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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren | |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Wohnort: Kohlberg | zitieren eingentlich war das mit dem rohr und damenstrumpf ein scherz | |
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Premium-Member Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 380 Wohnort: Bad Doberan | zitieren aso und wenn du diesen umbau machst mach doch vorne das plasteschild neben dem kühler ab dann bekommt er auch schön frischluft. p.s im winter würde ich aber alles wieder zurückbauen zu kalt ist ja auch wieder net gut | |
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Senior Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 226 | zitieren äähm is ja alles schön und gut aber wie siehts denn mit den grün weißen...ähmm gar nich...blau silbernen jungs,kurz die rennleitung, aus?von wegen eintragung und co.? nich das die der meinung sind den wagen stillzulegen... | |
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Senior Fahrzeug: A3 2.0 TDI Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 357 | zitieren was wäre denn falsch daran? Veränderungen am Motor egal ob Ansaugung, Verbrennung oder Abgasableitung müssen dem TÜV vorgeführt werden und wenn du denkst dass das hier "legal" ist aber wen interessierts... mit der winterhure von nem kumpel sind wir mal ganz ohne luftfilter rumgefahren, für 1,0l super sound und kaputt ging er davon auch nich | |
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Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren ja also wegen tüv und so das ist ja imemr der sonderfall der sonderfälle wenn se dich fiiiiicken wollen können se dich auch nachkuggenlassen ob deine blinkerbirnen nen ce prüfzeichen haben aber in deutschland werden fast nur polnische leuchtmittel verkauft desswegen können se dir das auto auch wegen ner blinkerbirne stillegen ... ausserdem sehen se das ja nicht ...wenn du pech hast weiß der bulle vonner rennleitung wie nen civic eg3 mit vergaser ordnungsgemäß auszusehen hat ..ansonsten kannste dir auch nen orginaldeckel zerscheniden und schick machen, fällt auch ganricht auf ...das hier habe ich auch nur gemacht weil ich quasie nen "offenen" luftfilter haben wollte ... und wenn man nen richtigen offenen vorne auf den ansauftrakt vom luftfilterkasten stöpselt ...naja ... ... ... ... klingt jedenfalls nicht so gut ^^.. werde moin mal ne soundfile machen ...aber am besten hörts sich immernoch in freier wildbahn an ...und letztens habe ich auch noch durch nen dummen zufall bemerkt das man in unterren drehzahlen (wie was ist das ^^) das ansauggeräusch ... (hört sich an wie nen kleiner mini turbo "^^aber kein turbo whistler ^^") auch hört, macht es einfach mal ... ihr werdet es mir danken solange das nicht jeder aus meiner umgebung(KW)das macht ^^... aber ich sag euch eines die blicke weden mit euch sein ^^.... mfg. asso und vieleicht kann mir wer sagen wie ich hier sone soundfile hochlade? wie nen bild? falls ich noch was cooles "erfinden" sollte gebe ich das bei maxrev bekannt ^^... the never ending story Honda till the end of time! CIMG0357.JPG - [Bild vergrößern] | |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren mach hier ma ganz schnell nen ordentlichen Titel hin..... ''bla'' is ja wohl nich dein Ernst Wenn nich geändert wird, dann kannste dich wohl drauf einrichten das deine Idee im Forum's-Mülleimer landet | |
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Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren wie kann ich denn den namen vom thread ändern? soundfile habe ich jetzt auch von dem dingsen müstet euch aber nen nokia mediaplayer(oder nen *.amr player) laden(ca7mb) brüllt jedenfalls wie nen großer ^^... aber mal ne andere frage bezieht sich jetzt auf möglichst die hondafahrer die mit mohr auspüffsen fahren ... also wie folgt ich bin mal im herbst/winter ohne tuningguide an meinem eg3 und serien auspuffanlage nur mit mohr endschalldämpfer(2X90) ca 150km zur berufsschule gefahren (autobahn)... so dann fahre ich frohgelaunt runter vonner autobahn und muss mit entsetzen feststellen das mein mohr hinten so abartig dolle röhrt das innen jede (ja jede) plastikverkleidung wackelt bzw. vibriert ich dachte nur ist irgendwas ganz kaputt und der hätte auch jeden porsche mit gelächter übertönt ..das ist jetzt keine übertreibung ,zum glück war nen kumpel bei der das bezeugen kann .....und mal so nebenbei hatte ich das bis jetzt noch kein zweites mal und sone vibes bekommt nichtmal meine anlage hin ... hat wer schon ähnliche erfahrungen machen müssen? _____________________________________ wer schaltet schon bei 7000? ^^... ein anders wort für perfektion da find ich nur HONDA als definition Suche: fu*k U finger ca A4 größe bitte pn
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Du hast in deinem ersten Post auf Seite 1 diesen Button .... Einfach klicken und dann kannste den Titel bzw. Text ändern | |
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Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren jups danke hatte es durch nen dummen zufall ebend rausgefunden ... mal ne dumme frage habe mir nen eg2 noch nie von nahen angekuggt aber hat der echt "keinen" kofferraum? ^^...ich meine ja nur mal weil kumpel hat nen ed9 CRX und da geht das eigendlich .. mfg. | |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "more sound with less hubraum @ EG3 @ drehzahlgott" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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