» Restauration Prelude ba4

Technohase-ek3 · Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15

Guten Tag zusammen , ich (Sascha) melde mich nach 12 Jahren im Staub wieder aus dem Winterschlaf zurück und werde \ bin derzeit an meinem Projekt prelude 2.0 16v 4ws in maddison blue endlich am schaffen !

Geplant ist folgendes in kommender Reihenfolge:

Demontage Unterbau und Ausbau Motor ( damit bin ich derzeit fertig
Sandstrahlen aller Teile vom Unterbau Achsen Bremsanlagen etc. ( Status 70% fertig )
Erneuerung diveesee Verschleißteile wie Radlager , Koppelstangen , etc.( Teile sind alle vorhanden )
Unterbau wieder montieren und runter auf die Räder stellen.
Motor zum revidieren schicken
Anbauteile Motor auffrischen und Schläuche etc erneuern.
Motorraum reinigen lackieren und sauberer verlegen.
Ventildeckel pulvern-
Karosserie und Innenraum demontieren \ vorbereiten zum lackieren
Scheiben vorher entfernen

Denke ihr versteht meinen Weg .
Derzeit hab ich nur noch die Frage welche Felgen wird der lide bekommen . Ich möchte gerne sportlich Original bleiben . Gerne Vorschläge an dieser Stelle schreiben .

Joa ich halte euch hoffentlich auf dem laufenden . :hrhr:

civiccasi · 16.06.2024, 19:11

Hey Super, wieviel km hat der gute runter? Weshalb soll der Motor revidiert werden?

Technohase-ek3 · Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15

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civiccasi · 16.06.2024, 19:17

Würde mir einfach einen zweiten besorgen, hübsch den äußerlich auf und fahr den bis er zicken macht. Du wirst damit eh keine 100.000km mehr runter spulen. Ein OEM Honda Motor bleibt das beste was es gibt - jeder Motorenheinz verkürzt am Ende leider nur die Haltbarkeit 😉

Technohase-ek3 · Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15

Den 2. Hab ich liegen . Der hat aber jedoch einen Lagerschaden .
Also aus deiner Sicht lieber nur den Motor optisch in Stand setzen und laufen lassen . Dazu mach ich mir mal Gedanken .

civiccasi · 17.06.2024, 04:00

Na perfekt, den mit Lagerschaden kannst du doch bedenkenlos instand setzen lassen 😉😜 den anderen sprühst du mehrmals mit Backofenreiniger ein und bürstest ihn ab und machst danach den Ventildeckel hübsch, fertig

Technohase-ek3 · Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15

Macht eigentlich auch mehr Sinn den Motor der noch läuft auf Seite legen und den anderen instand setzen . Dan habe ich das gemacht was ich vor hatte und gleichzeitig noch einen in Ersatz liegen .

maxrev.de · Gast

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Technohase-ek3 Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15	16.06.2024, 19:09 zitieren Guten Tag zusammen , ich (Sascha) melde mich nach 12 Jahren im Staub wieder aus dem Winterschlaf zurück und werde \ bin derzeit an meinem Projekt prelude 2.0 16v 4ws in maddison blue endlich am schaffen ! Geplant ist folgendes in kommender Reihenfolge: Demontage Unterbau und Ausbau Motor ( damit bin ich derzeit fertig Sandstrahlen aller Teile vom Unterbau Achsen Bremsanlagen etc. ( Status 70% fertig ) Erneuerung diveesee Verschleißteile wie Radlager , Koppelstangen , etc.( Teile sind alle vorhanden ) Unterbau wieder montieren und runter auf die Räder stellen. Motor zum revidieren schicken Anbauteile Motor auffrischen und Schläuche etc erneuern. Motorraum reinigen lackieren und sauberer verlegen. Ventildeckel pulvern- Karosserie und Innenraum demontieren \ vorbereiten zum lackieren Scheiben vorher entfernen Denke ihr versteht meinen Weg . Derzeit hab ich nur noch die Frage welche Felgen wird der lide bekommen . Ich möchte gerne sportlich Original bleiben . Gerne Vorschläge an dieser Stelle schreiben . Joa ich halte euch hoffentlich auf dem laufenden . 20240526_201721.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.06.2024, 19:10 zitieren Bild 20240525_125246.jpg - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau	16.06.2024, 19:11 zitieren Hey Super, wieviel km hat der gute runter? Weshalb soll der Motor revidiert werden?
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Technohase-ek3 Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15	16.06.2024, 19:12 zitieren Bild Verfasst am: 16.06.2024, 19:13 zitieren Bild 20240613_073804.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.06.2024, 19:14 zitieren Der Motor hat rund 200tkm herunter . Und da ich meinen Motor Auer direkt im die Ecke habe und den Motor sowieso fast komplett zerlege möchte ich den auf Grund der Tatsache komplett überholen lassen .eigentlich eher nice to have.
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau	16.06.2024, 19:17 zitieren Würde mir einfach einen zweiten besorgen, hübsch den äußerlich auf und fahr den bis er zicken macht. Du wirst damit eh keine 100.000km mehr runter spulen. Ein OEM Honda Motor bleibt das beste was es gibt - jeder Motorenheinz verkürzt am Ende leider nur die Haltbarkeit 😉
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Technohase-ek3 Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15	17.06.2024, 03:47 zitieren Den 2. Hab ich liegen . Der hat aber jedoch einen Lagerschaden . Also aus deiner Sicht lieber nur den Motor optisch in Stand setzen und laufen lassen . Dazu mach ich mir mal Gedanken .
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau	17.06.2024, 04:00 zitieren Na perfekt, den mit Lagerschaden kannst du doch bedenkenlos instand setzen lassen 😉😜 den anderen sprühst du mehrmals mit Backofenreiniger ein und bürstest ihn ab und machst danach den Ventildeckel hübsch, fertig
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Technohase-ek3 Newbie Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 15	17.06.2024, 04:55 zitieren Macht eigentlich auch mehr Sinn den Motor der noch läuft auf Seite legen und den anderen instand setzen . Dan habe ich das gemacht was ich vor hatte und gleichzeitig noch einen in Ersatz liegen .
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maxrev.de Gast	29.06.2024, 19:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Restauration Prelude ba4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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