» more sound with less hubraum @ EG3 @ drehzahlgott

Bam · 21.11.2006, 19:36

Hey danke für die Tipps aber das mit dem ruckeln war schon vor dem umbau von dem luftfilter... dann hab ich die zündkerzen gewechselt ( die ziemlich sch***e aussahen ) dann war es ne zeitlang weg und jetzt is es wieder da aber die zündkerzen sind OK.

ich steh übrigens auch inna garage.

werde deswegen warsteinlich den umbau im winter auch lassen ...

bungle · 23.11.2006, 10:04

könnte auch noch sein das du irgendwie verschmutzungen in der sprittleitung ahst .. sit aber unwarscheinlich ...der ruckelt aber nur in unteren drehzahlen oder?

Bam · 23.11.2006, 19:37

ja wenn ich zb mit nidriger drehzahl in die kurve fahre und dann rausbeschleunige dann ruckelt der als wenn er gleich ausgeht... das geht ungefär bis 2200U/min danach is es weg. also wenn ich mit hoher drehzahl in die kurve fahre bzw rausbeschleunige is das nicht da... wien kangeroo als wenn er gleich absäuft und/ oder fehlzündingen hat und somit zu viel spritt im humraum is den er nicht zu verbrennen schafft...
zündkerzen wie gesagt gewechselt ...

:cry:

bungle · 24.11.2006, 07:50

hmm ja son bischen ruckeln habe auch wenn er kalt ist aber bei dem durchbeschleunuigen trittste das gaspedal dann aber ganz durch ... vieleicht ist das ruckeln auch vom öffnen der 2ten drosselklappe? aber eigenldich nicht bei umdehungen von unter 2200 ^^..das ruckeln dürfte eigendlich nur kommen wenn du das gaspedal fast bis zum schnschlag o. weiter drückst XD ^^..
oder?
mfg.

Raiden · 24.11.2006, 08:52

kokay
Raidenfür die unwissenden die ihren eG3 noch nicht neugierig zerlegt haben

diese unterdruck hose öfnet bei kaltem motor die klappe zum bypass der direkt zu

hitzeschutzblech am krümmer geht

soll heißen ist der EG kalt geht das ding auf und holt sich warm luft von dem krümmer

hat er genug temp klappt das dingen zu und dann wir nurnoch kaltluft gesaugt

Hab ich das richtig verstanden? Geht durch das "Freilegen" des Lufi der Unterdruck verloren und der Motor bekommt wenns kalt ist keine warme Luft?

also fast richtig , der unterdruck der da umschaltet ist immer da ,

aber da der deckel ja ab ist zieht er keine wrme luft , braucht somit auch länger warm zu werden

und sowas ebend , weitere nachteile kenn ich jetzt nicht ,

@ A.D. für dein motor gibt es was anderes ist auch in den Tuning Guide und nennt man MPFI Swap , macht dann 101 PS

winterec8 · 24.11.2006, 08:53

hi habe das gleiche prohblem mit dem hoppeln..
bei mir isses nur so, wenn ich vollgas gebe das er hoppelt..
wenn ich sachte gasgebe, dann und langsam beschleunige hab ich das nicht..
habe auch bis jetzt noch nix gefummelt..
ausser zündkerzen neu.

wodran kann das liegen?
habe vor den kraftstofffilter zuwechseln..
es gibt ja so reinigungszusätze fürn tank die alles sauber machen sollen, bringen die was? hab nen ec8 1.3l is ja wie der eg3 eigentlich..

Raiden · 24.11.2006, 09:04

was habt ihr denn für zündkerzen ??

bungle · 24.11.2006, 12:41

also das mit dem hoppeln ist ganz normal ([<"ODER?">])... wenn es nicht immer ist ... aber in hohen drehzahlen dürfte das eigendlich nicht der fall sein .. esseiden du stotterst mit deinem fuß am gaspedal ^^...
der stotter effekt entsteht meines erachtens durch; und es möge mich bitte einer berichtigen der mehr ahnung hat wenn es nicht stimmt ...; daran das die benzinpumpe nicht elektrisch läuft und er für nen kurzen moment zu wenig benzin im motor hat und dadurch würgt er kurz ....quasie ist alles für vollgas vorbereitet und nur der spritt fehlt ^^... weil die benzinpumpe über die motorwelle mitläuft ...

mfg. wir sehn uns auf der straße ...

Bam · 24.11.2006, 15:40

ja das ruckeln kommt nur wenn ich voll durchtrete!
stimmt an benzinpumpe oder kraftstofffilter hab ich noch garnicht gedacht.
na ja vielleicht mal den filter wechseln.. kost ja nix ;o).

danke für die tips. echt hilfreich das forum. werd jetzt stammkunde ;o) m

man list sich c><ya

Bam

bungle · 24.11.2006, 18:23

wo wir schon bei filtern sind kann mir mal wer sagen wo der innenraum filter sitzt? mir kommt immer nen halber baum entgegen wenn ich die lüfung anmache ^^..thx.

abgesehen davond as ich jetzt noch mit fenster offen fahre ^^...

