» Doku: CRX ED9 Restauration

CRX ee8 Vordere StabilisatorNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCRX ED9 - Das fahrende Dauerprojekt :-)
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Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX EE8 / CRX ED9 R.I.P
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08.10.2016, 13:54
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So habe ich jahrelang hier die Threads verfolgt.

Eines schönen Morgens stehe ich auf und fasse den Entschluss, meinen Honda auseinanderzunehmen und sehr viel später wieder zusammenzusetzen.

Damit habe ich Ende Januar angefangen. Und endlich wird er lackiert am kommenden Samstag. Ich möchte hier nicht den normalen Verlauf runterrasseln, sondern einfach auf Dinge eingehen die ich sehr interessant fand.

Los geht es mit der Antenne.
Dieses fiese 90er Jahre Plastikteil mit dem Ausziehteleskop hat mir nie gefallen. Von vorneherein waren Karo-Arbeiten geplant und so habe ich das Ding rausgerissen und das Loch zugebruzzelt.

Jetzt nach dem letzten fillern und Feinschliff vermisst man auch nichts. Weniger ist mehr. Jetzt bin ich auf der Recherche nach einer Heckscheiben-Antenne. Aber das hat Zeit.


 
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Verfasst am: 08.10.2016, 13:57
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Hier noch vor dem Spachteln. Vor dem Spachteln habe ich - wie für alles andere auch - eine 2K Epoxy Grundierung verwendet.

Das Zeug habe ich jedenfalls lieben und hassen gelernt.
Da muss neben dem Mischungsverhältnis und der Temperatur des Blechs und der Umgebung auch noch die Mondfeuchtigkeit mit der Konstellation von Saturn und Uranus und der Bierpegelstand in Einklang stehen.


 
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Verfasst am: 08.10.2016, 14:00
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Hier mal meine Kollektion von feinsten Konfitüren und Brotaufstrichen.

 
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pn
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Name: Stefan
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09.10.2016, 05:07
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Sehr interessant, werd den thread verfolgen und bin gespannt was du sonst noch so angestellt hast!

pn
Premium-Member 

Name: Tobias
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09.10.2016, 07:17
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Sieht gut aus. Warum hast du nicht gleich den Spalt von der Dachhaut zugeschweißt? Oder willst mit Dachgepäckträger fahren? :-)

pn
Senior 

Name: Ray
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09.10.2016, 17:14
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Andyyyy !!! Ich konnte nicht mehr 😂😂😂
Lecker Epoxy 😍


pn
Fortgeschrittener 

Fahrzeug: CRX EE8 / CRX ED9 R.I.P
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11.10.2016, 20:23
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EJ9_DriverSieht gut aus. Warum hast du nicht gleich den Spalt von der Dachhaut zugeschweißt? Oder willst mit Dachgepäckträger fahren? :-)

Dachte mir, wenn ich das einfach zuschweiße, habe ich ja immer noch einen Hohlraum darunter. Längs zur Fahrtrichtung und total ungünstig. Glaube, dass sich da schnell wieder Feuchtigkeit sammelt.

Außerdem habe ich eine gute Lösung gefunden. Der Spalt ist jedenfalls zu und wird sogar mit lackiert. ;)

Bilder und Text dazu folgen.


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 12.10.2016, 16:52
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Thema Car Wrapping versus Lackierung

Wer sagt: "Folieren ist genau so gut wie Lack!" - der soll sich mal bitte bei mir melden. Hätte dann ne Zahnbehandlung per Negerkeks und Uni-Spachtel anzubieten.

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen: Das ist totaler Quatsch!

Folieren bringt was bei Beschriftungen, Plotts, Dekore etc. pp.
Bei Vollfolierung eher nur auf Neuwägen mit neuwertigem Lack und dann eben temporär.

Habe (ich komme aus einem Werbetechnik-Bereich) meinen CRX vor 4 Jahren begonnen zu folieren um die unschönen Stellen zu verdecken. Es war quasi das ganze Fahrzeug foliert.

Nach gewisser Zeit hat die Folie aber jedes Mal angefangen stumpf und matt zu werden und Dreck regelrecht aufzunehmen.

Habe 2 verschiedene Folien getestet (ORACAL und AVERY, beides gegossene Qualität). Bei beiden das gleiche Verhalten.

Und dann, da sprechen jetzt die Bilder Bände - muss der ganze Scheiß ja irgendwann mal runter.

Ich habe für die ganze Ent-Folierung mal bestimmt 10-15 Stunden gebraucht!


 
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Verfasst am: 12.10.2016, 16:53
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Hier noch weitere Bilder - tut Euch das bloß nicht an! :-)

 
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pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 12.04.2006
Beiträge: 426
12.10.2016, 17:04
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Also ich hatte meinen Crx auch komplett Foliert. 2 Jahre lang war da die Folie oben.
Beim runterziehen hatte ich jedoch keine Probleme. Also ich war richtig zufrieden.


pn
Gast 
15.04.2017, 11:34
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