich schon.

Kennt jemand die geschichte des wagens persönlich ohne jetzt auf der seite des Verkäufers zu stehen?

Nur fals es euch interessiert!
Kaufpreis 3500€ + zweiten Motor

Abhol-kosten 250€
Kopfdichtung+Öl wechsel 100€
Einmal werkstadt nichts herrausfinde lassen 105€
Also habe ich bis jetzt schon 3995€ bezahlt

dazu kommen jetzt noch motor versand+kosten fürn instandsetzer min 1500€ :cry:

(nagut da sind schon tuning teile dabei fürn turbo umbau :hrhr:

)

Ansich ist das schon viel mehr als eigentlich nötig war. :!:

edit:
Ich muss aber sagen die Karosse ist sau gut gepflegt echt kein rost am fahrwerk oder kotflügeln und der lack ist auch gut, wenn auch nicht überall der gleiche farbton

Pascal · 12.12.2007, 10:33

Ich kenn den Vorbesitzer der den Wagen hat Orange lackieren lassen. Zu deinem BB1 in Orange gibt es noch nen "Bruder" . Nen BB2 in Blau. Gleiche Optik. Problem ist nachdem der wagen verkauft wurde ging er noch durch mind 2 Hände bis er an dich ging!
Ich weiß das der Typ Nils heißt der den Wagen "getunt" hat und aus 59379 SELM kommt. Zudem weiß ich wo er seine "schrauberhalle" hat. Schau mal in deinem Brief nach das wirst du dann warscheinlich was finden. Meiner Meinung nach wurden beide Preludes zusammengepfuscht und nie gepflegt. Die Löcher auf der Heckklappe stammen von einem CarbonFlügel ;-)

Prelude_by_Ice · 12.12.2007, 12:18

Doch gepflegt isser! Das einzige am motor wurden hin und wieder andere schrauben verwendet.

Im brief steht nur ein vorbesitzer. allerdings ist vermerkt, dass der alte entwertet wurde.

Pascal · 12.12.2007, 12:42

Un du hast den alten warscheinlich nicht bekommen oder?
Naja was soll ich groß sagen. nils hat den Wagen nie angemeldet bekommen da alles 21§ abnahmen gewesen wären und die auspuffanlage war zu laut etc. . Er fuhr immer nur auf rote nummer mal ne runde. Aber nie regelmäßig. die kisten standen immer nur in der Halle. Also wo ich gerade sehe wo du her kommst, hat der Lude ja ein paar meter gemacht bis zu dir.

Prelude_by_Ice · 12.12.2007, 22:51

als ich den wagen bekommen habe hat er neuen tüv gehabt und war auch alles eingetragen bis auf die auspuffanlage.

Naja nun wird er general überholt und ich denke dann werde ich die nächsten 5 jahre oder so damit fahren

maxrev.de · Gast

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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	11.12.2007, 23:51 zitieren http://www.maxrev.de/bb1-vtec-focus-st-orange-t44937.htm Gefällt mir Teilen twittern
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Prelude_by_Ice Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 155	12.12.2007, 01:49 zitieren den Thread kenne ich schon. Kennt jemand die geschichte des wagens persönlich ohne jetzt auf der seite des Verkäufers zu stehen? Nur fals es euch interessiert! Kaufpreis 3500€ + zweiten Motor Abhol-kosten 250€ Kopfdichtung+Öl wechsel 100€ Einmal werkstadt nichts herrausfinde lassen 105€ Also habe ich bis jetzt schon 3995€ bezahlt dazu kommen jetzt noch motor versand+kosten fürn instandsetzer min 1500€ (nagut da sind schon tuning teile dabei fürn turbo umbau ) Ansich ist das schon viel mehr als eigentlich nötig war. edit: Ich muss aber sagen die Karosse ist sau gut gepflegt echt kein rost am fahrwerk oder kotflügeln und der lack ist auch gut, wenn auch nicht überall der gleiche farbton
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	12.12.2007, 10:33 zitieren Ich kenn den Vorbesitzer der den Wagen hat Orange lackieren lassen. Zu deinem BB1 in Orange gibt es noch nen "Bruder" . Nen BB2 in Blau. Gleiche Optik. Problem ist nachdem der wagen verkauft wurde ging er noch durch mind 2 Hände bis er an dich ging! Ich weiß das der Typ Nils heißt der den Wagen "getunt" hat und aus 59379 SELM kommt. Zudem weiß ich wo er seine "schrauberhalle" hat. Schau mal in deinem Brief nach das wirst du dann warscheinlich was finden. Meiner Meinung nach wurden beide Preludes zusammengepfuscht und nie gepflegt. Die Löcher auf der Heckklappe stammen von einem CarbonFlügel
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Prelude_by_Ice Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 155	12.12.2007, 12:18 zitieren Doch gepflegt isser! Das einzige am motor wurden hin und wieder andere schrauben verwendet. Im brief steht nur ein vorbesitzer. allerdings ist vermerkt, dass der alte entwertet wurde.
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	12.12.2007, 12:42 zitieren Un du hast den alten warscheinlich nicht bekommen oder? Naja was soll ich groß sagen. nils hat den Wagen nie angemeldet bekommen da alles 21§ abnahmen gewesen wären und die auspuffanlage war zu laut etc. . Er fuhr immer nur auf rote nummer mal ne runde. Aber nie regelmäßig. die kisten standen immer nur in der Halle. Also wo ich gerade sehe wo du her kommst, hat der Lude ja ein paar meter gemacht bis zu dir.
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Prelude_by_Ice Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 155	12.12.2007, 22:51 zitieren als ich den wagen bekommen habe hat er neuen tüv gehabt und war auch alles eingetragen bis auf die auspuffanlage. Naja nun wird er general überholt und ich denke dann werde ich die nächsten 5 jahre oder so damit fahren
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maxrev.de Gast	12.12.2007, 22:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorinnenraum restauration" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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