» Drehzahlgott Eg3 mit 8000u/m standfest?

Hondadriver eg3 · 19.11.2006, 16:22

stellt sich immer noch die frage nach der drehzahl, wo fängt beim eg3 der rote bereich an? beim eg4 sinds 6500u/min beim eg6 glaube irgendwas mit 8000u/min. mein motor hat 86000km weg kein ölverbrauch und wird immer warm gefahren. möchte ihn sozusagen noch ne weile problemlos fahren.

El Splatty · 19.11.2006, 16:24

6800 ist der anfang vom roten bereich!

BaldoPanus · 19.11.2006, 16:33

meinen alten habe ich immer getreten wie sau...naja...regelmäßige ölwechsel hat er bekommen ...aber öl nachfüllen in den 40tkm die ich den hatte habe ich glaube ich nie

kann mich zumkindest nicht daran erinnern .....

Hondadriver eg3 · 19.11.2006, 16:41

danke für die schnellen infos brauch ich mir ja keine sorgen zu machen, also gilt die regel immer warm fahren regelmäsig ölwechsel und temperatur im auge behalten. verstehe nur nicht warum so viele es schaffen ihren motor bei 140000 o. weniger kilometer wegzuschmeisen wenn er doch so zuverlässig ist :roll:

.

BaldoPanus · 19.11.2006, 16:44

also von nem schrotten d13habe ich noch nciht gehört ...stiga ist der erste...das war aber auch nicht im motor...also pleul lager kolben ringe oder ventilschaftdichtungen

exe · 19.11.2006, 17:07

Also selbst wenn der Motor sehr drehfreudig ist, wie wir das eben von Hondamotoren kennen ist das auf die dauer bestimmt nicht sehr empfehlenswert ihn mit 8000RPM zu fahren. Ab und zu mal und auch nur für kurze Zeit is das schon ok denke ich.

BaldoPanus · 19.11.2006, 17:08

du kriegst den so garnicht auf 8000

...außer du drehst ihn echt bis zum abwinken

Hondadriver eg3 · 19.11.2006, 17:17

@BaldoPanus
bis 8000 geht schon fährt er im ersten 60kmh im zweiten über 100kmh. hatte die erfahrung nur durch zufall gemacht. anlage voll aufgedreht und ich nach gefühl geschalten ohne auf die drehzahl zu achten hatte bei über 7800u/min immer noch kraft mein beifahrer hatte mich erst darauf hingewiesen.

wenn der d13 so solide gebaut ist dürfte ihm eine kompressionserhöung auf 9,5-10:1 nichts ausmachen oder. im vergleich der eg6 hat eine kopression von 10,2:1 mit drehzahlen bis über 8000u/min

maxrev.de · Gast

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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.11.2006, 16:22 zitieren stellt sich immer noch die frage nach der drehzahl, wo fängt beim eg3 der rote bereich an? beim eg4 sinds 6500u/min beim eg6 glaube irgendwas mit 8000u/min. mein motor hat 86000km weg kein ölverbrauch und wird immer warm gefahren. möchte ihn sozusagen noch ne weile problemlos fahren. Gefällt mir Teilen twittern
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	19.11.2006, 16:24 zitieren 6800 ist der anfang vom roten bereich!
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	19.11.2006, 16:33 zitieren meinen alten habe ich immer getreten wie sau...naja...regelmäßige ölwechsel hat er bekommen ...aber öl nachfüllen in den 40tkm die ich den hatte habe ich glaube ich nie kann mich zumkindest nicht daran erinnern .....
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.11.2006, 16:41 zitieren danke für die schnellen infos brauch ich mir ja keine sorgen zu machen, also gilt die regel immer warm fahren regelmäsig ölwechsel und temperatur im auge behalten. verstehe nur nicht warum so viele es schaffen ihren motor bei 140000 o. weniger kilometer wegzuschmeisen wenn er doch so zuverlässig ist .
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	19.11.2006, 16:44 zitieren also von nem schrotten d13habe ich noch nciht gehört ...stiga ist der erste...das war aber auch nicht im motor...also pleul lager kolben ringe oder ventilschaftdichtungen
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	19.11.2006, 17:07 zitieren Also selbst wenn der Motor sehr drehfreudig ist, wie wir das eben von Hondamotoren kennen ist das auf die dauer bestimmt nicht sehr empfehlenswert ihn mit 8000RPM zu fahren. Ab und zu mal und auch nur für kurze Zeit is das schon ok denke ich.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	19.11.2006, 17:08 zitieren du kriegst den so garnicht auf 8000 ...außer du drehst ihn echt bis zum abwinken
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.11.2006, 17:17 zitieren @BaldoPanus bis 8000 geht schon fährt er im ersten 60kmh im zweiten über 100kmh. hatte die erfahrung nur durch zufall gemacht. anlage voll aufgedreht und ich nach gefühl geschalten ohne auf die drehzahl zu achten hatte bei über 7800u/min immer noch kraft mein beifahrer hatte mich erst darauf hingewiesen. wenn der d13 so solide gebaut ist dürfte ihm eine kompressionserhöung auf 9,5-10:1 nichts ausmachen oder. im vergleich der eg6 hat eine kopression von 10,2:1 mit drehzahlen bis über 8000u/min
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maxrev.de Gast	19.11.2006, 17:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlgott Eg3 mit 8000u/m standfest?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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