» Honda CRX EE8 Restauration

Kobald123 · 08.04.2016, 16:36

Ein neues Gewindefahrwerk von AP,17 Zoll Chromfelgen obwohl die mächtig an Leistung koste,Die Sitze wurden neu beledert + Rücksitzbank, Dachhimmel wurde auch neu bezogen,Rundumverbau,LSD Doors,Böser Blick geschweißt,Fächerkrümmer 4-2-1,und noch so einiges :-)

Wichtig war mir die Karoserie komplett neu zu machen das heißt jedlichen Rost zu beseitigen.Links rechts neue Seitenwände und innenkotflügel,neues Schiebedach,Für den zusamenbau dann alle Dichtungen neu.

SchraubeED9 · 08.04.2016, 16:48

Da haste ja fast ein neues Auto gebaut . Aber was erzähl ich . bis auf die LSD Doors und den bö-Blick ist ja bei mir auch alles neu gemacht . Evtl. mach ich noch mal was
motorseitig , weil noch Orgi. ---aber solange die 131 pferde noch mitspielen ,will ich nich unbedingt was drann machen . Rennt so noch ganz gut . Meiner war auch bis auf die letzte
Schraube auseinander . Im Orginal ist meiner mal weiß gewesen .

Kam noch grad was von dir . Also nich der Orginal-ton von EE ?
Ach der wars . is bisschen dunkler als das Mistral Oder?

Kobald123 · 08.04.2016, 16:53

Nein so wie auf den Bild das war mein blauer ED.

SchraubeED9 · 08.04.2016, 16:56

Na sieht doch gut aus .

Haste nun schon deine US -Rückleuchten ?

Kobald123 · 08.04.2016, 17:00

Motor bleibt zurzeit noch original.
Aber da wäre der B18 C6 noch irgendwan interessant.

SchraubeED9 · 08.04.2016, 17:03

Komm mal mit rüber bei CRX Stammtisch ist der user Kane , der weiß über B18 bescheid , hat schon sowas eingepflanzt .

Kobald123 · 08.04.2016, 17:13

Nein leider aber hab ja noch zeit.Das mit dem Mittelteil hinten zerlegen geht ziemlich Sch... damit ich das rote Ding rausbekomme.

maxrev.de · Gast

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Kobald123 Junior Name: Erwin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.11.2015 Beiträge: 56 Wohnort: Spitz/Österreich	08.04.2016, 16:36 zitieren Ein neues Gewindefahrwerk von AP,17 Zoll Chromfelgen obwohl die mächtig an Leistung koste,Die Sitze wurden neu beledert + Rücksitzbank, Dachhimmel wurde auch neu bezogen,Rundumverbau,LSD Doors,Böser Blick geschweißt,Fächerkrümmer 4-2-1,und noch so einiges Wichtig war mir die Karoserie komplett neu zu machen das heißt jedlichen Rost zu beseitigen.Links rechts neue Seitenwände und innenkotflügel,neues Schiebedach,Für den zusamenbau dann alle Dichtungen neu. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 08.04.2016, 16:38 zitieren Nein Ein Blau was ich schon auf meinen ED9 hatte. Bild0099.jpg - [Bild vergrößern]
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SchraubeED9 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 963 Wohnort: Lauta / Sachsen	08.04.2016, 16:48 zitieren Da haste ja fast ein neues Auto gebaut . Aber was erzähl ich . bis auf die LSD Doors und den bö-Blick ist ja bei mir auch alles neu gemacht . Evtl. mach ich noch mal was motorseitig , weil noch Orgi. ---aber solange die 131 pferde noch mitspielen ,will ich nich unbedingt was drann machen . Rennt so noch ganz gut . Meiner war auch bis auf die letzte Schraube auseinander . Im Orginal ist meiner mal weiß gewesen . Kam noch grad was von dir . Also nich der Orginal-ton von EE ? Ach der wars . is bisschen dunkler als das Mistral Oder? 1x bearbeitet
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Kobald123 Junior Name: Erwin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.11.2015 Beiträge: 56 Wohnort: Spitz/Österreich	08.04.2016, 16:53 zitieren Nein so wie auf den Bild das war mein blauer ED.
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SchraubeED9 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 963 Wohnort: Lauta / Sachsen	08.04.2016, 16:56 zitieren Na sieht doch gut aus . Haste nun schon deine US -Rückleuchten ?
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Kobald123 Junior Name: Erwin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.11.2015 Beiträge: 56 Wohnort: Spitz/Österreich	08.04.2016, 17:00 zitieren Motor bleibt zurzeit noch original. Aber da wäre der B18 C6 noch irgendwan interessant.
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SchraubeED9 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 963 Wohnort: Lauta / Sachsen	08.04.2016, 17:03 zitieren Komm mal mit rüber bei CRX Stammtisch ist der user Kane , der weiß über B18 bescheid , hat schon sowas eingepflanzt . Verfasst am: 08.04.2016, 17:08 zitieren Oh sorry , wollte dich jetzt nich überfahren , das du mit Kane chatten " mußt " . Ich hüppe bloß grade immer hin und her , dachte da simmer alle auf einer Seite . Verfasst am: 08.04.2016, 17:12 zitieren Kane is doch nich mehr online , und ich muß auch mal weg . Bis später , Aligäter
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Kobald123 Junior Name: Erwin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.11.2015 Beiträge: 56 Wohnort: Spitz/Österreich	08.04.2016, 17:13 zitieren Nein leider aber hab ja noch zeit.Das mit dem Mittelteil hinten zerlegen geht ziemlich Sch... damit ich das rote Ding rausbekomme.
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maxrev.de Gast	24.01.2021, 20:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX EE8 Restauration" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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