maxrev.de · Gast

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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	21.11.2006, 19:36 zitieren Hey danke für die Tipps aber das mit dem ruckeln war schon vor dem umbau von dem luftfilter... dann hab ich die zündkerzen gewechselt ( die ziemlich sch***e aussahen ) dann war es ne zeitlang weg und jetzt is es wieder da aber die zündkerzen sind OK. ich steh übrigens auch inna garage. werde deswegen warsteinlich den umbau im winter auch lassen ... Gefällt mir Teilen twittern
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bungle Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen	23.11.2006, 10:04 zitieren könnte auch noch sein das du irgendwie verschmutzungen in der sprittleitung ahst .. sit aber unwarscheinlich ...der ruckelt aber nur in unteren drehzahlen oder?
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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	23.11.2006, 19:37 zitieren ja wenn ich zb mit nidriger drehzahl in die kurve fahre und dann rausbeschleunige dann ruckelt der als wenn er gleich ausgeht... das geht ungefär bis 2200U/min danach is es weg. also wenn ich mit hoher drehzahl in die kurve fahre bzw rausbeschleunige is das nicht da... wien kangeroo als wenn er gleich absäuft und/ oder fehlzündingen hat und somit zu viel spritt im humraum is den er nicht zu verbrennen schafft... zündkerzen wie gesagt gewechselt ...
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bungle Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen	24.11.2006, 07:50 zitieren hmm ja son bischen ruckeln habe auch wenn er kalt ist aber bei dem durchbeschleunuigen trittste das gaspedal dann aber ganz durch ... vieleicht ist das ruckeln auch vom öffnen der 2ten drosselklappe? aber eigenldich nicht bei umdehungen von unter 2200 ^^..das ruckeln dürfte eigendlich nur kommen wenn du das gaspedal fast bis zum schnschlag o. weiter drückst XD ^^.. oder? mfg.
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	24.11.2006, 08:52 zitieren kokay Raidenfür die unwissenden die ihren eG3 noch nicht neugierig zerlegt haben diese unterdruck hose öfnet bei kaltem motor die klappe zum bypass der direkt zu hitzeschutzblech am krümmer geht soll heißen ist der EG kalt geht das ding auf und holt sich warm luft von dem krümmer hat er genug temp klappt das dingen zu und dann wir nurnoch kaltluft gesaugt Hab ich das richtig verstanden? Geht durch das "Freilegen" des Lufi der Unterdruck verloren und der Motor bekommt wenns kalt ist keine warme Luft? also fast richtig , der unterdruck der da umschaltet ist immer da , aber da der deckel ja ab ist zieht er keine wrme luft , braucht somit auch länger warm zu werden und sowas ebend , weitere nachteile kenn ich jetzt nicht , @ A.D. für dein motor gibt es was anderes ist auch in den Tuning Guide und nennt man MPFI Swap , macht dann 101 PS
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winterec8 Trainee Name: kai Fahrzeug: ec8 Anmeldedatum: 30.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: H	24.11.2006, 08:53 zitieren hi habe das gleiche prohblem mit dem hoppeln.. bei mir isses nur so, wenn ich vollgas gebe das er hoppelt.. wenn ich sachte gasgebe, dann und langsam beschleunige hab ich das nicht.. habe auch bis jetzt noch nix gefummelt.. ausser zündkerzen neu. wodran kann das liegen? habe vor den kraftstofffilter zuwechseln.. es gibt ja so reinigungszusätze fürn tank die alles sauber machen sollen, bringen die was? hab nen ec8 1.3l is ja wie der eg3 eigentlich..
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	24.11.2006, 09:04 zitieren was habt ihr denn für zündkerzen ??
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bungle Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen	24.11.2006, 12:41 zitieren also das mit dem hoppeln ist ganz normal ([<"ODER?">])... wenn es nicht immer ist ... aber in hohen drehzahlen dürfte das eigendlich nicht der fall sein .. esseiden du stotterst mit deinem fuß am gaspedal ^^... der stotter effekt entsteht meines erachtens durch; und es möge mich bitte einer berichtigen der mehr ahnung hat wenn es nicht stimmt ...; daran das die benzinpumpe nicht elektrisch läuft und er für nen kurzen moment zu wenig benzin im motor hat und dadurch würgt er kurz ....quasie ist alles für vollgas vorbereitet und nur der spritt fehlt ^^... weil die benzinpumpe über die motorwelle mitläuft ... mfg. wir sehn uns auf der straße ...
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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	24.11.2006, 15:40 zitieren ja das ruckeln kommt nur wenn ich voll durchtrete! stimmt an benzinpumpe oder kraftstofffilter hab ich noch garnicht gedacht. na ja vielleicht mal den filter wechseln.. kost ja nix ;o). danke für die tips. echt hilfreich das forum. werd jetzt stammkunde ;o) m man list sich c><ya Bam
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bungle Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen	24.11.2006, 18:23 zitieren wo wir schon bei filtern sind kann mir mal wer sagen wo der innenraum filter sitzt? mir kommt immer nen halber baum entgegen wenn ich die lüfung anmache ^^..thx. abgesehen davond as ich jetzt noch mit fenster offen fahre ^^...
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maxrev.de Gast	07.08.2007, 21:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "more sound with less hubraum @ EG3 @ drehzahlgott" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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